スズキ スペーシア 中古車購入チェックポイント

2013年3月から発売している「スペーシア」は、“広い室内と低燃費”が売りの軽ハイトワゴン。車体まわりや室内を調べると同時に、使い勝手などもチェック。2014年6月に設定された特別仕様車「X リミテッド」は、「レーダーブレーキサポート装着車」がベース。基本的な走行機能はもちろん、運転支援機構の具合も必ず確認したい。

　ボンネットは、内側やヒンジ部もチェック。フェンダーは、エンジンルーム側に腐食（錆）や修理跡などがないかチェックし、固定ネジやブラケット（支え金具）も調べる。同時に、車体パネルもチェック。最前部で車体の左右に繋がっているラジエターサポートおよび関連部品も、必ずチェックする。

　後面も、バンパー、バックドア、コンビネーションランプ、フェンダーなどをチェック。ガーニッシュなど付加物も（X リミテッドはスポイラーも）チェック。
　バックドアは、開閉具合をチェックし、全開状態で下がってこないかロッドダンパーの効き具合もチェック。バックドアの内側やヒンジ部もチェック。パネル接合部の溶接やシーラーの異常などに注意しながら開口部もチェック。
　さらに、ラゲッジフロアボード下のパネルも、歪みや修理跡などがないか見る。

　スライドドアは、開閉動作をチェック。パワースライドドアは、電動機構のほか、挟み込み防止やクローザーなどの具合もチェック。
　外側と内側のパネル、上・下・側部にあるブラケット（ドアの支え金具）とローラー、車体側のレール（スライドさせる金具）なども異常がないかチェックする。

　車体側面下部は、サイドシル（車体の梁）に損傷や腐食がないか。床下側のパネル接合部に修理／交換跡などがないかチェック。同様に、ステップ部（サイドシルの上側）も必ず見る。「X リミテッド」は、サイドシルに被せているサイドスポイラーの損傷や交換にも注意。

　「スペーシア」は、5ドア2ボックス2列席4人乗り・リア両側スライドドアの“軽ハイトワゴン”。「X」は、左側パワースライドドアを標準装備。「レーダーブレーキサポート装着車」は、フロントガラス上部室内側にレーダーセンサーを設置。「スマートフォン連携ナビ」装備車は、バックドアにカメラが付いている。「X リミテッド」は、X レーダーブレーキサポート装着車に、ディスチャージヘッドランプ、フロント／サイド／リアアンダースポイラー、ルーフスポイラー、アルミホイールなどを装着し、右側パワースライドドアを追加。LEDウインカー付ドアミラーを装備するので、フェンダーウインカーは付いていない。
　特別仕様車は外装の損傷が気になるところだが、標準仕様車と同様に、走行機能に支障があるダメージにも注意したい。車体の骨格部を修理／交換している車両は修復歴車だが、たとえ修復歴に該当しなくても、損傷や修理している箇所がないか販売店に聞いてみよう。

　室内は、内装材に汚れや傷などがないか。ダッシュボードからドア、床、天井までチェック。ボックスやポケット、トレーなどの中。ホルダーやフックなどもチェック。
　シート表皮の染みや破れ。樹脂パネルの割れや浮き。ボックスリッドやエアコン吹き出し口などの可動部破損にも注意しながらチェックする。

　前席周辺だけでなく、後席も、リアシートの左右独立スライド＆リクライニング、背もたれ前倒し、後席格納ダイブダウンなども試しながら周辺をチェック。
　後部ラゲッジスペースも、傷みがないかチェック。リアシート背面にある後席ロック解除ストラップを引いて、背もたれ前倒しの具合もチェック。

　ヘッドライト、ウインカー、ワイパー、ミラー、テール／バックランプ／ブレーキランプなど保安装置。パワーウインドウ、ドアロック、室内ランプなど基本的な装備。リモコンキーと各ドアの解錠・施錠、パワースライドドアの開閉なども、機能と作動具合をチェック。
　オートエアコンは、自動制御や調整・設定具合をチェックするが、アイドリングストップと連携・制御していることにも注意したい。

