2車択一

ここに愛車を選ぶ夫婦がいる。実用的で長く愛用できるという理由からミニバン、あるいはSUVにする、というところまでは絞り込んだが、最終結論が出ていない様子。奥様は、使い勝手がいいミニバンがご所望。荷物がしっかりと積めて、広々室内で子供も大喜びというのがミニバンを求める理由。一方のご主人は家族で使うという大前提は奥様と同じだが、3列シートの必要性は感じていない。スタイルがカッコいい、今流行のSUVに乗って家族みんなでアウトドアライフを満喫したいようだ。
といったように似通った特徴や条件で絞り込んだ2車のうち、どちらにしようかと迷うケースは少なくない。そこで今回は、ありがちな2択のパターンをクローズアップしてベストな選択を考えてみたい。

新車、中古車を問わず、クルマを購入するときの必須条件は、“予算”と“使用目的”である。たとえばGoo-netで相場価格を100万円から150万円という条件で検索してみると膨大な数の中古車がヒットする。狙っている車種が決まっているなら、そこから年式や走行距離、ボディカラー、装備で絞り込んでいけばいいが、まだ車種を具体的に決めていないという場合は、なにを選べばいいか迷ってしまう。
ようやく絞り込んだとしても、同じ予算で検索し抽出した結果のなかには同一車種、あるいは異なるジャンルでも似通った車種、さらには同じジャンル内でライバル関係にあるクルマ同士など、2車択一を考えさせられる状況が待ち構えている。
そんな2択の悩みを解消するには、まず中古車市場における車種選択のセオリーを理解することが肝要となるだろう。あなたが考える条件、クルマの使用目的がなにかを明確にしたうえで、膨大な情報を整理して狙いを絞り込んでいく。こうすることによってあなたにとってベストな1台が見えてくるはずなのだ。これが中古車市場を攻略する効果的な方法なのである。

中古車は需給バランスによって価格が決定する。それぞれの相場価格帯で考えられる2択にどんなケースがあるのかをクローズアップしてみた。

中古車に限らずクルマを購入するときに考えなければならないのは、限られた予算のなかで、どういう選択をするかである。とはいうものの、数ある候補のなかから絞り込むためにはなにかしらの基準が必要となる。そこでまず考えるべきなのは、購入予算をベースにどういった選択があるかということだ。購入予算を決めることによって、自ずと愛車候補が定められるようになる。そこでGoo-netのなかから50万円台、100万円台、200万円台という価格帯の傾向をもとにどういう選択が考えられるかを挙げてみた。
どの相場価格帯を見ても選択できる車種数は多い。それゆえあなたが考えている用途に合ったクルマが見つけやすいはず。ただし、選択肢の多さゆえに1台に絞り込むことは容易ではない。それぞれの価格帯に属するクルマには、どういった傾向があるのかを見極める必要がある。
たとえばそれぞれのクルマに付けられた価格にはどんな理由があるかを考えてみよう。相場価格が低い車種の場合は年式が古くて過走行という、中古車としての価値が下がっている車種が多い傾向にある。また、需要が多い人気車は年式が古くても相場は下がりにくく、逆に不人気なら相場は下がるので、同価格帯でもより条件のいいクルマが選べる可能性が高まる。同一車種の新旧を比較した場合でも同様のことが考えられる。相場価格を紐解くことによって選ぶべき車種が明確になるのだ。

低価格ならどちらがよりオトクかを見極める
中古車の価格は年式や走行距離に左右される。そのため価格が手頃になれば年式が古く走行距離が伸びたクルマが多くなる傾向にある。

