輸入車ならではのプライドを満たせるワゴンに乗りたい【輸入車コンシェルジュ】

相談者［T・Kさん］46歳／既婚／自営業
　多趣味で、週末にはクルマで出かけることが多いという相談者のＴ・Ｋさん。「これまで国産ステーションワゴンを数多く乗り継いできたが、最近は満足できるステーションワゴンがない」とのことで、当コンシェルジュに相談となりました。要望は、「プライドを満たせるワゴンに乗りたい」とのことです。

　昔からのクルマ好きは特に、ステーションワゴンの使い勝手のよさをよくわかっています。
　セダンに近い居住性、バランスのいい走り、そして圧倒的に広く、荷物を積み下ろししやすい荷室。クルマを道具として考えたときの完成度の高さは、あらゆるボディタイプのなかでも最高クラスでしょう。
　ところが、昨今のSUVブームでステーションワゴンのポジションは、若干マイナーとなっています。特に国産車では、大人がプライドを持って乗れるものは非常に少ない悲しい状況となっています。
　今回の相談者は、そういった事情を理解しつつ、それでもステーションワゴンにこだわりたい、流行に乗るのではなく、自分のスタイルを守りたいというポリシーの持ち主。
　じつは輸入車は、そんなひとにこそオススメなのです。欧州ではステーションワゴンは人気ジャンルで、特にプレミアムセグメントでは、パーソナルユースとしてセダンよりも引き合いがあるのです。自費購入されるケースの多いステーションワゴンは、それゆえに各メーカーから趣向を凝らした魅力的なモデルが多数存在します。
　プライドを満たせるワゴンこそ、輸入車の得意分野なのです。

　長年ステーションワゴンに乗ってこられた経験がある相談者なら、「ボルボのワゴン」はきっと意識したことがあるでしょう。ボルボといえば、これまで数多くの傑作ステーションワゴンを世に送り出してきたブランド。四角いボディは空間効率に優れ、それでいながら走りの面でも実力派であったため、「空飛ぶレンガ」と呼ばれたこともあったほどです。
　V90クロスカントリーは、ボルボの最上級クラスである90シリーズにラインアップされているステーションワゴン。通常のV90との違いは、最低地上高が210mmとより高く設定されていて、AWDシステムを備えていること。まさに全天候型ステーションワゴンです。
　最上級シリーズだけあって質感は極めて高く、スタイルも威風堂々。アウトドアだけでなく、都会でもその存在感は抜群。
　荷室も2列目シートをたためばフルフラットな空間が出現。高級ワゴンであっても、使い勝手を忘れていないところに、ボルボらしさを感じることでしょう。

2018年 ボルボ V90 クロスカントリー T6 AWD サマム （８速AT・4WD・エアサスペンション装着車） ●全長×全幅×全高：4940×1905×1545mm ●ホイールベース：2940mm ●車両重量：1890kg ●エンジン：直４DOHCターボ　●排気量：1968cc ●最高出力：320ps／5700rpm ●最大トルク：40.8kgm／2200-5400rpm ●中古車参考価格：410万円～560万円（17年～20年 V90 クロスカントリー 全グレード）

　このクルマが横に並んだときの存在感ときたら、まあ特別です。豊かなライフスタイルを感じさせるシューティングブレークというボディ形状もそうですし、ボディに描き出された各種ラインのなまめかしさも特別。それでいて中身は安全、安心のメルセデスなのですから、まさに文句なし。

2014年 メルセデス・ベンツ CLS 350 シューティングブレーク スポーツ AMGスポーツパッケージ（７速AT） ●全長×全幅×全高：4970×1880×1420mm ●ホイールベース：2875mm ●車両重量：1870kg ●エンジン：V6DOHC　●排気量：3497cc ●最高出力：306ps／6500rpm ●最大トルク：37.7kgm／3500-5250rpm ●中古車参考価格：220万円～500万円（12年～18年 CLS シューティングブレーク全グレード）

　ドイツが誇る高速ツアラーのアウディ・アバントシリーズにおいて、日本の道路事情で使いやすいコンパクトボディにスポーティな装いと高性能を盛り込んだのがS4アバント。日常性を犠牲にしないほどよいスポーティな仕上がり、そして品質感の高さは、まさにアウディそのものです。

2016年 アウディ S4アバント（８速AT） ●全長×全幅×全高：4745×1840×1435mm ●ホイールベース：2825mm ●車両重量：1690kg ●エンジン：V6DOHCターボ　●排気量：2994cc ●最高出力：354ps／5400-6400rpm ●最大トルク：51.0kgm／1370-4500rpm ●中古車参考価格：370万円～520万円（16年～20年 S4 アバント全グレード）