　メーカーオプションの［スマートフォン連携ナビゲーション］装備車は、ナビ機能をはじめ、AV、スマートフォン接続・通信、ハンズフリーマイク、バックモニター、ステアリングオーディオスイッチなど、付随機能や連携機能がすべて正常か確認したい。

　「X リミテッド」は、特別仕立ての内装や運転席／助手席シートヒーターなどを装備しているが、基本的な装備は「X レーダーブレーキサポート装着車」と同じ。参考車両には、メーカーオプションのスマートフォン連携ナビゲーション（ワンセグTV・AM／FMラジオ・バックモニター、Bluetooth、ハンズフリーマイク、外部端子［USB、HDMI、VIDEO、AUX、microSDカードスロット］、バックアイカメラ、ステアリングオーディオスイッチなどをセットで装着）も追加している。
　いずれにしても、車両の仕様と装備内容を販売店でまず確認する。装備機器類は、とりあえずわかるところだけでもチェックして、どこかに異常がないかは販売店で点検してもらおう。

　エンジンをかけて、始動具合、アイドリング回転、排気ガスの色などをチェック。始動時には、キーレスプッシュスタートシステムの機能も確認。表示灯・警告灯類の点灯やメーター／インジケーター／ディスプレイの表示なども注意して見る。ちなみに「X リミテッド」には、スペーシアカスタム仕様自発光メーターが付いている。
　いずれにしても、わからないことや疑問は、販売店スタッフに聞こう。

　中古車両をチェックする際は、現物を見て、年式（登録年月日）・仕様・グレードを確認。標準装備のほかに、メーカーオプションや販売店オプション、市販機器、カスタムパーツなどを追加していないか確認。整備状態も含めた現状を販売店で確認しよう。

「塗装の状態」を見る
●部分的に色艶が違っていたり、ザラザラした肌荒れ状態になっている箇所は、修理跡の疑いがある。●新しい塗装跡は、錆などの補修か、損傷を負って修理したのか、詳しく調べる。●修理や交換で塗装していると、微妙に色調が違って見えることがあるので、隣接しているパネルの色艶も比べてみる。●塗装表面を指や爪で撫でるように滑らせて、引っかかるような直線状の段差があるのはマスキング（周辺に塗装スプレーの飛沫が広がらないようにするカバーを粘着テープなどで留める）跡。ドア開口部などにマスキング跡があれば、なんらかの理由で塗装しているので、周辺を詳しく調べる。●エンジンルーム内やスペアタイヤ収納部などは、外装色とは違っていることもあるので注意する。

●「パレット」を刷新するとともに車名を変更し、2013年3月に発売した「スペーシア」。車体構造の改良や次世代環境技術の投入などで、走行・安全・燃費性能を向上。室内長の拡大とあわせて、女性向けの機能や装備を充実。スムーズな自然吸気エンジンと軽快なターボエンジン、全車CVT（無段変速機）、2WD（FF前輪駆動）と4WDを設定。2013年6月に「スペーシアカスタム」を追加発売。2013年9月に「レーダーブレーキサポート装着車」を設定。
●2014年6月には、レーダーブレーキサポート装着車をベースにした特別仕様車「X リミテッド」「カスタム XS リミテッド」を設定している。
「スペーシア」は、リア両側スライドドア、リアシート左右独立ダイブダウン、キーレスエントリー＆プッシュスタートシステム、フルオートエアコン、オーディオレスなどを全車標準装備。
仕様グレードの「G」は、13インチスチールホイールが標準装備のベーシックタイプ。「X」は、左側パワースライドドア、オーバーヘッドコンソール、ロールサンシェード、14インチスチールホイールなどを標準装備。「T」は、ターボエンジンを搭載。Xの装備に、メッキフロントグリルやLEDウインカー付ドアミラーが加わる。「レーダーブレーキサポート装着車」には、レーダーブレーキサポート＋誤発進抑制機能＋エマージェンシーストップシグナル＋走行安定制御ESPなどを追加装備する。特別仕様車「X リミテッド」は、X レーダーブレーキサポート装着車をベースに、ディスチャージヘッドランプ、アンダースポイラー、ルーフスポイラー、14インチアルミホイールなどを装着し、右側パワースライドドア、運転席／助手席シートヒーター、専用グレーシート表皮などを特別装備している。