幸か不幸か!?　ポルシェで自動車教習するとこうなる？

　教習生たちは、「今日はいつものとは違うクルマで教習します、でも何も変わらないから心配しないでね」と伝えられます。なんと教習車両はポルシェ 911 カレラ！

　ところが実際にポルシェ 911 カレラを目にすると、露骨に怯えて近づこうともしないひとや「（プジョー）207でないとダメだよ」など、弱気な反応が続出です。

　まずは走行前点検でフロントのボンネットを開けるのですが、「RR（リヤエンジン、後輪駆動）」の911なので、そこはラゲッジスペースです！　

　エンジンをかけようとしても、（フランスでは）通常右側についているスタートキーも、ポルシェは左側に付いているのでパニックに。ポルシェが左側にスタートキーを付けるのは、ドライバーが走っていって乗り込み、エンジンをかけてスタートするル・マン式スタートで、いち早くスタートできるため、と言われています。

　クラッチを探したり、ダイレクトなステアリングギヤレシオに慌てる教習生。

　それでも強烈な加速感は痛快で、どことなくうれしそうなのはさすがポルシェの魅力とでもいいましょうか。

　しかし、街中では不安定な走りと挙動で、周囲からクラクションを鳴らされ続けています。それにしても、こんな初心者が路上を走ってしまうフランスってすごいです。

　続いて、坂道でシフトミスによる恐怖の逆走！　それでも教官は静かに「何してるんですか。間違えましたね」と言うのみです。

　教官の「もうちょっとスピードアップしましょうか」に対し、「わかりました」と答える教習生ですが、次の瞬間、クルマはドリフト状態に！！　無意識にカウンターステアを当てているのは偶然なのでしょうか。

　締めくくりは縦列駐車。しかし、やはりパニクってしまいます。

　運転を学んでいる教習生たちは、「ポルシェ 911に乗れる！」という喜びよりも、これから路上教習ということで緊張感のほうが勝っている様子です。目の前に現れるのはポルシェと言うことで、緊張状態はもうマックスな様子です。喜びと不安が入り混じったような表情が印象的で、見ながらドキドキしてしまいます。

　ところで、日本の自動車教習所でも、近頃はメルセデス・ベンツやBMW、またはアウディなどで教習を行うことができる学校が増えています。運転免許証を取得する前に、輸入車も運転できるなんて、ものすごく幸運だと思います。しかし、こんなスポーツカーで運転教習をしてしまったら、贅沢が身に付いてしまいそうでクルマ選びが難しくなってしまうのではないかと少々不安でもあります（笑）。