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更新日:2020.04.16 / 掲載日:2017.03.27
ホンダN BOXカスタムとステップワゴンの燃費や乗り心地等の違いを徹底比較してみた

goo-net編集チーム
今回はホンダの人気車種のN BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)Gと、
同じくホンダの人気車種のステップワゴン(STEPWAGON)Bを徹底比較したいと思います。
ともにホンダを代表する軽ワゴンとミニバンタイプの2車種。
果たしてどの様な所に違いがあるのでしょうか?
サイズ
まずは2車種の車体のサイズについて比較してみたいと思います。
■ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
全長×全幅×全高
3395×1475×1780mm
■ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
全長×全幅×全高
4690×1695×1840mm
ともにホンダの人気車ですが、
N BOXカスタムは軽ハイトワゴン、ステップワゴンはミニバンタイプです。
ステップワゴンの方がより大きなボディが与えられ、
全長1295mm、全幅220mm、全高60mm上回っています。
ステップワゴンは5ナンバーサイズながら室内空間にこだわった、
スクエアでフレンドリーなボディデザインが特徴で、3列シートを備えています。
N BOXカスタムは軽自動車の規格いっぱいのサイズで作られ、
室内高を高く確保したハイトワゴンタイプでスペースユーティリティに優れたデザインです。
存在感のある力強いフロントグリルが特徴です。
タイヤサイズ
■ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
(前)155/65R14 75S
(後)155/65R14 75S
■ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
(前)205/60R16 92H
(後)205/60R16 92H
ステップワゴンの方が2インチ大径で50mmほど太いサイズのタイヤが標準装備されています。
サイドウォールに厚みのある偏平率がやや高いサイズのタイヤを履き、
乗り心地と走行性能のバランスを考えた車格に相応しい最適な選択と言えます。
N BOXカスタムは偏平率も65%とやや高めに設定され、
経済性と軽快な運動性能のバランスを重視した、このクラスでは標準的なタイヤと言えるでしょう。
乗車定員
■ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
4名
■ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
7名
N BOXカスタムは軽自動車の規格に沿った4名の乗車定員です。
4人家族もしくは、大人2名プラス12歳未満の子ども3名までなら乗車が可能です。
ステップワゴンは7名の乗車定員で、3列シートを備えています。
※法令は2017年3月時点で参照したものとなります。
維持費(燃費)
■ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
JC08モード燃費:25.6km/リットル
排気量:658cc
最高出力:58ps(43kW)/7300rpm
最大トルク:6.6kg・m(65N・m)/4700rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
車両重量:960kg
■ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
JC08モード燃費:17.0km/リットル
排気量:1496cc
最高出力:150ps(110kW)/5500rpm
最大トルク:20.7kg・m(203N・m)/1600~5000rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
車両重量:1630kg
ともに駆動方式はFFを採用し、
N BOXカスタムは0.66L 3気筒自然吸気エンジン+CVT、
ステップワゴンは1.5L 4気筒ターボエンジン+CVTを搭載しています。
燃費は軽自動車のN BOXカスタムが8.6km/リットル数値的に優れています。
N BOXカスタムの方が、670kg車両重量が軽量なことと、
838cc排気量がコンパクトなことが主な要因と思われます。
しかしながらステップワゴンも燃費効率に優れたダウンサイジングターボエンジンを搭載し、
高い燃費性能を実現しています。
両車とも懐に優しいレギュラーガソリン仕様です。
ステップワゴンの自動車税は年間34,500円です。
軽自動車税については、新規取得が2015年4月1日以前か以後かで金額が変わります。
以前の場合は7,200円、以後の場合は10,800円となります。
ご購入予定の車の新規取得の時期を販売店まで確認するようにしましょう。
※自動車税は2017年3月時点で参照したものとなります。
室内
■ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
室内長×室内幅×室内高
2180×1350×1400mm
■ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
室内長×室内幅×室内高
3220×1500×1425mm
室内のサイズは両車のボディタイプとコンセプトをよく表しています。
5ナンバー登録で3列シート備えるステップワゴンの方が、
全方向に対し大きく上回り、室内長1040mm、室内幅150mm、室内高25mm上回っています。
ステップワゴンはコンパクトなダウンサイジングエンジンを搭載し、
低床化と相まって室内高と室内長に十分な余裕があり、
ウォークスルー可能な2列目キャプテンシート、
多彩なシートアレンジが可能な分割床下格納式3列目シート、
ユニークな開閉機構を持つリアゲート、助手席側パワースライドドアなど、
ミニバンらしく乗降性と利便性に優れたパッケージデザインが特徴です。
N BOXカスタムは居住性と室内スペースを重視したハイトワゴンボディを纏い、