モデルチェンジをすればクルマは性能、機能ともに進化する。毎日のアシとして選ぶなら過走行でも利便性の高いほうを選ぶのが賢明。

旦那様がおっしゃる通り、今どきのクルマは過走行車でも故障の確率が低い。機能や装備が新しいほうがなにかと重宝するものです。

売却時のことも考慮できる価値ある選択
中古車の相場価格は需給バランスが大きく影響する。つまり、人気があれば相場は安定し、不人気なら下がるというのが定石だ。

不人気車は相場が下がりやすい傾向にあるが、中古車の流通台数が少ないため希少な存在。市場での動向をしっかりとチェックしよう。

パフォーマンスに問題がなければ不人気車でも満足できる。流通台数は少ないかもしれないが、新しめの車両を狙える可能性が高い。

コンディションや条件を見極めよう
新旧で悩むシチュエーションもあるだろう。新しいほうが好まれるものの旧型のほうが意外に条件のいい選択ができる場合もある。

モデルチェンジを行った年は、新旧が同年式になるケースがある。概ね先代型のほうが装備や走行距離など条件がいい場合が多い。

同じ価格なら先代型のほうが装備や機能が充実した上級グレードが狙える。年式が変わらないなら、先代型狙いのほうが満足度は高い。

※すべての価格は参考価格です
※中古車市場データはGoo-net5月調べ

今どきは便利なクルマが増えているからジャンル間の境界線が曖昧になりジャンルを決めるのも悩みのタネ。ジャンルごとの特徴を見極めることが正しい選択に繋がるのだ。

自動車大国である日本では、多様化するユーザーのニーズに対応するべく、自動車メーカーからさまざまなクルマが販売されている。新車の場合、国産車だけでもその数は150車種を超える。中古車市場では現行型だけでなく、旧型車や新車で絶版になったクルマが含まれるため車種数はさらに増える。これらすべてを把握するのは難しいし、1台1台について詳しく知る必要はない。ただし、どんなジャンルがあるかは理解しておくべきだろう。
Goo-netでもセダン、ミニバン・ワンボックス、軽自動車やコンパクトカーなど、9つ（商用車を除く）のジャンルを設け、各車の特徴を基準に分類されている。これを車種選択時の判断材料とするが、ジャンルが違っても得意分野が似通っているクルマが存在する。
軽自動車とコンパクトカーは、ボディサイズが小さくて取りまわしがいいから日常のアシとして選ばれるケースが多い。低燃費で維持費が抑えられるというのも共通点として挙げられる。ミニバンとSUVの場合は、実用性に優れているという部分が相似的なポイントといえるだろう。こうしたジャンル違いでも、求める特徴が同じで選択を迷っているときは、それぞれの得意、不得意分野を知るのが肝要。それを踏まえたうえで車種を絞り込み、あなたにとってよりベストな選択をしてほしい。

近頃は軽自動車をファーストカーとして選ぶユーザーが増えた。登録車よりも税金が安く、燃費もそこそこ期待できるとなれば日常のアシとしてベストな選択だといえるだろう。しかし、1台で日々の生活から休日のお出かけまですべてをフォローできるか、というのを考慮するとコンパクトカーのほうが有利だと感じることが多いのも事実だ。

軽自動車はエンジンの排気量やボディサイズに制約が設けられている代わりに購入時や所有している間に支払う税金が安い。これが新車、中古車市場ともに軽自動車人気が高まっている最たる理由なのだ。人気ジャンルなうえに、新車時価格が安いので中古車の相場も下がりにくい。売却時の相場が高めというのもメリットだ。

走行性能は軽自動車にとって数少ないウイークポイントでもある。日常的な場面なら大きな問題ではないが、高速道路やカーブなどクルマに大きな負荷がかかる状況ではエンジンのパワーや操縦安定性に心許なさが伴う。とくにスライドドアを備えたスーパーハイルーフタイプは、重心位置の高さと車重がネックとなる。

搭載エンジンは1Lから1.5Lとなり、当然のことながら軽自動車よりもパワフルに走れる。ボディサイズはやや大きくなるが、その分トレッド幅が広がるので軽自動車より操縦安定性に優れている。5ナンバーサイズボディとしたクルマが多いので取りまわしがしづらいと感じることがなく、狭い路地でもスイスイと走れる。

軽自動車に比べれば好条件を見出せるが、登録車のなかでコンパクトカーを見るとデメリットと感じる部分も散見される。コストを抑えて開発されているため、内外装の作りがチープだったり、装備内容が簡素化されていたりするクルマも少なくない。上級グレードを選べば解消されるが購入価格が高くなってしまいがちだ。

