スズキ ワゴンR（2006年～）中古車購入チェックポイント

• スズキ ワゴンR（2006年～）中古車購入チェックポイント

  

  CBA-MH21S
  参考車両：250T（FT-Sリミテッド）
  初年度登録2006年6月 （2006年6月）

• 

• 1.車両の雰囲気から探る

  

• 1.車両の雰囲気から探る

  　車両の周囲をひと巡りして、外装に異常がないかチェック。違和感や不自然に見える部分などがあれば、詳しく調べよう。
  　前方からは、バンパー／グリル／ボンネット／ヘッドライト／フェンダーなどのバランスを見る。ワゴンRはナンバープレートが右寄りに付いているが、前面は基本的に左右対称になっていることもポイントだ。左右ライトの片方だけが新しくなっていたり（交換）、ナンバープレートに変形や修正跡がある場合は、車体部の修理を疑ってみる。バンパーの角や下側の損傷などにも注意。

• 2.後部のチェックポイント

  

• 2.後部のチェックポイント

  　前面と同様に、バンパー／テールゲート（バックドア）／コンビネーションランプ（テールライト）／フェンダーなどのバランスをチェック。
  　後部ナンバープレートは、封印の傷（ナンバープレートを外した形跡）が、車体部の修理／交換を推測するヒントになる。
  　テールゲートの立て付けが全体に狂っていれば、テールゲートがずれているか、あるいは車体が歪んでいる疑いもある。部分的に隙間が狂っている箇所があれば、その部分の車体部を修理／交換していると考えられる。

• 3.隙間の幅と色調を比べる

  

• 3.隙間の幅と色調を比べる

  　外装の立て付けは、例えば車体前部側面では、フェンダーを中心に見てみると、バンパー、ヘッドライト、ボンネット、ドア、ピラー（フロントガラス部の柱）などが隣接している。それぞれの隙間の幅が均等になっていなければ、どれかがダメージを負ってずれているか、あるいは修理／交換している可能性がある。
  　隙間を境に、隣り合う外板パネルの色艶も比べてみよう。修理や交換で塗装していると、色調が微妙に違って見えることがある。

• 4.角度を変えると見える

  

• 4.角度を変えると見える

  　外装をチェックする時は、見る角度を変えてみよう。プレスラインのずれや崩れ、微妙な立て付けの狂いなども確認しやすい。パネル表面を斜め方向から透かして見ると、浅くて広い凹みや波打ち（しわ）なども見落とすことがない。
  　しわが寄っているのは、ダメージ痕か、板金修理跡。塗装面の艶が違う部分やザラザラとした肌荒れ状態になっている箇所なども、修理跡の疑いがある。

• 5.整備状態を確かめる

  

• 5.整備状態を確かめる

  　定期点検整備記録と突き合わせて、エンジンと周辺をチェック。オイル漏れなどにも注意。できればブレーキ液やバッテリー液など、日常点検項目くらいは見ておきたいが、詳しい整備状態は販売店スタッフに聞いて確認しよう。
  　交換した新しい部品を見つけたら、消耗品か、不具合か、それとも事故などでダメージを受けたのか、交換した理由を探ってみる。

• 7.取り付け状態を確認

  

• 7.取り付け状態を確認

  　フロントフェンダーは、エンジンルーム側に錆や腐食、修理跡などがないかチェック。同時に、取り付けネジを回した形跡がないかも調べよう。フェンダーを支えているブラケット（下側にある金具）を修正／修理した形跡がないかも確認。
  　フロントフェンダーは、車体構成上の重要な車体補強部材とはなっていないので、修理しても修復歴にはならない。しかし、大きな損傷を負って、外して修理、あるいは交換していれば、車体内側の骨格部にダメージが及んでいないか確かめる必要がある。

• 8.前部の必須チェックポイント

  

• 8.前部の必須チェックポイント

  　エンジンルームの最前部にある、車体の左右に繋がっているラジエターコアサポートは、車体に強い衝撃を受けると影響が及びやすい。左右フェンダー側へ伸びている部分や接続部にも注意して、修理や修正、交換した形跡などがないか調べよう。ラジエター本体をはじめ、フロントグリルやヘッドライトなど関連部品、バンパーやフェンダーなど周辺の状態も含めて、慎重にチェックしよう。

• 9.ボンネットの裏も見る

  

• 9.ボンネットの裏も見る

  　外面をチェックしたら、裏面側に修理跡などがないかも調べよう。特に先端部周辺を慎重にチェック。シーラーの異常にも注意。
  　外して修理、あるいは交換することもあるので、ヒンジ部のネジもチェック。ヒンジおよび車体側のヒンジ固定部周辺の状態も確認。ボンネットを修理／交換していれば、ボンネット単独の損傷なども考えられるが、車体部の修理／交換にも注意する必要がある。

• 11.縁と奥も覗いてチェック

  

• 11.縁と奥も覗いてチェック

  　フェンダーは、膨らんでいるホイールアーチ（タイヤを囲っている部分）を傷付けることも多い。傷や凹み、修理跡などがないかチェック。フェンダーに歪みがないかも確認。
  　内側に折り込んでいる縁の部分に修理跡がないかもチェック。さらに奥を覗いて、タイヤハウス内の状態もチェック。フロントフェンダーは、内側にある泥よけカバーの状態も調べる。「リミテッド」系の車両は、下側にあるサイドアンダースポイラーの状態にも注意。

