中古車購入チェックポイント
更新日:2018.11.28 / 掲載日:2016.02.19
トヨタ ヴォクシー(2014年1月~2016年1月)中古車購入チェックポイント
トヨタ ヴォクシー (2014年1月~2016年1月) 中古車購入チェックポイント
参考車両:X 8人乗り(DBA-ZRR80G)
初度登録:2014年1月
追加装備:〈メーカーオプション〉SDナビゲーションシステム+ヴォクシーパノラミックライブサウンドシステム+4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
■全体のチェックポイント
関連部や走行機能にもダメージがないかチェック
1.外見の様子から探っていく
1.外見の様子から探っていく
まずは、外装に異常がないか観察する。前面は、バンパー、グリル、ヘッドライト、ボンネット、フェンダーなどの状態をチェック。細部では、先端部やフロントガラスの飛び石傷などにも注意したい。
2.隣接部も同時にチェック
2.隣接部も同時にチェック
バンパーは、角や下部、ロアグリルなどに損傷がないか見て、立て付けもチェック。下側にあるスポイラーやエアスパッツの破損にも注意。同時に、アッパーグリルやヘッドランプもチェック。フェンダーは、ホイールアーチ(タイヤを囲っている部分)の縁、奥のタイヤハウス内、内側のフェンダーライナー(泥よけ)なども調べる。
3.周辺部の状態にも注意
3.周辺部の状態にも注意
ドアは、外面だけでなく、内側のパネル接合部あたりも修理跡などがないかチェック。ドアを外して修理/交換していないか、ヒンジ部も見る。同時に、車体側のピラー(柱)やサイドシル(梁)など関連部も調べる。
4.車体の内側もチェック
ボンネットは、内側やヒンジ部もチェック。フェンダーも、エンジンルーム側に腐食(錆)や修理跡などがないかチェックし、ブラケット(支え金具)も見て、取り付け状態を調べる。同時に、車体パネルもチェック。最前部で左右に繋がっているラジエターサポートおよび関連部品なども、要チェック。
5.後部のチェック
後面も、バンパー、バックドア、コンビネーションランプ、フェンダーなどをチェック。
バックドアは、開閉の動きとロッドダンパーの効き具合をチェック。バックドアの内側やヒンジ部もチェック。パネル接合部の溶接やシーラーの状態に注意しながら開口部もチェック。フェンダー、レールカバーおよびレール、ピラー、ルーフなど関連部も、歪みや修理/交換跡などがないか見る。
6.スライドドアのチェック
開閉時のスライド動作をチェック。閉めた時の合わせ具合も確認。上・下・側部にあるブラケット(支え金具)とローラー、車体側のレール(スライド溝金具)なども異常がないかチェック。
7.下側に要チェックポイント
7.下側に要チェックポイント
車体側面は、下部に装着しているサイドマッドガードに損傷がないか見て、取り付け状態を調べる。重要なのは、覆われているサイドシル(車体の梁)のほうだ。損傷、腐食、修理/交換跡などがないか、床下側とステップ部(サイドシルの上側)を慎重にチェックする。
8.給油口周辺もチェック
8.給油口周辺もチェック
基本的にはフロントと同様だが、左リアフェンダーは、フューエルリッドおよび給油口周辺も、修理跡などがないか調べる。
9.タイヤとホイールをチェック
9.タイヤとホイールをチェック
「X」は、195/65Rタイヤ&樹脂キャップ付15インチスチールホイールを標準装備。タイヤは、残り溝の深さを点検し、傷や亀裂などがないかチェック。一部だけが極端に減るなど異常摩耗を起こしていれば、サスペンション不良のほか、車体の歪みなどにも要注意。タイヤの状態によっては、車両安定制御VSCなどが正常に作動しなくなることにも注意したい。
ホイールは、ホイールキャップに損傷がないか見て、緩みやガタなどがないか取り付け状態をチェック。ホイール自体も、リム(タイヤと接している部分)の曲がり、錆、歪み(変形)などに注意しながらチェックする。
10.床下も覗いてチェック
10.床下も覗いてチェック
