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更新日:2026.01.09 / 掲載日:2026.01.09

待望のMTモデル!スバル「WRX STI Sport♯」初公開 東京オートサロン2026

スバル WRX STI Sport♯ 画像1
WRX STI Sport♯(シャープ)

 スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(STI)は1月9日、「東京オートサロン2026」(会期:1月9日~11日、会場:幕張メッセ)にて、STIコンプリートカー「WRX STI Sport♯(シャープ)」プロトタイプを初公開した。

日本仕様では初となる6速MTを採用

スバル WRX STI Sport♯ 画像2

 同モデルは、水平対向ターボエンジンやシンメトリカルAWD、マニュアルトランスミッションといった、スバルが磨き続けてきた技術を組み合わせたSTIコンプリートカー。現行WRXの日本仕様では初となる、6速マニュアルトランスミッションを採用し、クルマとの一体感と操る愉しさを追求した。

スバル WRX STI Sport♯ 画像3

 足回りは、ハイパフォーマンスタイヤと、STIによるチューニングを施したZF製電子制御ダンパーを組み合わせることで、優れた走行安定性と応答性を実現。ブレーキにはゴールド塗装のbrembo製18インチフロント対向6ポット&リヤ対向2ポットブレーキキャリパーを採用し、制動力とコントロール性を高めた。

 加えて、STIパフォーマンスパーツなどにより、ドライバーの意思がダイレクトに伝わる操作感と、スバルならではの走りの愉しさを提供するとしている。

特別装備

スバル WRX STI Sport♯ 画像4

・6速マニュアルトランスミッション
・ビスカスLSD[リミテッド・スリップ・デフ]付センターデフ方式AWD
・STI製フレキシブルドロータワーバー フロント(STI Sport♯ロゴ付)
・STI製フレキシブルドロースティフナー フロント(STIロゴ付)
・STI製フレキシブルドロースティフナー リヤ(STIロゴ付)
・STIチューニング電子制御ダンパー(ZF製)
・brembo製18インチフロント対向6ポット&リヤ対向2ポットブレーキキャリパー(ゴールド塗装)
・フロント&リヤドリルドディスクローター
・245/35R19タイヤ(ブリヂストン ポテンザ S007)
・19インチ×8 1/2Jアルミホイール(マットグレイ塗装)
・小型トランクスポイラー(ブラック塗装)
・本革巻シフトノブ&本革巻ハンドブレーキレバー
・ウルトラスエードシート[ブラック(ブラックステッチ)、イエローパーフォレーション](RECAROフロントシート、STIロゴ入り)

主な諸元(プロトタイプによる開発目標値)

スバル WRX STI Sport♯ 画像5
全長×全幅×全高(mm)4670×1825×1465
乗員定数(名)5
ホイールベース(mm)2675
最小回転半径(m)5.6
車両重量(kg)1560
エンジンFA24
水平対向4気筒 2.4L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ“DIT”
最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]202(275)/5600
最大トルク[ネット][N・m(kgf・m)/rpm]350(35.7)/2000-5200
トランスミッション6MT
ステアリングラック&ピニオン式
サスペンション[前輪/後輪]ストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架
ブレーキ[前/後]ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ245/35R19

スバル 東京オートサロン2026 特設Webサイト:
https://www.subaru.jp/tas/

スバル 公式HP:
https://www.subaru.jp/

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