【海外サイト編】自動車メーカーのエイプリルフールネタ

　アメリカのレクサスは、完成度の高い作品をアップ。ワインディングを駆け抜けたり、ドリフトを決めたり、ムービーはカッコイイ感じにスタートする。いかにもほんとっぽく説明をはじめるレクサス・カレッジのポール・ウィリアムセンさん。どっちかっていうと英語が苦手……な人は、まじめな顔してとんでもないことを言っているとは気づかないかもしれません。でも、後半はビジュアルだけでもちゃーんとジョークがわかるからご安心を。

　「ベルクロ」（一般名称は「面ファスナー」らしいけど、日本では「マジックテープ」という表記がいちばん認識されているかも。ちなみに、マジックテープもベルクロも商品名です）に着想を得た「V-LCRO（Variable Load Coupling Rear Orientation）」テクノロジーを開発。背中やお尻、太ももの後ろ側にベルクロテクノロジーを採用したスーツでシートに乗り込むと、面ファスナーで密着度が高まってコーナリング中のホールド力がアップするという。

　「最大3.0Gまでの重力に耐えられる」とのことだが、密着度が高すぎて降車には一苦労するというオチ。颯爽と走っても、最後がこれじゃあねぇ、という微笑ましさがあっていい。

　微笑ましいユーモアでは、英国ホンダも負けていない。こちらは、「絵文字ナンバープレートを正式導入」という話題。

　今年初頭に調査したところ、回答者の97％はインスタントメッセージで感情や考えを表現するときに絵文字を使用しているそうで、30歳未満のユーザーの96％が「絵文字プレートに賛成」したという。プレート装着のイメージ画像に「シビック タイプR」を選んでいるのはセンスがいいです。

陽気なエイプリルフールズがニッサンのバンでドリフト
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　フォーミュラドリフトのチャンピオン、クリス・フォースバーグ選手にいたずらを仕掛けたのは、インターネットのカーコミュニティ「Car Throttle」。日産の370Zの撮影と思いきや、商用バン「NV 3500」でドリフトをすることに。

　車高も重心も高く、足回りだってガチガチにはしてないと思うんだけど、絶妙なコントロールでパフォーマンスを魅せてくれる。さらには荷室を使ったバンならではの技まで！　さすがプロはちがう。

　メイキングムービーも公開されてるけど、みんなめっちゃ楽しそうです。