トヨタ パッソ（2007年～）中古車購入チェックポイント

• トヨタ パッソ（2007年～）中古車購入チェックポイント

  

  DBA-KGC10
  参考車両：1.0Xアドバンスドエディション
  初年度登録：2007年11月

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• 1.車両の雰囲気から探る

  

• 1.車両の雰囲気から探る

  　車両の周囲をひと巡りして、違和感や不自然に見える部分などがないか、車体の様子を見てみよう。前方からは、バンパー／ボンネット／ヘッドライト／フェンダーなどのバランスを見る。前面は、基本的に左右対称になっていることもポイントだ。左右ライトの片方だけが新しい場合（交換）は、その側の車体部を修理している可能性がある。ナンバープレートの変形や修正跡なども、車体部の修理を疑ってみる。バンパーの角や下側の損傷などにも注意しよう。
  　同様に後部も、バンパー／テールゲート（バックドア）／コンビネーションランプ（テールライト）／フェンダーなどのバランスをチェック。後部ナンバープレートは、封印の傷（ナンバープレートを外した形跡）が修理／交換を推測するヒントになる。テールゲートの立て付けが全体に狂っていれば、テールゲートがずれているか、あるいは車体が歪んでいる疑いもある。部分的に隙間が狂っている箇所があれば、その部分の車体部を修理／交換していると考えられる。

• 2.隙間の幅と色調を比べる

  

• 2.隙間の幅と色調を比べる

  　外装の立て付けは、例えば車体前部側面では、フェンダー、バンパー、ヘッドライト、ボンネット、ドア、ピラー（フロントガラス部の柱）などが隣接している。それぞれの隙間の幅が均等になっていなければ、どれかがダメージを負ってずれているか、あるいは修理／交換している可能性がある。
  　隙間を境に、隣り合う外板パネルの色艶も比べてみよう。修理や交換で塗装していると、色調が微妙に違って見えることがある。

• 3.角度を変えると見える

  

• 3.角度を変えると見える

  　車体まわりをチェックする時は、見る角度を変えてみよう。プレスラインのずれや崩れ、微妙な立て付けの狂いなども確認しやすい。車体表面を斜め方向から透かして見れば、浅くて広い凹みや波打ち（しわ）なども見落とすことがない。
  　しわは、ダメージ痕か、板金修理跡。塗装の艶が違う部分や肌荒れ状態になっている箇所なども、修理跡の疑いがある。

• 4.整備状態を確かめる

  

• 4.整備状態を確かめる

  　事前に定期点検整備の記録を調べてから、消耗部品を中心に、エンジンと周辺をチェックしよう。オイル漏れなどがないかも見ておきたい。ひととおりチェックしたら、詳しい整備状況を販売店スタッフに聞いて再確認しよう。
  　交換した新しく部品を見つけたら、消耗品か、不具合か、それとも事故などでダメージを受けたのか、交換した理由を探ってみる。

• 6.前部の必須チェックポイント

  

• 6.前部の必須チェックポイント

  　エンジンルームの最前部で車体の左右に繋がっているラジエターコアサポートを調べよう。車体部に強い衝撃を受けると影響が及びやすく、修理／交換する確率が高い。左右フェンダー側に伸びている部分も慎重にチェックしよう。前側にはカバーがあるが、ラジエターやヘッドライト、バンパー、フェンダーなど、関連部品や周辺の状態にも注意しよう。

• 7.ボンネットの裏側もチェック

  

• 7.ボンネットの裏側もチェック

  　外面をチェックしたら、裏面側に修理跡などがないかもチェック。先端部周辺の状態に注意しよう。
  　外して修理、あるいは交換することもあるので、ヒンジ部のネジもチェック。ヒンジおよび車体側のヒンジ固定部周辺の状態も調べよう。ボンネットを修理／交換していれば、ボンネット単独の損傷なども考えられるが、車体部を修理／交換していないか、より慎重にチェックする必要がある。

• 8.取り付け状態を確認する

  

• 8.取り付け状態を確認する

  　フロントフェンダーは、エンジンルーム側に腐食（錆）や修理跡などがないかチェック。同時に、固定ネジを回した形跡がないかもチェックしよう。フロントフェンダーの一部はラジエターコアサポートが支えになっており、ヘッドライトも一緒に取り付けている。関連部の状態も、慎重に調べよう。
  　フロントフェンダーは、車体構成上の重要な車体補強部材とはなっていないので、修理しても修復歴がある扱いにはならない。しかし、外して修理していたり、あるいは交換しているとなれば、車体内側の骨格部にダメージが及んでいないかを確かめる必要がある。

• 13.テールゲートのチェック

  

• 13.テールゲートのチェック

  　解錠・施錠の具合をまずチェック。開閉して、上げ下げの動きがスムーズかどうかチェック。上げた全開状態でしっかり止まっていることも確認。
  　締める時にカチッと収まらない場合は、テールゲートがずれているか、あるいは車体が歪んでいる疑いもある。ずれているだけなら調整すれば直ることもあるが、車体が歪んでいる車両には要注意。

• 14.取り付け部もチェック

  