車体パネルや補強部材、カバーなど車体部品。マフラーやサスペンションなどの部品類も、傷、歪み、曲がり、破損、修理/交換跡などがないかチェック。水漏れ、油汚れ(オイルやグリスなどの漏れ)、樹脂やゴム部品の劣化・破損などにも注意。錆があれば、広がり範囲と腐食状態を調べる。
★損傷の有無と修理/交換歴を確認する
「ヴォクシー」は、両側リアスライドドア(左側ワンタッチスイッチ付パワースライドドアを標準装備)を備えた箱形ミニバン。中央に“ネッツ”エンブレムを置き、フロントアッパーグリルのグリルカバーとLEDクリアランスランプ一体LED(プロジェクター式)ヘッドランプのヘッドランプカバーで上下2段に分けた面構えが特徴。サイドターンランプ付オート電動格納式ドアミラー、エアロスタビライジングフィン(渦発生フィン)付フロントクォーターガラス(三角窓)、サイドマッドガード、側面部エアロスタビライジングフィン付縦長リアコンビネーションランプ、フロント/リアエアスパッツ(タイヤの前にある空気整流板)などを装備。「X」「V」は5ナンバー(小型乗用車)だが、全長と全幅が拡がったエアロ仕様「ZS」は3ナンバー(普通乗用車)となっている。参考車両「X」は、樹脂フルキャップ付15インチスチールホイールが標準装備。メーカーオプションのSDナビシステムを装備しているので、リアナンバープレート上側にバックカメラ(インテリジェントパーキングアシスト)が付いている。
衝撃吸収構造なども注意ポイントといえるが、車体構造はともかく、外装だけでなく、走行機能のダメージにも注意したい。車体の骨格部を事故修理しているのは修復歴車だが、たとえ修復歴に該当しなくても、損傷や修理/交換している箇所がないか販売店に聞いてみよう。
室内の状態と装備機器の機能も慎重にチェック
1.隅まで細かくチェック
1.隅まで細かくチェック
室内は、内装材に汚れや傷、損壊などがないかチェック。ボックスやポケット、トレーなどは、内部の状態も見る。シート表皮の染み、穴、破れ。内装パネルや装飾部品類の損傷、浮き。フック類の破損のほか、ボックスの蓋やエアコン吹き出し口、収納式カップホルダーなどの可動部破損などにも注意しながらチェックする。
2.室内後部まで調べる
前席周辺だけでなく、2列目席6:4分割可倒式セカンドシートのスライド・リクライニング・フラット、3列目席5:5分割ワンタッチスペースアップサードシートのサイド収納なども試しながら、シートからドア、床、天井まわりまで丹念にチェック。後部ラゲッジスペースも、傷みなどがないかチェック。
3.電装機器の作動を確認
ヘッドライトやウインカー、ワイパー、ミラー、ブレーキ/バック/テールランプなど保安装置。パワーウインドウやドアロック、室内ランプなど基本的な装備。リモコンキーの機能およびドア解錠・施錠などの作動具合をチェック。
オートエアコンは、特に冷房の効きに注意して、自動調整や各種調整・設定機能をチェック。エコドライブモードやアイドリングストップ時のエアコン制御にも注意。
4.追加装備の機能も確認
メーカー装着オプションのナビ+オーディオ装備車は、ナビ、AV、通信、接続、バックガイドモニター、ステアリングスイッチなど、付随・連携する機能がすべて正常か確認したい。
★細部は販売店で調べてもらう
「X」は、フロント左右独立温度調整オートエアコン・蓄冷エバポレーター付+リアクーラー、ワイヤレスドアロックリモコン(アンサーバック機能付)、左側ワンタッチスイッチ付パワースライドドア・イージークローザー+挟み込み防止機能付、ウレタンステアリングホイール、オーディオレス(カバーレス)・4スピーカー、ステアリングスイッチ・オーディオ+マルチインフォメーションディスプレイ、5:5分割ワンタッチスペースアップサードシートなどを標準装備。8人乗りは、セカンドシートが6:4分割チップアップシート・ロングスライド・リクライニング・格納式センターボックス付。参考車両は、メーカーオプションのTコネクトSDナビゲーションシステム+ヴォクシーパノラミックライブサウンドシステム〔タッチ式8型ワイドディスプレイ・Tコネクト(トヨタ通信サービス機能)、DVD/CD・SD・AM/FM・TV、USB/AUX入力端子、8スピーカー、Bluetooth、音声認識・ハンズフリー通話ステアリングスイッチ、ETCユニット、インテリジェントパーキングアシスト・広角カラーバックガイドモニター+イージーセット機能付〕も追加装備している。