• 14.テールゲートのチェック

  

• 14.テールゲートのチェック

  　解錠・施錠の具合をまずチェック。開閉して、テールゲートを上げ下げする動きがスムーズかどうかチェック。全開状態でしっかり止まっていることも確認。
  　閉める時にうまく収まらない場合は、テールゲートがずれているか、あるいは車体が歪んでいることも考えられるので要注意。

• 15.開口部を慎重にチェック

  

• 15.開口部を慎重にチェック

  　テールゲートの開口部を見ると、鉄板の接合部がある。修理／交換の形跡などがないか、溶接、シーラー、塗装の状態を調べよう。開口部の下半分は鉄板部が見えないが、コンビネーションランプやバンパー、フェンダーなどの状態に注意。後方から強い衝撃を受けると、ルーフやキャビン（室内）などにも波及することがあるので、周辺部も含めて慎重にチェックする必要がある。

• 16.取り付け部もチェック

  

• 16.取り付け部もチェック

  　テールゲートは、内側に修理跡などがないかチェック。テールゲートを交換している形跡がないか注意して、取り付け状態を確認。ヒンジおよびルーフ側のヒンジ固定部周辺に歪みや修整／修理の形跡などがないかもチェックしよう。

• 17.床の中も開けて確認

  

• 17.床の中も開けて確認

  　ラゲッジフロアを開けて、スペアタイヤ収納部周辺を調べよう。歪みや修理／交換跡がないかチェック。底に貼ってある防振シートを張り替えていないかも注意。新しい塗装跡があれば、錆などの補修か、修理跡か調べよう。

• 18.タイヤとホイールのチェック

  

• 18.タイヤとホイールのチェック

  　タイヤは、スリップサインを目安に、残り溝の深さを点検。傷、異物の刺さり、ひび割れなどがないかもチェック。同時に、接地面の摩耗状態も調べよう。外側だけとか内側だけなど、一部が極端に減る偏摩耗を起こしていれば、原因を確かめる必要がある。異常摩耗は、不適切なエア圧でも起こるが、アライメント（ホイールの取り付け角度）の狂いや車体の歪みなども考えられる注意サインだ。
  　スチールホイールは、ホイールキャップに傷や破損などがないかチェック。ホイールのリム部（タイヤと接している縁の部分）に曲がりがないかも確認。アルミホイールの場合は、損傷やリムの曲がりがないかチェックするが、変形や割れなどにも注意する。

• 19.床下を覗いて確認

  

• 19.床下を覗いて確認

  　パネルやフレーム、メンバー（補強部材）など鉄板部、マフラーやサスペンションなど部品類、ブラケットなど金具類も、傷や曲がり、歪み、修理／交換の形跡などがないかチェック。外観をきれいに直しても、見えない床下は修理しないことがあるので、ダメージ痕を見つけることもある。前後バンパーの裏奥や、左右サイドシル側からも奥まで覗いてみよう。
  　油汚れ（オイルやグリスなどの漏れの兆候）やゴム部品の劣化（ひび割れなど）にも注意。錆があれば、表面に浮いている程度なら心配ないといえるが、範囲と腐食の進行状態を確かめよう。

• 20.不具合の兆候がないか探る

  

• 20.不具合の兆候がないか探る

  　エンジンをかけて、始動具合やアイドリング回転、排気ガスの色などをチェック。
  　始動困難、不安定なアイドリング回転、異音や大きな振動、白煙（水蒸気なら問題ない）や黒煙の排気ガスなどが出ていれば、なんらかのトラブルを抱えていると考えられる。
  　始動時には表示／警告灯類の点灯などにも注意するが、異常を判断するのは難しい部分もあるので、車両の購入を決めたら、納車の前に販売店で念入りにチェックしてもらうようにしよう。

• 22.オートマチックのチェック

  

• 22.オートマチックのチェック

  　セレクトレバーを各ポジションに切り替えて、緩みや引っかかりなどがないか、操作具合をチェック。試乗が可能なら、走行時のオートマチック動作を確認したい。とはいっても、はっきりとした症状や異音などが出ていないと、異常や不具合を判断するのは難しい。エンジンやトランスミッション、ブレーキ、サスペンションなど、走行に関わる部分は販売店で点検、確認してもらうほうがいい。

• 

• 　備え付けの書類は、「車検証（自動車検査証）」で初度登録年月日や型式などを確認。「保証書」で期限や内容を確認。「車両取扱説明書」の他に、オプションや後付け装備などの使用説明書が揃っていることも確かめよう。
  　現車をチェックする時には、「定期点検整備記録簿」の記載内容を必ず確認。車両がどのように使われ、扱われてきたかがわかる。定期点検や消耗部品交換などの時期と走行距離を把握しておけば、車両各部の状態を探る参考になる。最後に点検整備した日付と記録内容にも注意しよう。

スズキ ワゴンRの中古車を探す

スズキ ワゴンRの自動車情報