トヨタ ヴェルファイア

高級車のイメージもあるが、実際には仕様グレードによって装備は異なる。オプションを加えれば、高級になると考えたほうがいい。参考車両はメーカーオプション装備を組み込んでいるが、高級車を期待するなら、装備を事前にチェックしたい。現車のチェックでは、外装の小傷に気を取られて、大きなダメージを見逃さないように。内装も細かくチェックして、装備類の機能と動作を確認。エンジンやトランスミッションなど、走行に関わる部分の状態も必ず確認。納車整備や保証など、車両の販売条件にも注意したい。

　エンジンルーム内のパネルやフレームなど、各部の鉄板を調べよう。ダメージを負うと、走行機能面に支障が生じる重要な部分だ。修理している車両は、修復歴車であることを明示しているはずだが、念のために、歪みや修理／交換の形跡などがないか確認しよう。カバーや部品類などに隠れている細部までは見えないが、奥まで覗いて慎重にチェックしたい。

　エンジンルームの前部にある、車体の左右に繋がってラジエターサポートは、車体に大きな衝撃を受けると影響が及びやすい。修理／交換の形跡などがないか調べよう。本体は樹脂カバーで覆われている部分もあるが、左右フェンダー側との接続部周辺、ヘッドライトやグリルなど関連部品の状態も確認。バンパーやフェンダーなど、周辺も含めてチェックしよう。

　フェンダーは、ホイールアーチ部（タイヤを囲っている部分）を傷付けることも多い。傷があれば、凹みを伴っていないか、フェンダーに歪みがないか確認。
　鉄板を内側に折り込んでいる縁の部分に修理跡などがないかもチェック。さらに奥を覗いて、タイヤハウス内の状態もチェック。フロントフェンダーは、フェンダーライナー（内側にある泥よけ）の状態にも注意しよう。

　損傷などがないかチェックして、立て付け状態を確認。ドアの開閉具合とスライドの動作もチェック。電動開閉式は、スイッチの操作具合にも注意。ドアの動きが重いとか、引っかかりがあるなどの症状は、スライド機構のほか、車体部のダメージも疑ってみる。
　フロントドアと同様に、内側や縁の部分に修理跡などがないかも慎重にチェック。周辺部に異常がないかも調べよう。
　ドアを支えている金具類のほかに、レール（スライドさせる溝）の部分もチェック。各部品の取り付け状態にも注意しよう。

　車体側面は、サイドシル（車体前後方向に通っている梁）に損傷や修理跡などがないかも確認。ドアの開口部の状態も調べよう。
　必ず下側も覗いてみること。注意したいのは、下に張り出している部分。仕上げが粗く、汚れていることも多いので判断は難しいかもしれないが、損傷や歪み、腐食、修理／交換の形跡などがないかチェックしよう。

解錠／施錠の具合をまずチェック。開閉して、テールゲートの動き具合と、上げた状態でしっかり止まっていることも確認。
　閉める時にカチッと収まらない場合は、テールゲートがずれているか、あるいは車体が歪んでいる疑いもあるので要注意。
　テールゲートの内側に修理跡などがないかチェック。取り付け状態も確認。ヒンジおよび車体側のヒンジ固定部周辺に歪みや修理跡などがないかも調べよう。

　開口部の左右を見ると、鉄板の接合部がある。修理／交換の形跡などがないか、溶接やシーラー、塗装の状態を慎重にチェック。開口部下部は鉄板部は見えないが、コンビネーションランプやバンパーなどの取り付け状態に注意しよう。
　後方から強い衝撃を受けると、広範囲に波及することがある。修理／交換跡があれば、他の部位のダメージにも注意する必要がある。

　シートや内装材などに汚れや染み、傷、穴などがないか。運転席の周囲だけでなく、2列目や3列目席、ラゲッジスペースまで、念入りに調べよう。床や天井の状態も確認。ボックスやポケットは、内部の状態も確認。ボックスの蓋やエアコンの吹き出し口などは、可動部の破損にも注意。レジャー用具などを積んでいると、3列目席とラゲッジスペースの床周辺を傷付けやすい。小さい子供は染みを付けることがある。車両の使い方による傷みやすい部分に注意しながらチェックしよう。

塗装
●部分的に色調や艶が違う場合は、周辺の状態を慎重にチェック。エンジンルームやスペアタイヤ収納部などは、新車時から外装とは塗色が異なってることがある。●ドアの開口部など、外から見えない部分にマスキング（塗装スプレーの飛沫が広がらないようにするためのカバーを粘着テープなどで留める）した跡が残っていることがある。塗装表面を指や爪で撫でるように滑らせて、引っかかるような“直線状の段差”があれば、何らかの理由で塗装している。●部品などに塗料が付着している場合も、周辺を詳しく調べる必要がある。●車種によっては、スペアタイヤ収納部などに、塗装の飛沫が付着しているように見える、新車時から仕上げが荒くなっている部分もある。取り付けネジ●ネジ止め（ボルトやナットで固定）している車体まわりの部品を交換する時には工具を使う。ネジの頭の塗装が剥がれていたり、角がくずれていれば、ネジを回している。●ネジの頭が塗装されていれば比較的容易に確認できるが、無塗装ネジの場合は判断しにくい。傷や錆に注意して、関連する近隣のネジや、車体左右の同じ部品のネジと見比べる。