いずれにしても、車両をチェックする際は、現車の仕様グレードや装備内容をまず確認する。装備機器類は、とりあえずわかるところだけでもチェックし、どこかに異常がないかは販売店で点検してもらおう。特に電装機器の作動具合に注意したい。
走行関連機構全般の具合と整備状況を確認する
1.エンジンをかけてみる
スターターモーターの勢いなどにも注意しながら始動具合をチェック。容易に始動しない場合は、なんらかのトラブルを抱えている可能性があるので注意したい。
表示灯・警告灯、メーター・ディスプレイの表示なども見る。できれば、アイドリング回転や排気ガスの色などもチェックしたい。わからないことや疑問は、販売店スタッフに聞いてみよう。
2.制御機能の具合も確認
7速マニュアルモード付CVTは、各レンジへのシフト操作具合をチェック。可能なら、走行中の自動無段変速やマニュアルモードシフトアップ・ダウンなどの制御機能をチェック。停車時アイドリングストップ、急発進抑制、坂道発進補助などの機能動作もチェック。
ブレーキ、ステアリング、サスペンションなど、走行系各部の状態のほか、横滑り抑制VSC・駆動輪空転抑制TRCの作動など、各機構との連携制御機能なども、異常がないか確認したい。
とはいっても、正常かどうか判断するのは非常に難しいので、販売店で厳密に点検してもらおう。
★正しく点検・整備してもらう

ガソリン車は、2.0L[3ZR-FAE]型エンジン+7速マニュアルモード付CVT、アイドリングストップ・[A OFF]スイッチ、エコドライブモード・[ECO MODE]スイッチ、マルチインフォメーションディスプレイ・ステアリングスイッチ、ドライブスタートコントロール(急発進抑制)、ヒルスタートアシストコントロール(坂道発進補助)を搭載し、EBD付ABS+ブレーキアシスト、電動パワーステアリング、車両安定制御S-VSC(横滑り防止VSC/駆動輪空転防止TRC)・[TRC/VSC OFF]スイッチなども装備している。
各機構の構造などはともかく、それぞれの機能が正常か確認したい。点検整備記録も探ってみたいが、とりあえずオイル漏れなどにも注意しながらエンジンルーム内だけでも見て、走行関連各部の整備状況を販売店に聞く。車両の購入を決めるなら、すべての走行機構をきちんと点検・整備してもらうようにしよう。
■最初に車両の現状を確かめる
中古車両をチェックする際は、現物を見て「年式(登録年月日)・仕様・グレード」を確認。標準装備のほかに、メーカーオプションや販売店オプション、市販機器、カスタムパーツなどを追加していないか確認。整備状態も含めた現状を販売店で確認しよう。
目利きはココを見る!
「車両の情報」を見る
●「車検証(自動車検査証)」で初度登録年月日や型式などを確認。「保証書」で期限や内容を確認。「車両取扱説明書」の他に、追加装備などの使用説明書が揃っていることも確認。●「定期点検整備記録簿」は、記載内容を必ず確認。定期点検や消耗部品交換などの時期と走行距離を把握しておけば、車両の状態を探る参考になる。
「立て付け」を見る
●外板パネルは、合わせ(隙間)が均等でなかったり、位置がずれていれば、ダメージを受けているか修理/交換している可能性がある。●プレスライン(外板パネルを折り曲げている角)やモール(飾り部品)など、外装部品が連なっている線のずれも、立て付けの狂いを見つけるヒント。●外装は、見る角度を変えながらチェックすれば、プレスラインのずれや崩れ、立て付けの狂いなども判断しやすい。パネル表面を斜め方向から透かして見るようにすると、小さな凹みや浅くて広い凹み、波打ち(しわ)なども見つけやすい。しわが寄っているのは、ダメージ痕か、板金修理跡だ。
「塗装の状態」を見る
●部分的に色艶が違っていたり、ザラザラした肌荒れ状態になっている箇所は、修理跡の疑いがある。●新しい塗装跡は、錆などの補修か、損傷を負って修理したのか、詳しく調べる。●修理や交換で塗装していると、微妙に色調が違って見えることがあるので、隣接しているパネルの色艶も比べてみる。●塗装表面を指や爪で撫でるように滑らせて、引っかかるような直線状の段差があるのはマスキング(周辺に塗装スプレーの飛沫が広がらないようにするカバーを粘着テープなどで留める)跡。ドア開口部などにマスキング跡があれば、なんらかの理由で塗装しているので、周辺を詳しく調べる。●エンジンルーム内やスペアタイヤ収納部などは、外装色とは違っていることもあるので注意する。
