SUBARUサンバーを快走仕様！「誰もやらないスピーカー修復」6

ワイパーモーター 脱着時にスピーカーがボロボロになっていたのを発見。どうやら音のビビリはエッジが切れていて、コーン紙が傾いてボイスコイルが当たっていると判断。普通なら高性能なものに交換したいが、ラジオを聴いている限り、この音の明瞭度はスピーカーにあると判断して修復を試みた。30年も前の劣悪環境で使われたスピーカーは復活できるか！

■ Photo&Text Masahiro Kan　

フレームに接着剤を塗り、エッジがフレームに付いてしまわないように注意しながらコーン紙を押し込んで、あとは和紙エッジをフレームに貼り付けていく。

全周綺麗に張り付くように割り箸を使ってフレームの縁に軽く押していった。

その後化粧枠を載せて洗濯バサミで固定。この間、コーン紙は押し込まれたままなことに注意する。

乾燥後にはみ出たエッジを切り取って、化粧枠を同ボンドで接着すれば完成だ。

本来はこのまま車両に戻せばいいのだが、試しに宅内で簡易オーディオに接続してエージングを兼ねて鳴らしてみた。

初めは硬い音だったが、かなりの音量で一日エージングしたら、ちゃんとした音になった。

お世辞にもいいスピーカーではないが、コーン紙が軽く、中音にしっかりとメリハリのある音は走行中にナレーションを聴くには十分で、ビビリ音がなくなったので普段使いには全く問題なくなった。

欲を言えば別スピーカーをキャビ付きにして鳴らせばいいんだけどね。

コーン紙の上に楕円の段ボールを作り、センターには先に使った積層段ボールを置いてコーン紙が全体に沈み込むようにする。

2本共に完成した状態。これで前後の遮蔽と音のビビリは解決されているはずだ。飾りフレームは黒で塗ったらカッコよくなった。

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