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更新日:2019.06.14 / 掲載日:2016.08.29

トヨタアクアと日産マーチを徹底比較してみた

トヨタアクアと日産マーチを徹底比較してみた

goo-net編集チーム

今回はトヨタの人気車種のアクア(AQUA)Lと、
日産のマーチ(MARCH)Sを徹底比較したいと思います。

共にトヨタと日産を代表するハッチバックタイプの2車種。
果たしてどの様な所に違いがあるのでしょうか?

サイズ

まずは2車種の車体のサイズについて比較してみたいと思います。

■トヨタ アクア(AQUA)L
全長×全幅×全高
3995×1695×1455mm

■日産 マーチ(MARCH)S
全長×全幅×全高
3825×1665×1515mm

アクアの方が、全長170mm、全幅30mm上回りますが、全高はマーチが60mm上回っています。

両車とも全長4m未満、全幅は5ナンバー枠の1695mm以下で、
立体駐車場に余裕で入る全高が1550 mm以下のコンパクトハッチバックです。

タイヤサイズ

■トヨタ アクア(AQUA)L
(前)165/70R14
(後)165/70R14

■日産 マーチ(MARCH)S
(前)165/70R14 81S
(後)165/70R14 81S

両車とも14インチ径の同じサイズのタイヤを標準装備しています。
両車ともにサイドウォール高のあるタイヤを備え、
快適な乗り心地と経済性を重視した設定と言えるでしょう。

乗車定員

■トヨタ アクア(AQUA)L
5名

■日産 マーチ(MARCH)S
5名

両車とも5名の乗車定員です。家族で出かけるには最適なサイズの車です。

維持費(燃費)

■トヨタ アクア(AQUA)L
JC08燃費:37.0km/リットル
排気量:1496cc
最高出力:74ps(54kW)/4800rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン

■日産 マーチ(MARCH)S
JC08燃費:21.4km/リットル
排気量:1198cc
最高出力:79ps(58kW)/6000rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン

両車とも駆動方式はFFです。

アクアは排気量1.5L 4気筒エンジン+ハイブリッドシステム、
マーチは排気量1.2L 3気筒自然吸気エンジンを搭載しています。

燃費はアクアの方が、15.6km/リットル上回っています。
アクアはハイブリッドシステムの特徴である中低速域のモーターのアシストにより、
優れた低燃費性能を誇ります。

両車とも懐に優しいレギュラーガソリン仕様です。
自動車税は、両車とも年間34,500円です。

※自動車税は2016年8月時点で参照したものとなります。

室内

■トヨタ アクア(AQUA)L
室内長×室内幅×室内高
2015×1395×1175mm

■日産 マーチ(MARCH)S
室内長×室内幅×室内高
1905×1370×1270mm

アクアの方が、室内長110mm、室内幅25mm上回りますが、室内高はマーチが95mm上回っています。
両車ともコンパクトなボディながら、後席の足元に余裕のあるパッケージングです。

マーチはアクアと比較して、握りこぶし2つ分くらい頭上に余裕があり、
数値以上に広さを感じるパッケージと言えるでしょう。

両車ともに可倒式の後席を備え、長尺ものや大きな荷物を積む際の利便性に優れています。

新車価格

■トヨタ アクア(AQUA)L
1,761,382円

■日産 マーチ(MARCH)S
1,151,280円

※2004年4月以降の発売車種につきましては、
車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

乗り心地

アクアはホイールベースが100mm長く、車両重量も110kg上回り、
エンジンタイプや出力特性などの違いにより乗り味も若干異なります。

■トヨタ アクア(AQUA)L
座面を高くした運転席の視界はよく、コンパクトなボディの恩恵もあり、
運転のしやすさが自慢です。

低重心のボディとソフトな足回りは、路面の凹凸を軽やかに吸収してくれ、
軽快な乗り心地を実現しています。

特に中低速域では、積極的にモーターがアシストしてくれ、
静かな息継ぎのない滑らかな走行性能を誇ります。

■日産 マーチ(MARCH)S
トリコット製のタッチの良いシートは掛け心地もよく、
柔らかめに設定されたサスペンション、空気量の多いタイヤと相まって、
地面の凹凸や路面からの振動をうまく吸収してくれます。

エンジン特性の優れた3気筒エンジンの軽さもあり、軽快な乗り心地と言えるでしょう。

操作性

最小回転半径は、アクアが4.8m、マーチが4.5mと、マーチの方が小回りがきくことがわかります。
両車の差は、主にホイールベース長の違いが大きく起因していると言えるでしょう。

ターゲット層

両車とも経済性に優れたエンジンを搭載しており、
トヨタと日産を代表する非常に人気のあるコンパクトハッチバックタイプです。
搭載するエンジンタイプの違いが大きな特徴となります。

■トヨタ アクア(AQUA)L
モーターがエンジンを補助的にアシストするのではなく、全域にわたってモーターが介入し、
走行性と経済性とのバランスを追求したパッケージと言えるでしょう。

また早朝や深夜などに便利な、エンジンを止めてモーターだけで走るモードを備えています。

ハイブリッドカーならではの密度の濃い乗り味と、
一目でハイブリッドカーだとわかる専用ボディから、
積極的にエコドライブを楽しみたい方々へおすすめです。

■日産 マーチ(MARCH)S
小回りのきくコンパクトなボディは見切りもよく、
車庫入れや市街地のすれ違いなど運転のしやすさが特徴です。

軽量なボディと市街地走行を意識した自然吸気エンジンの特性から、
キビキビした走行性能を誇ります。

柔らかな乗り心地、運転のしやすさ、快適な居住性など、
街乗りからドライブまで長く乗れる車を求める方々へおすすめです。
丸みを帯びたデザインは、アクアと比較してより年齢層を広く意識したパッケージになっています。

外観

  • トヨタ アクア(AQUA)L

    goo-net編集チーム

    トヨタ アクア(AQUA)L

  • 日産 マーチ(MARCH)S

    goo-net編集チーム

    日産 マーチ(MARCH)S

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グーネットマガジン編集部

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