「取り付け状態」を見る
●ネジ止め(ボルトやナットで固定)している車体部品を外す時には工具を使う。ネジの頭の塗装が剥がれていたり、角がくずれていれば、ネジを回している。●ボンネット、フロントフェンダー、ドア、テールゲート(またはトランクリッド)などは、外して修理、あるいは交換することがあるので、ネジを見て、ヒンジおよび車体側のヒンジ固定部周辺も修理跡などがないか調べる。
「接合部」を見る
●車体部品を交換する際は、溶接部を剥がすことがあるので、パネルの接合部を調べる。●スポット溶接(接合部にある丸い窪み)を打ち直している場合は、直径が小さい、窪みが深い、ずれている(2度打ちした)など、新車組み立て時の状態とは異なる特徴があるので注意する。●接合部に塗布しているシーラー(隙間を埋める充填材)は、修理や交換で塗り直していると不自然に見える。●爪で押して、プチッと表面が割れる(表面が硬くても内部が柔らかい)ようなら新しいシーラーを盛っている。●シーラーは、接合状態や塗布する方法によって形状が違っていることにも注意する。
■今回の車両のプロフィール
●フルモデルチェンジして2014年1月に発売した「ヴォクシー(ネッツ店)」「ノア(トヨタカローラ店)」。2.0Lガソリンエンジン+7速マニュアルモード付CVT(無段変速機)を搭載し、2WD(FF前輪駆動)・4WD、7人乗り・8人乗り、5ナンバー車・エアロ仕様3ナンバー車を設定した。
「ヴォクシー」は、“ネッツ”エンブレムを装着し、上下2段構えのグリルとヘッドランプを特徴としたクールな印象のフロントデザインを採用。アイドリングストップ、左側パワースライドドア、フロントオートエアコン、オーディオレス、5:5分割ワンタッチスペースアップサードシートなどを全車に装備。セカンドシートは、7人乗りはキャプテンシート、8人乗りは6:4分割チップアップシートを装着。
「X」は、ウレタンステアリングホイール、リアクーラー、ワイヤレスドアロックリモコンなどが標準装備のスタンダードタイプ。Xに設定したセットオプション“Cパッケージ”は、ハロゲンヘッドランプを標準装備し、アイドリングストップ、左側パワースライドドア、ワイヤレスドアロックリモコンなどを省略。“サイドリフトアップシート装着車”は、X 7人乗りのセカンドシート左席に昇降パワーシートを装着し、リアオートエアコンを標準装備。
「V」は、15インチアルミホイール、クルーズコントロール、オートマチックハイビーム、ナノイー(空気清浄機能)付エアコンなどを装着し、フロントフォグランプ、本革巻ステアリングホイール&シフトノブ、スマートエントリー+プッシュスタートシステムなどを標準装備した上級タイプ。
「ZS」は、専用の前後バンパー+フロントフェンダー+サイドマッドガード+リアスポイラー、16インチアルミホイールなどを装着したエアロ仕様。フロントフォグランプ、本革巻ステアリングホイール&シフトノブ、スマートエントリー+プッシュスタートシステムなどを標準装備している。
■参考車両と同時期の仕様グレード設定
グレード | 型式 | シフト | 駆動 | 定員 |
X * | DBA-ZRR80G | CVT-7M | FF | 7・8 |
DBA-ZRR85G | CVT-7M | 4WD | 7・8 | |
V | DBA-ZRR80G | CVT-7M | FF | 7・8 |
DBA-ZRR85G | CVT-7M | 4WD | 7・8 | |
ZS | DBA-ZRR80W | CVT-7M | FF | 7・8 |
DBA-ZRR85W | CVT-7M | 4WD | 7・8 |
●2014年2月にハイブリッド車を追加。2014年11月にヴォクシー特別仕様車“ZS 煌(きらめき)”を設定。2016年1月に装備設定を一部変更。ハイブリッド車にエアロ仕様を追加している。