BMW3シリーズ VS メルセデスCクラス 衝突テストでガチンコ対決！

　3シリーズが壁に向かって近づいてきます。

　そして衝突！　瞬時にしてフロント部分が潰れながら、衝撃を吸収していきます。クルマの衝突が検知された瞬間、エアバッグは電光石火のごとき勢いで開きます。

　フロントは大破していますが、乗員が乗るキャビンに変形は見られません。

　続いてはCクラスです。

　すごいインパクトです。フロント部分が、まるでペットボトルのように潰れていきます。

　フロント部分は大破し、衝撃の大きさを物語っています。

　真上から見ると、衝突の衝撃を吸収するため、ボディがいかに効率よく「潰れている」のかがわかります。

　オフセットクラッシュなので、片側だけで全ての衝撃を受け止めているのですが、反対側にも上手にエネルギーを逃していることが見受けられます。

　エアバッグの展開の速さには驚かされます。こちらは3シリーズですが、まだフロントガラスにヒビが入る前に通常のエアバッグはもちろん、カーテンエアバッグ、ニーエアバッグも開いています。

　Cクラスも同様です。エアバッグの容量もたっぷりしています。

　2017年モデルのBMW3シリーズの結果です。あらゆる項目で高い評価を得て、モデルとして最高評価の「TOP SAFETY PICK +」を獲得しています。

　こちら2016年モデルのメルセデス・ベンツCクラスも最高評価でした。両雄のハイレベルな対決は「引き分け」に終わりました。

　右側の写真を見ると、「フロント部分、どこに行ったの!?」というほど潰れていて、乗っている人は大丈夫？　と思ってしまいますが、左の写真を見れば納得。しっかりと衝撃を吸収していますね。

　インパネの下部から膨らむニーエアバッグは、衝突時に正しい着座位置をサポートしながら、脚を保護します。両モデルともに、エアバッグの充実ぶりが目立ちます。

　堅牢なキャビンが「砦」となって、ボディやエアバッグが衝突エネルギーを効率よく吸収する。なかなか見ごたえのある映像でした。3シリーズもCクラスも、プレミアムブランドの名に恥じぬ、高いセーフティ性能を披露してくれました。人気の高い両モデルの対決ですが、その理由もよくわかりますね。