コンパクトなエンジンルーム、便利な両側リアスライドドア、低床フロア、
ガソリンタンクを全席の下へ配置するホンダ独自の「センタータンクレイアウト」と相まって、
数値以上に広さを感じる利便性と実用性に優れたパッケージと言えるでしょう。
また、高い天井と「センタータンクレイアウト」の採用による低いフロアにより、
テールゲートからウォークインでカーゴスペースへアクセスできる特徴があります。
大人4名がしっかりとくつろげる、乗降性に優れたゆとりの空間を提供しています。
新車価格
■ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
1,480,000円
■ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
2,288,000円
※2004年4月以降の発売車種につきましては、
車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
乗り心地
両車ともホンダを代表する人気の軽ハイトワゴンとミニバンであり、
ボディサイズは大きく異なりますが、軽快な走行フィールと快適な乗り味を提供しています。
■ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
やや硬めの足周りのセッティングながら、
ソフトタッチなタイヤと路面の凹凸を軽快に吸収してくれるサスペンションとの相性も良く、
しっかりとした肌触りの低反発シートの座り心地も良く、
疲れの少ない快適な乗り心地を提供します。
軽専用の高伝達効率CVTを採用しており、
パワフルなエンジンを無段変速のスムーズな加速で爽快に走らせます。
また、ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」を採用することで、
ハイトワゴンボディながら重心を低く抑えた安定した走行性能にも大きく貢献しています。
■ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
全席、シートのタッチや形状にもこだわり、
長時間の移動でも疲れにくい快適な乗り心地が特徴です。
特に7名乗りの仕様はひじ掛けの付いたキャプテンシートを2列目に備え、
静かなターボエンジンと併せ、一層際立った快適で居心地の良いキャビンを提供しています。
エアボリュームのあるタイヤを履きながら腰のある足周りと低重心ボディにより、
カーブでもふらつきや揺れの少ない、優れた操縦安定性を実現しています。
操作性
最小回転半径はN BOXカスタムが4.5m、ステップワゴンは5.4mです。
N BOXカスタムの方が、より小回りがきくことがわかります。
これは、ボディサイズ、ホイールベース長、前トレッド幅など、
ボディサイズの違いによる差異と言えるでしょう。
しかしながら、それぞれのクラスにおいて、優れた小回り性能を実現しています。
ともにガラスエリアの大きさとスクエアなボディ形状により、
ルーミーで視界性に優れたパッケージデザインです。
ターゲット層
両車は搭載するエンジンの排気量・タイプやボディサイズなど、
コンセプトの違いにそれぞれ特徴があり、同じホンダ車の中でも人気の高さを誇る2台です。
■ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
スクエアでしっかりしたボンネットを持つボディデザインにより、
運転席からの視界性もよく車幅感覚が掴みやすいため運転のしやすさに定評があります。
メッキを多用したフロントグリルと大型のフロントバンパーにより、
スタイリッシュな若々しい意匠デザインが特徴です。
全方向に対し圧倒的な広さを持つクラストップレベルの居住性は、
両側スライドドアと多彩なアレンジが可能な分割可倒式リアシートと相まって、
実用性と乗降性に優れるユーティリティの高さが自慢です。
また、アンチロックブレーキ「ABS」+トラクションコントロール「TRC」+横滑り制御を行う、
車両挙動安定化制御装置「VSA」を備え、高い予防安全性能を実現しています。
爽快な走行性能と優れた居住性、上質なインテリアを備え、
軽ハイトワゴンならではの取り回しの良さからも、
日常の買い物からアウトドアまで若いファミリーの方々におすすめです。
■ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
優れた居住性と走行性能から高い人気を誇る5代目のモデルです。
5代目より1.5Lダウンサイジングターボエンジンを搭載し、
中低速から力強いトルクフルなエンジン特性により余裕のある走りを提供します。
エンジンをコンパクトにした恩恵で、質感の高い明るめの色調を採用した室内は、
広々と開放感に満ちた上質な移動空間を提供しています。
ミニバンらしく優れたユーティリティスペースと機能を併せ持ち、
ユニークな開閉機構を持つリアゲート、ウォークスルー可能な2列目キャプテンシート、
分割床下格納3列目シート、パワースライドドアなど使い勝手が良いパッケージデザインが特徴です。
低重心ボディにより、走行安定性、後席の乗降性に優れています。
また、悪天候や滑りやすい路面でも、高い予防安全性能を実現する、
車両挙動安定化制御装置「VSA」を標準装備しています。
ダウンサイジングターボのパワフルな走りと居住性の高さ、使い勝手の良いパッケージなどから、
大勢で出かけることの多いファミリーの方々におすすめです。
外観
goo-net編集チーム
ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G
goo-net編集チーム
ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B
※参考URL
ホンダ N BOXカスタム(N_BOX_CUSTOM)G:
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/N_BOX_CUSTOM/10105663/index.html
ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)B:
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/STEPWAGON/10103649/index.html