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更新日:2020.04.13 / 掲載日:2016.12.07

ダイハツムーヴラテとミラココアの燃費や乗り心地等を徹底比較してみた

ダイハツムーヴラテとミラココアの燃費や乗り心地等を徹底比較してみた

goo-net編集チーム

今回はダイハツの人気車種のムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVSと、
同じくダイハツのミラココア(MIRA_COCOA)ココアLを徹底比較したいと思います。

共にダイハツを代表するミニバン・ワンボックスとハッチバックタイプの2車種。

なかでも完成度の高さに定評のある、
ムーヴラテの最終型と現行型のミラココアを比較してみましょう。

果たしてどの様な所に違いがあるのでしょうか?

サイズ

まずは2車種の車体のサイズについて比較してみたいと思います。

■ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS
全長×全幅×全高
3395×1475×1630mm

■ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL
全長×全幅×全高
3395×1475×1530mm

ムーヴラテはミニバン・ワンボックスタイプ、ミラココアは5ドアハッチバックタイプです。

ともに軽自動車の規格いっぱいのサイズで作られ、全長、全幅もまったく同じ数値です。
より背の高いムーヴラテの方が、100mm全高が上回ります。

ムーヴラテは前後エアロバンパーやメッキグリルを装備し、
スタイリッシュにドレスアップしたモデルです。

ミラココアはシンプルながら愛嬌のある親しみやすいデザインです。

タイヤサイズ

■ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS
(前)155/65R14 75S
(後)155/65R14 75S

■ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL
(前)155/65R14 75S
(後)155/65R14 75S

両車ともに14インチの同サイズ、同規格のタイヤを標準装備しています。
ともに日常での快適性、経済性に優れ、軽快な乗り味を意識した設定と言えるでしょう。

ムーヴラテはアルミホイールを標準で装備しています。

乗車定員

■ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS
4名

■ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL
4名

両車とも軽自動車の規格に沿った4名の乗車定員です。
4人家族もしくは、大人2名プラス12歳未満の子ども3名までなら乗車が可能です。

※法令は2016年11月時点で参照したものとなります。

維持費(燃費)

■ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS
10モード/10・15モード燃費:18.2km/リットル
排気量:659cc
最高出力:58ps(43kW)/7600rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
車両重量:840kg

■ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL
JC08モード燃費:29.0km/リットル
排気量:658cc
最高出力:52ps(38kW)/6800rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
車両重量:810kg

両車ともに駆動方式はFFです。
ともに3気筒DOHC自然吸気エンジンを搭載し、トランスミッションのタイプが異なります。

燃費はミラココアの方が10.8km/リットル優れた燃費を実現しています。
これはミラココアが最新のアイドリングストップ機能を進化させた、
「新エコアイドル」機構を搭載していることが主な要因と思われます。

両車とも懐に優しいレギュラーガソリン仕様です。

ムーヴラテは発売当時の10モード/10・15モード燃費モードによる燃費表示です。

軽自動車税については、新規取得が2015年4月1日以前か以後かで金額が変わります。
以前の場合は7,200円、以後の場合は10,800円となります。
ご購入予定の車の新規取得の時期を販売店まで確認するようにしましょう。

室内

■ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS
室内長×室内幅×室内高
1970×1280×1310mm

■ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL
室内長×室内幅×室内高
1930×1345×1240mm

ムーヴラテはミニバン・ワンボックスのコンセプトを具現化した、
より室内空間にこだわったスペックを持っており、室内長40mm、室内高70mm上回ります。
室内幅はミラココアが65mm上回っています。

ムーヴラテは250mmのロングスライドを可能にしたリアシートを備え、
大きな全面ガラスウィンドウにより明るく居住性の高いキャビンを実現しています。

ミラココアは独立したボンネットを持つハッチバックボディにより、
大人4人がゆったりとくつろげる落ち着いたパッケージと言えるでしょう。
また、ドアが90度開閉するために、乗降性の高さも特徴です。

ムーヴラテは分割可倒式、ミラココアは一体可倒式リアシートを備え、
長尺ものや大きな荷物を積む際の利便性に優れます。

新車価格

■ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS
1,207,500円

■ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL
1,188,000円

※2004年4月以降の発売車種につきましては、
車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

乗り心地

ホイールベースはミラココアの方が100mm上回っています。

両車は搭載するトランスミッションのタイプやエンジン特性、
重心の高さの違いなどから、乗り味も異なります。

■ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS
エアロパーツ、アルミホイールを装備し、パワフルなエンジンを伴って、
小気味良い走行フィールと軽快な運動性能を誇ります。

上質で厚みのある掛け心地の良いシートは、サイドサポートに優れ、
揺れの少ない上質な乗り心地が自慢です。

ダイハツ初の消臭機能付きデオドラントシートやシンプルながら上品なインテリアを採用し、
スタイリッシュな女性向けのモデルです。

■ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL
ソフトタッチのソファータイプのファブリックシートと柔らかな当たりの足周り、
低重心ボディ、ロングホイールベースと相まって、
軽快ながらゆったりとした乗り心地の良さが特徴です。
静粛性も高く、街乗りからドライブまで快適なドライブが楽しめます。

数値以上に広く感じる室内空間は、疲れを感じにくい、
大人4名がゆったり過ごすことができる居心地の良さを感じるパッケージデザインです。

操作性

最小回転半径はムーヴラテが4.4m、ミラココアが4.5mです。

両車とも軽自動車ならではの、コンパクトなボディの恩恵により、
市街地走行のすれ違いや車庫入れ、縦列駐車などの操作性に優れます。

また、ガラス面の大きさからも見切りの良い視界の良さが特徴です。

ターゲット層

両車はミニバン・ワンボックス、軽ハッチバックとボディタイプが異なり、
デザインコンセプトに特徴があります。

■ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS
もともとは女性をターゲットにした、やや丸みを帯びたボディデザインですが、
クールVSは14インチアルミホイール、前後エアロパーツなどを備え、
スタイリッシュなデザインに仕上がっています。

シンプルで上品なインテリア、消臭機能付きの掛け心地の良いデオドラントシートなど、
クオリティの高さも特徴です。

エアロパーツを装備していながら、決して派手な印象はなく、
上品なまとまりのあるデザインに仕上がっています。

パワフルで小気味良い走行性能と快適な乗り心地から、
日常から休日のドライブまでアクティブなライフスタイルを送る女性の方々へおすすめです。

■ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL
ミラシリーズの派生車で若い女性を意識したパッケージデザインです。

パステル調の豊富なボディカラー、丸みを帯びたインテリアパネル、
厚みのあるシートは豊富なカラーバリエーションから選択できるのが特徴です。

先端まで見渡せる独立したボンネットと、スクエア形状のボディは見切りが良く、
運転のしやすさから幅広い年齢層の方に支持されるパッケージングです。

シンプルながら愛嬌のあるデザインは、街乗りからドライブまで、
幅広い使い方をされる女性の方々へおすすめです。

外観

  • ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS

    goo-net編集チーム

    ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS

  • ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL

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    ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL

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※参考URL
ダイハツ ムーヴラテ(MOVE_LATTE)クールVS:
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MOVE_LATTE/10041213/index.html

ダイハツ ミラココア(MIRA_COCOA)ココアL:
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA_COCOA/10096606/index.html

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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