【日産 キックス】P15系 X ツートーンインテリアエディション グーネット動画カタログ

2020年6月に登場した日産の新型コンパクトSUV。
e-POWER搭載で、まるで電気自動車のような走りを楽しむことができます。
今回は日産 キックスをご紹介します。

日産 キックス P15系 X ツートーンインテリアエディションの車両情報
型式：6AA-P15
長さ：4290mm
幅　：1760mm
高さ：1610mm

日産車特有のダブルVモーショングリルが目を引く、フロントマスク。
17インチアルミホイールはブラック加飾が入りスタイリッシュな印象です。

LEDヘッドランプ＋LEDフォグランプ
切れ長でシャープな形が印象的なヘッドランプ。
直線状のターンランプは存在感があり、被視認性も良好です。

LEDリヤコンビネーションランプ＋LEDハイマウントストップランプ
大きく迫力のあるテールランプは、V字型をイメージした形状になってます。
LEDを採用し、クリアな光で後続車へ自車の存在を知らせます。

解錠と施錠
インテリジェントキーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。
キーを携帯し、ドアハンドルのリクエストスイッチを押すことでも解錠・施錠ができます。

バックドアのドアハンドルにも、リクエストスイッチを装着。
キーを携帯した状態で、スイッチを押して解錠や施錠が可能です。

本革巻のステアリングは、スポーティーなDカット型を採用。
シートはブラックとオレンジの2トーンカラー。
座り心地がよく、ドライバーの疲労度を軽減する設計になっています。

e-POWERシステム
パワースイッチはセレクトレバーの上にあります。
キーを携帯してブレーキペダルを踏み、スイッチを押すとe-POWERシステムが始動。
併せてメーター類も起動します。

ステアリングスイッチ(左)
ステアリングの左側にはオーディオの操作スイッチと、メーター内にあるディスプレイの操作スイッチが配置されています。

アドバンスドドライブアシストディスプレイ
メーター左側に7インチのディスプレイを配置。
スイッチで表示を切り替え、エネルギーモニターや燃費情報などを確認できます。

ステアリングスイッチ(右)
ステアリングの右側には、インテリジェント クルーズコントロールやハンドル支援を行うプロパイロットに関するスイッチを設置。
青いアイコンのスイッチで、プロパイロットの機能のON/OFFを切り替えます。
こちらのスイッチで先行車との車間距離の設定を行います。
プロパイロット関連のスイッチの下に発話機能のスイッチを設置しています。

ワイパー・ウォッシャースイッチ/方向指示器・ライトスイッチ
ステアリングの左奥にはワイパー・ウォッシャースイッチ。
その反対側に、方向指示器・ライトスイッチがあります。

インテリジェント エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト
運転席右側に4種類のスイッチがあります。
左から、インテリジェント エマージェンシーブレーキと、踏み間違い衝突防止アシストのON/OFFを切り替えるスイッチ。
OFFにするとメーター内のディスプレイに表示灯が点灯します。

ステアリングヒーター
ステアリングヒーターをONにするスイッチ。
ONにするとスイッチの表示等が点灯し、約30分間作動します。

VDC OFFスイッチ
横滑りを軽減し、車の安定性を向上させるVDC（ビークルダイナミクスコントロール）の機能をOFFにするスイッチ。
OFFにするとメーター内のディスプレイに表示灯が点灯し、インテリジェント エマージェンシーブレーキなどの機能もOFFになります。

ヘッドランプレベライザースイッチ
ヘッドランプの角度を上下に調整するダイヤルです。

オートエアコン/シートヒーター
オートエアコンは、右のダイヤルで温度調節、左のダイヤルで風量を調整します。
設定内容は中央のディスプレイに表示されます。

ディスプレイの両脇には前席のシートヒータースイッチを設置。
作動中はスイッチの表示灯が点灯します。

セレクトレバー
ブラックの加飾にブルーのラインが入ったセレクトレバー。
シフトポジションはこちらの矢印の向きに操作することで切り替わります。
パーキングにする時は、セレクトレバー下のこちらのスイッチを押します。
ポジションはメーター内左側のディスプレイに表示されます。