• 14.取り付け部もチェック

  　テールゲートは、内側に修理跡などがないかチェック。テールゲートを交換している形跡がないかも確認。ヒンジおよびヒンジ取り付け部周辺に歪みや修整／修理の形跡などがないかも調べよう。

• 15.床の中も開けて確認

  

• 15.床の中も開けて確認

  　ラゲッジフロアを開けて、スペアタイヤ収納部周辺を調べよう。歪みや修理／交換跡がないかチェック。底に貼ってある防振シートを張り替えていないかも注意。新しい塗装跡があれば、錆などの補修か、修理跡か確かめよう。

• 16.開口部を慎重にチェック

  

• 16.開口部を慎重にチェック

  　テールゲートの開口部に、鉄板の接合部がある。溶接、シーラー、塗装の状態に注意して、修理／交換の形跡などがないかチェック。開口部下側は、コンビネーションランプやバンパーなどの取り付け状態に注意しよう。後方から強い衝撃を受けると、ルーフやキャビン（室内）などにも波及することがあるので、周辺部も含めて慎重にチェックしよう。

• 17.タイヤとホイールのチェック

  

• 17.タイヤとホイールのチェック

  　タイヤは、スリップサインを目安に、残り溝の深さを点検。傷や異物の刺さり、ひび割れなどがないかも確認。同時に、摩耗状態も調べよう。接地面の外側だけとか内側だけなど、一部が極端に減る偏摩耗を起こしていれば、アライメント（ホイールの取り付け角度）が狂っているのか、車体が歪んでいるのか、原因を確かめる必要がある。異常摩耗は、車体にダメージがあることも考えられる注意サインだ。
  　スチールホイールは、ホイールキャップに傷や破損などがないかチェックし、取り付け状態も確認。ホイールのリム部（タイヤと接している縁の部分）に曲がりなどがないかも調べよう。アルミホイールの場合も、傷やリムの曲がりを調べるが、変形や割れなどにも注意する。

• 18.床下を覗いて確認

  

• 18.床下を覗いて確認

  　フレームやメンバー（補強部材）など鉄板部、マフラーやサスペンションなど部品類、ブラケット（ステー）など金具類も、傷や曲がり、歪み、修理／交換の形跡などがないかチェック。外観をきれいに直しても、見えない床下は修理しないことがあるので、ダメージ痕を見つけることもある。前後バンパーの裏奥や、左右サイドシル側からも奥まで覗いてみよう。
  　油汚れ（オイルやグリスなどの漏れの兆候）やゴム部品の劣化（ひび割れなど）にも注意。錆があれば、表面に浮いている程度なら心配ないといえるが、範囲と腐食の進行状態を確かめよう。

• 19.不調や不具合がないか確認

  

• 19.不調や不具合がないか確認

  　エンジンをかけてもらい、始動具合やアイドリング回転、排気ガスの色などをチェック。始動困難、不安定なアイドリング回転、異音や大きな振動、白煙（水蒸気なら問題ない）や黒煙の排気ガスなどが出ていれば、なんらかのトラブルを抱えていると考えられる。
  　始動時には表示／警告灯類の点灯などにも注意するが、異常を判断するのは難しい部分もあるので、車両の購入を決めたら、納車時に販売店で念入りにチェックしてもらうようにしよう。

• 20.装備と機能をチェック

  

• 20.装備と機能をチェック

  　ヘッドライト、ウインカー、テール／ブレーキ／バックランプなど保安装置の作動、パワーウインドウの開閉、室内ランプの点灯など、基本的な部分をまずチェック。エアコンやオーディオなどは、スイッチを入れるだけでなく、調整操作して機能を確認。車両の装備によっては、ワイヤレスドアロックリモコンやキーフリーシステムの操作具合も忘れずに確認する。
  　カーナビを付けている車両もあるが、仕様グレードによって異なる標準装備やオプション装備の追加などは、販売店で現車を見て確かめておこう。

• 21.整備状態と納車条件を確かめる

  

• 21.整備状態と納車条件を確かめる

  　ATは、セレクトレバーを各ポジションに切り替えて、緩みや引っかかりなどがないか、操作具合をチェック。できれば試走して、走行時のオートマチック動作を確認したい。とはいっても、ひどい症状が出ていないと異常や不具合を判断するのは難しい。エンジンをはじめ、トランスミッション、ブレーキ、サスペンションなどの状態は、販売店で点検、確認してもらうほうがいい。不具合があった場合はどうするかも確かめておこう。

• ■車両の情報をチェック

  

• ■車両の情報をチェック

  　備え付けの書類は、「車検証（自動車検査証）」で初度登録年月日や型式などを確認。「保証書」で期限や内容を確認。「車両取扱説明書」の他に、オプションや後付け装備などの使用説明書が揃っていることも確かめよう。
  　現車をチェックする時には、「定期点検整備記録簿」の記載内容を必ず確認。車両がどのように使われ、扱われてきたかがわかる。定期点検や消耗部品交換などの時期と走行距離を把握しておけば、車両各部の状態を探る参考になる。最後に点検整備した日付と記録内容も見ておこう。

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