ボルボ エステート｜語り継がれる名車の系譜 vol.15｜

ワゴンボディの利便性をプライベートカーに

　「１台で仕事にもレジャーにも使えるクルマ」というコンセプトで登場したデュエット（1953年）が、ボルボにおけるエステートのオリジン。実用性に優れるボルボのエステートは、現在までに600万台以上生産されている。

セダンと同等以上のステータス性をワゴンに与えた

　かつて仕事用のバンといったイメージの強かったワゴンに対して、上質な生活を演出ツールというイメージを与えたのもボルボの功績。セダンと同等かそれ以上の存在感を漂わせる高級エステートというジャンルを確立した。

ボルボは安全性をブランドの価値にまで高めた

　世界で初めて３点式シートベルトを発明したボルボ。以来、衝突安全ボディや横転時の乗員保護機能、自動ブレーキなどを開発。さらに、独自の事故調査隊を事故現場に派遣するなど、他ブランドに先駆けて安全性を高めてきた。

独自の安全装備を開発し世界をリードしていく

　ボルボの安全についての取り組みは幅広く、数々のユニークな機構を生み出している。こちらは背の低い子供が正しくシートベルトを装着するための組み込み型チャイルドシート。装着ミスを防げるという意味でも効果的。

エステートボディでツーリングカーレースに参戦

　ボルボのエステートには、スポーティなキャラクター性も存在。850の時代にはツーリングカーレース（BTCC）にエステートボディで参戦したことも話題となった。その歴史が市販車でも「Ｒライン」として受け継がれている。

アウトドア趣味特に自転車との親和性は抜群

　エステートの魅力は運動性能とユーティリティが高次元でバランスしていること。速度域の高い欧州で人気が高いのもそれゆえ。アウトドア趣味との親和性も高く、特にサイクリストたちから長年高く評価されている。

V40

　日本の道にジャストなサイズと活発な走りで人気を集めたV40。中古車物件も多く選びやすい。

中古車参考価格帯：70万円〜330万円（13年〜20年 全グレード）

V60

　まだ新しいモデルではあるが、高年式を中心に中古車も存在。装備やボディカラーが気に入ればぜひ。

中古車参考価格帯：330万円〜580万円（18年〜22年 全グレード）

V60（先代）

　こなれた中古車価格で人気を集めているのが先代V60。スポーティな走りはいまでも魅力的。

中古車参考価格帯：60万円〜280万円（11年〜17年 全グレード）

V60 クロスカントリー

　先代V60のモデル後期に登場したクロスカントリー仕様。アウトドア趣味に活躍する１台。

中古車参考価格帯：180万円〜270万円（15年〜17年 全グレード）

V70

　大きすぎないボディサイズと高年式でも買いやすい価格から幅広いユーザーにオススメできる。

中古車参考価格帯：60万円〜250万円（07年〜17年 全グレード）

V90

　エステートのフラッグシップモデル。300万円台の中古車も増えてきており、買い得度は高い。

中古車参考価格帯：310万円〜770万円（17年〜20年 全グレード）