いすゞの歴史・概要と優位性とは

いすゞ自動車は、1916年創業の自動車製造会社で、現存する国内自動車メーカーの中では最も歴史のあるメーカーです。

小型トラックでは、1970年から1999年まで30年連続シェアNo1を獲得し、現在も10年以上連続してシェアNo1を獲得。「エルフ」は小型トラックにおいて優れた経済性と排ガス性能、安全性能を備え持ち、多くのユーザーに支えられています。

路線バスの販売においてはいすゞと三菱フソウの２社のみのため販売に優位性があり、街で見かける路線バスはいすゞかフソウのいずれかです。
日野自動車もありますが、エンジンや外観はいすゞのエルガと共通でいすゞ製エンジンを使用しています。

乗用車は生産終了し20年以上経過しますが、根強い人気があり当時の優位性をそのまま継承しています。
1963年に開通した首都高ですが、自動車の高速走行時代の幕開けに、いすゞは小型乗用車「ベレット」を発売開始します。1600GTはバケットシートを採用しスポーツタイプの車の代表格でした。

「いすゞは無個性な車はつくらない」をキャッチフレーズに、イタリア・ジウジアーロデザインの「117クーペ」も人気があります。
「117クーペ」は美しいクーペスタイルとウッドパネルを使用した上質なインテリア、国内初の電子制御をエンジンに採用、最高速度は200km/hを記録するなど、トヨタ「2000GT」やスカイラインシリーズの日産「スカイラインGT-R」と共に1970年代のスーパーカーブームにつながる１台となりました。