スズキソリオバンディットの中古車購入の際の選び方の参考ポイント

ここでは2015年発売の2代目モデルを取り上げます。

1.2L 直列4気筒DOHCデュアルジェットエンジンに回生エネルギーから充電、発電するエコロジーシステム「マイルドハイブリッド」を搭載するグレードです。
駆動方式は2WD/FFモデルとフルタイム4WDモデルが設定されています。

運転席＆助手席SRSエアバッグ+フロントシートSRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグやデュアルカメラブレーキサポートをはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能やハイビームアシスト、アダプティブクルーズコントロールが備わっています。加えて、LEDヘッドランプやオートライトシステムなどの充実した安全装備が施されています。

また、後席左側ワンアクションパワースライドドアや後席両側スライドドアストッパー＆クローザーなど、乗り降りをスムーズで快適にする装備をはじめ、女性に人気の高い髪や肌に潤いを与え、ニオイや菌を脱臭・抑制するナノイー搭載フルオートエアコン、IRカット機能付フロントガラス+プレミアムUV＆IRカットフロントドアガラスに加え、運転席シートリフター＆チルトステアリングなどの快適装備が搭載されます。

さらに利便性の高いワンタッチダブルフォールディング機構を備える、ロングスライド＆リクライニング5：5分割可倒式リヤシートが装着されます。
インパネガーニッシュはシルバーメタリックタイプとなり、4WDモデルのみラゲッジアンダーボックス、助手席側にもシートヒーターが装備されます。

足回りは15インチタイヤ＆アルミホイールとなり、2WDモデルのみリヤにもスタビライザーが装着されます。

ベースとなる1.2Lデュアルジェットエンジンは共有ながら、AGS（オートギアシフト）と組み合わされるハイブリッドシステムが搭載されるグレードです。
駆動方式は2WD/FFのみの設定となります。

「ハイブリッドMV」グレードに対し、助手席シートヒーター、電気で空気を暖めるPTCヒーター、モーターパワーメーター付専用マルチインフォメーションディスプレイが追加装備されます。

また、インパネガーニッシュはブルーメタリック、フロントグリルはブルーメッキ、リヤコンビネーションランプはブルークリアタイプとなります。

ここでは、ソリオバンディットの型式ごとの燃費の違いと、燃費に基づく年間の燃料代と自動車税からなる年間維持費用をまとめます。
同じ型式でも車両重量などにより若干の差異が生じることがあります。
なお、年間の走行距離は年間1万km、ガソリン単価は無鉛レギュラーガソリン135円/L、無鉛プレミアムガソリン145円/Lと仮定しています。また、自動車税は2018年10月時点で参照したものとなります。

使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費：27.8km/L
年間ガソリン代：約48,561円（359.7L×135円）※1
自動車税：年間34,500円 ※2
年間維持費：約83,061円 ※3

使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費：23.8km/L
年間ガソリン代：約56,722円（420.1L×135円）※1
自動車税：年間34,500円 ※2
年間維持費：約91,422円 ※3

使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費：32.0km/L
年間ガソリン代：約42,187円（312.5L×135円）※1
自動車税：年間34,500円 ※2
年間維持費：約76,687円 ※3

※1．ガソリン単価は無鉛レギュラーガソリン135円/L、無鉛プレミアムガソリン145円/Lと仮定しております。
※2．自動車税は2018年10月時点で参照したものとなります。
※3．年間の走行距離は年間1万kmと仮定して1年間のガソリン代を算出し、自動車税を合算して、年間維持費として計算をしております。

ソリオバンディットは躍動感あふれるスポーティなスタイリングを採り入れ、スズキの軽自動車作りのノウハウが活かされた利便性の高い広々とした室内空間に加え、軽量ボディをストレスなく爽快に走らせる動力性能とクラストップレベルの省燃費性能を実現したコンパクトトールワゴンであり、比較的安定した中古車価格を維持しています。

また、流通台数が多いことも特徴であり、用途や予算、好みなどに応じて、豊富な登録台数の中から、最適な1台を選べることも大きな魅力と言えるでしょう。

2代目 スズキ ソリオバンディット MA06系：99～221.1万円
MA36S：89～201万円
MA36S：139.9～216万円
MA46S：112～221.1万円

ハイブリッドMV：89～216万円
ハイブリッドSV：112～221.1万円

2015年8月にフルモデルチェンジを受けた現行の2代目モデルは、誕生から3年を経過した今日も人気の高さから安定した中古車価格相場を形成しています。
発売初年度の2015年式はリリースが8月だったこともあり、翌2016年式以降から登録車両数が安定的に多く見受けられます。
2018年7月には従来パッケージ付グレードとして設定されていたステレオ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」が、アダプティブクルーズコントロールやハイビームアシスト、後退時ブレーキサポートなどの機能を追加し標準装備となり、登録車両数も増えています。

2016年式では150万円台から170万円台が販売価格の中心となります。
走行距離に関しては1000km未満の未登録車両やデモカーと思われる低走行車両も多く見られますが、全体的には1万kmから3万km未満のほぼ年式相応のマイレージ車両が中心となります（上記中古価格帯については、2018年10月16日時点での数値となっています）。

年式やグレード、オプション装備をはじめ、走行距離や程度、ボディカラーなどで個々の中古車販売価格が異なりますので、中古車を価格で選ぶ際には、最新の価格をチェックするようにしましょう。