インテリジェント アラウンドビューモニター ※メーカーオプション
シフトをRにするとナビゲーションディスプレイに車両上方からの映像に切り替わります。
ガイドライン表示で、安全な駐車をサポートします。

e-POWERモードスイッチ
走行状況に合わせて3つのドライブモードを選択できるスイッチ。
EVらしさと燃費を両立させるS（スマート）モード。
燃費を重視した走行に適したECOモード。
ガソリンエンジン車と同等の走りを追求したNORMALモードがあります。

EVモードスイッチ
EVモードスイッチでマナーモードとチャージモードを切り替えることができます。
スイッチを短く引くと、エンジンの稼動を抑え静かに走行するマナーモード。
長く引くと、バッテリーへの充電を積極的に行うチャージモードになります。

電動パーキングブレーキ
セレクトレバー後方に電動パーキングブレーキのスイッチを設置。
ブレーキペダルを踏みながらスイッチを押すとブレーキ解除。
スイッチを引くとパーキングブレーキがかかります。

オートブレーキホールド
ブレーキホールドスイッチをオンにすると、ブレーキペダルを踏んで車を停止した際、ブレーキを保持することができます。

SOSコールスイッチ
事故や急病などの緊急時に、専門のオペレーターにつながるスイッチ。

マップランプ
マップランプは左右のスイッチを押して点灯。
中央のスイッチで左右同時に点灯させることも可能です。

インテリジェント ルームミラー ※メーカーオプション
ルームミラー下部のレバーを引くと、車両後方にあるカメラの映像をルームミラーに映し出します。
さらにインテリジェント アラウンドビューモニターを表示させることもできます。

サンバイザー（バニティミラー＋照明付）
運転席側のサンバイザーはチケットホルダー付き。
裏側に照明付きのバニティミラーがあり、身だしなみのチェックに便利です。

フロントドア
フロントドアのアームレスト部分に、シート表皮と同じ素材を使用。
アームレストには小物を入れられるポケットを用意し、下部には大きめのボトルホルダー付きポケットがあります。
助手席側も同じデザインです。

小物入れ
運転席右側に小物入れがあります。

センターオープントレイ/電源ソケット/USB電源ソケット
オートエアコン下に深めのセンターオープントレイを配置。
その上には、モバイル機器を充電するのに便利なUSB電源ソケットと、アクセサリーソケットを設置しています。

カップホルダー（2個）
セレクトレバー後方には、縦に並んだカップホルダーを配置。
仕切り板を折りたたむと小物入れになります。
さらに仕切り板を取り外してスペースを広げることも可能です。

センターコンソールボックス
アームレストとしても使えるセンターコンソールボックス。
中を開けると、底が浅めの小物入れと少し深めの小物入れの2つに仕切られています。

グローブボックス
助手席の正面には、グローブボックスがあります。
車検証などをまとめて保管できます。

リヤドア
リヤドアはメッキ加飾を抑えてシンプルなデザインに。
下部にはボトルホルダーを用意。
助手席側も同じデザインです。

シートバックポケット
運転席と助手席の裏側に、雑誌などの収納に適したポケットを装着しています。

後席シートベルト警告灯/後席用USB電源ソケット
センターコンソールボックスの裏側には、後席シートベルト警告灯と後席用のUSB電源を1つ設置。

ラゲッジルーム
ラゲッジルームは毎日の買い物やレジャー、旅行まで幅広く使える広さを確保。
目隠しになるトノボード付きです。

ラゲッジルームランプ
ラゲッジルームの右側にランプを設置。
バックドアの開閉に応じて点灯します。

買い物フック
ラゲッジルームの左右に買い物フックを設置。
それぞれ3kgまで対応可能です。

工具/タイヤ応急修理キット
ラゲッジボードの下に、工具・タイヤ応急修理キットが格納されています。
軽度のパンクであればタイヤ応急修理キットで修理できます。

6：4分割可倒式リヤシート
リヤシートは、左右個別で折りたたむことが可能。
肩口のノブを引き上げてロックを外すと、背もたれを前方に倒せます。
長さのある荷物を積み込むときに便利です。

e-POWERや自動運転システム「プロパイロット」を標準搭載するなど、先進装備が充実。
デザイン性が高くスタイリッシュな内外装も魅力の一つです。
以上、日産・キックスのご紹介でした。

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