アンダー100万円のベストチョイスはどれ？ 相場から今買いの輸入車コンパクトを探ってみた

　2018年3月にフルモデルチェンジして新しくなったVWのコンパクトカー、ポロ。こちらはグーネットで調査したところ、もっとも安い個体でも140万円、平均価格は207万円とまだまだ高い。しかし、2009年10月に登場した先代モデルなら、30万円という低予算から狙え、平均価格も92万円と非常にお買い得となっている。ここでは先代ポロの年式別中古車平均価格を見ていこう。

　先代ポロは生産期間が長く、年式やグレードによる差が大きいモデル。とくにデビュー当初の自然吸気1.4Lを搭載したモデルは、燃費や動力性能において古さを隠せない。そこで今回オススメしたいのは、2014年8月のマイナーチェンジで登場した新世代1.2L 直4DOHCターボを搭載したモデルだ。高トルクを実現しながら、JC08モード燃費22.2km/Lという優秀な燃費を実現する。グレードは「TSIコンフォートライン」が中心。この条件で絞っても平均価格は99万円となっており、60万円前後の予算から探せるだろう。

　ドイツ車に比べると、国内の販売台数が控えめなイタリアおよびフランス車。しかし、コンパクトカーのジャンルでは、むしろドイツ車よりもラインアップが充実している。ここでは、現在100万円以下の予算で購入可能な代表モデルの平均価格を見ていこう。

　上の4台について平均価格を調査したが、今回オススメ度がもっとも高いのはプジョー208。その理由は、このクラスとしては品質感が高く走りが上質だということ。プジョーと言えば、ちょっとやんちゃなスポーツハッチというイメージだが、現行型208（海外では次期型が発表済み）は、それよりも一段と大人っぽい乗り味となった。にもかかわらず、平均価格が131万円と相場が下がってお買い得感が増している。100万円以下の予算で探すなら、2015年のマイナーチェンジ前のモデルを探そう。とくに2013年式の物件が充実しており、50万円前後の物件も流通している。グレードは、1.6L 4気筒＋4速ATの「プレミアム」が豊富で買いやすいだろう。

　DS 3やミトの注目点は、なんと言っても6速MTが選べること。お洒落な外観のコンパクトカーでありながら、3ペダルで運転も積極的に楽しめるのは、クルマ好きには嬉しいポイントではなかろうか。相場、物件数も、中古車として買うなら申し分ないレベルで、買いやすいこともオススメの理由。一方、ルーテシアのお買い得グレード「ゼン」に5速MTが設定されているものの、高年式の物件が中心となり100万円以下の予算で購入するのは少々厳しい。

　100万円以下で買える輸入車コンパクトカーは、VWやプジョーのような大衆ブランドだけではない。アウディ、MINIのようなプレミアムブランドも狙っていける。たとえばアウディA1スポーツバックはデビュー当時293万円（2014年）、先代MINIは251万円~308万円（2007年）と、高額なクルマだった。それが、次のような価格にまで下がっている。

　アウディA1スポーツバックは、2012年に登場した現役のモデルで、高年式はまだ高め。しかし初期型ならば、100万円以下の物件も存在するから、じっくりと探したい。とくに「1.4TFSI」はパワフルな走りが特徴で、アウディらしい質感を備えている。一方、MINIは現行型だと100万円以下の予算で購入するのは難しいが、先代は相場が大きく下がって平均価格は64万円となっている。「クーパーS」のような上級グレードも積極的に狙っていけるのもオススメのポイントだ。これらのようなプレミアムなコンパクトカーも、低予算で探せるのは注目に値する。

　今回調査した結果、100万円以下の予算でも購入可能な輸入コンパクトカーは、豊富に存在することが分かった。なかでも先代ポロは、燃費、走り、デザインが優れており、万人にオススメできるモデルと言っていい。ちなみに、ひとクラス上のクラスのゴルフは100万円以下でも買えるのか…という疑問が生じるが、答えはYES。現行モデル（ゴルフVII）でも、5年落ちなら100万円以下の予算でも購入可能。しかし、選択肢はそれほど多くない。その前世代のゴルフVIならどうか。こちらは30万円前後の物件も存在し、コミコミ100万円でも探せる物件が多い。馴染みの国産車もよいが、視点を変えて輸入コンパクトカーを次の愛車候補に入れてみるのも楽しいかもしれない。