溶接とシーラー
●修理／交換で溶接している（熱を加えた）部分は、錆が発生しやすくなっている。特に床下は、溶接部の塗装の剥がれや浮きに注意する。
●鉄板の接合部分に塗布しているシーラー（隙間を埋める充填材）は、修理／交換で再溶接すると塗り直すので、不自然に見える。●爪で押して、表面が硬くても内部が柔らかい（プチッと表面が割れる）ようなら、新しいシーラーを盛っている。●シーラーは、盛り上がっていたり、窪んでいたり、横方向にヒダがあるなど、鉄板の接合状態やシーラーを塗布する方法によって形状が違っている。不自然に見える部分を見つけたら、車体の左右同じ場所を比べてみる。
●スポット溶接（鉄板の接合部に小さな丸い窪みが並んでいる）は、修理工場でスポットを打ち直している場合は、直径が5mm以下（新車時は5mm以上が普通）、窪みが深い、2度打ちしたずれなど、新車組み立て時の状態とは異なる特徴がある。●電気スポット溶接の電極が入らない奥まった部分などは、炭酸ガスアーク溶接に代えることがあるので、スポット溶接の窪みがなくなっていることもある。

立て付け
●外板パネルなどを修理／交換すると、組み付ける際に誤差が出ることがある。隣接するパネルの隙間（チリと呼ぶ）の幅が均等になっていなければ、修理／交換している可能性がある。●バンパーなどは、ぶつけたり、押されてずれることもある。たとえ修理／交換していなくても、隙間が合っていなければ、なんらかのダメージを受けている。●プレスライン（外板パネルが折れ曲がっている角の線）や、モール類（ドアなどに付いている飾り部品）など、外装部品が連なっている線のずれも、立て付けの狂いを見つけるヒント。

●トヨタのミニバンを象徴する最上級モデル。「アルファード」がフルモデルチェンジした2008年5月に、スタイルが異なる兄弟車として新車名を付けた「ヴェルファイア」を同時発売。両車の外観を見分ける目安として、“吊り目”のアルファード、“2段ヘッドライト”のヴェルファイアなどとも呼ばれてる。●エンジンは、「2.4L（2362cc）」と「3.5L（3456cc）」の2種。2.4は7段変速「M（マニュアル）モード付CVT」、3.5L車はマニュアル感覚の自動変速「S（スポーツ）モード付6速AT」。駆動方式は、2WD（FF前輪駆動）と4WD（2.4は2008年8月に追加設定）がある。仕様グレードは、排気量で分かれているが、3タイプある装備内容はほぼ共通となっている。「3.5X／2.4X」は、装備を控えたタイプ。助手席側パワースライドドア、ウレタンシフトレバー&ノブなどが標準。2WDは17インチアルミホイール、4WDは16インチアルミホイールの設定。「3.5Z／2.4Z」は、エアロパーツ（前後バンパー、サイドパネル、マフラーカッター）を装着したスポーティタイプ。スモークのヘッドライト&リアコンビネーションランプ、本革巻きシフトレバー&ノブ、18インチアルミホイールなどを装備。「3.5V／2.4V」は上級タイプで、オート格納&リバース連動ミラー、雨滴感知式ワイパー、両側パワースライドドア、バックドアイージークローザー、本革巻きシフトレバー&ノブ、運転席電動8ウェイシート＋ドライビングポジションシステム、助手席4ウェイシート＋パワーオットマンなどを標準装備。「7人乗り」は、リラックスキャプテンシート。「8人乗り」は、6：4分割チップアップシート。7人乗りには、左席サイドリフトアップシート装着車も設定。3.5L車は、AFS（照射角度制御）付ヘッドランプを標準装備。

「4WD」は、ヒルスタートアシストコントロールを標準装備。全車オーディオレス（8スピーカー）が標準装備で、ナビなどは別途オプションを設定している。グレードとは別にパッケージ装備も設定しており、3.5Z「Gエディション」は、AFS（照射角度制御）付ヘッドランプや7人乗り専用エグゼクティブパワーシートのほか、3.5V／2.4Vとほぼ同等の装備を追加する。3.5V「Lエディション」では、ツインムーンルーフ、角度調整式大型セカンドシート、パワーバックドア、本革シート、運転席／助手席温熱シートなども組み込まれる。他にも、特別仕様車として、両側パワースライドドアや専用インテリアなどを採用した2.4Z／3.5Z「プラチナセレクション」を2009年6月に発売。2010年4月には、専用アルミホイールやオート格納&リバース連動ミラー、雨滴感知式フロントワイパーなども加えた2.4Z／2.5Z「プラチナセレクションII」を発売している。

（SL）：サイドリフトアップシート装着車／7人乗り　（G）：Gエディション／7人乗り　（L）：Lエディション／7人乗り