ファミリーカーの定番といえばミニバンだが、近頃は3列シートの必要性に疑問をもつユーザーがSUVを選ぶケースが増えた。実用性を考慮すると両ジャンルともに優れた特徴をもち、家族で使うクルマとして十分なパフォーマンスを発揮する。自分が考えている用途に対してより適しているのはどちらかを吟味しよう。

中古車購入でもライバル車と比較して検討するのが基本。ライバル車の動向が相場価格に影響を及ぼすこともあるので、新車購入時よりもシビアにチェックしよう。

どのクルマにも必ず競合となるライバル車が存在する。同じクラスでガチンコのライバルとされるクルマの情報をチェックしてみると車格や性能が似通っているクルマであるにもかかわらず、人気や価格に開きが生じていることがわかるはずだ。愛車候補に挙げたクルマの能力を比較するという意味合いもあるが、中古車市場における相場価格が適正か否かを知るためにもライバル車を知る必要がある。
また、市場での人気動向や相場価格の差が、なにによってもたらされたものであるかも見えてくる。機能や性能などライバルに対してどこが勝っているのかを把握することが、2車択一の決め手になる。これを見抜ければ、より満足度の高い選択ができるというわけだ。

先頃、ステップワゴンがフルモデルチェンジを行うなど、新車市場では熾烈な販売競争を繰り広げている。似通った特徴をもつが、各車とも独自の機能に着目し、ニーズに合ったクルマを選択しよう。

この3台のなかでは後発であるため、ライバルをじっくりと研究した跡が随所に見られる。回転できる2列目シートは便利に使える。

ミニバンクラスのなかでは人気、知名度ともに高い水準にある2台。全高を低めに設定したスタイリッシュなフォルムがもち味で、それに見合ったシャープなハンドリングを味わうことができる。

モデルチェンジをせずに9年間販売し続けているのは、商品としての魅力が衰えていないからだ。質、走りともに申し分なし。

高級ミニバンというジャンルを確立した2台は、初代デビュー時から熾烈な販売競争を繰り広げてきた。現行型ではアルファードが一歩抜きん出ている感があるものの、先代型の人気はイーブン。

ゴージャスな雰囲気は両車ともに互角。高級ミンバンらしい重厚かつ快適な運転感覚でアルファードが一歩リードしている。

スーパーハイルーフタイプは、背の高さを活かして実現した室内の広さとスライドドアがもたらす優れた利便性で人気急上昇中。とくにN BOXとタントは売れ筋となっている。

実力は両モデルともに肉薄している。中古車で購入しやすいという観点で見ると、流通台数の多いN BOXが買いとなる。

軽自動車クラスの定番モデルとして人気を博している2台。突出した個性はもたないが、誰にでも扱いやすく、老若男女問わず推奨できるクルマだといっていいだろう。

軽自動車は経済性を重視して選ぶ傾向が強い。税金だけでなく、ガソリン代を抑えたい人にはワゴンRの燃費性能は魅力的。

4ドアセダン・高性能4WD・ハイパワーターボエンジンを搭載など共通点の多い2台。それぞれに根強いファンをもち、歴代どのモデルもいまだに高い人気を維持している。

『スバリスト』という言葉があるように人気度合いではインプレッサが上。その分、価値が下がりにくいというのが買いの理由。

登録車の新車販売台数ではアクアがリードしている。圧倒的ともいえる燃費性能がアクアが売れている要因だ。新車市場はもちろん、中古車市場での争いも激化の一途。

小型車を購入するユーザーの多くは、経済性を重視する傾向が強い。車格のわりに相場は高いが満足できるチョイスといえる。

膨大な車種数のなかから愛車選びであれこれ悩むのはクルマ購入における楽しさでもある。しかし、答えが出せないまま買い時を逃しては本末転倒だ。ならばある条件を挙げ、それに合致したクルマだけを残す。そして2択まで絞り込めればそれぞれを比較して条件に合ったほうを購入すればいいのだ。

※すべての価格は参考価格です
※中古車市場データはGoo-net5月調べ