【グー連載コラム】クルマケア講座［対策をして夏のドライブに備える 編］（2020年8月）

今どきのクルマは壊れにくくなっていますが、流石にノーケアではダメ。大切な愛車は長く乗りたいもの。消耗品の交換など定期的に愛車をケアしましょう
（掲載されている内容はグー本誌2020年9月号の内容です）

炎天下のなか、立ち往生は事前の点検で避けられる
　夏は帰省やレジャーなどで、長距離ドライブの機会が増える季節だ。密が避けられるという点でも、今までよりもクルマを利用する割合が増えているデータもある。　しかし夏の暑さはクルマにとって非常に厳しいもので、メンテナンス不足がトラブルにつながることもめずらしくはない。そこで今回は、昨年のお盆時期のレスキュー出動データに合わせたメンテを行ってみよう。
　どれも基本的な確認ポイントで、時間も手間もあまりかからないものばかりなので、ドライブ前にぜひ励行してほしい。

外観のチェックに加え、充電状態も確認する
　まずは液量の確認で、サイドのライン内に液面があるかを見る。ただし最近は液量の確認は不要なタイプも増えている。上部に充電状態を示すインジケータがあればそれを確認して、あとは外観に亀裂などがないかをチェックする。

点検しつつも、バッテリー上がりは駐車するときに注意するしかない。正確な充電状態は専用テスターが必要なので、ドライブ前にディーラーや修理工場、ガソリンスタンドで測ってもらおう。

空気圧だけでも定期的に確認せよ!
　どんなクルマでも4本のタイヤに命を預けて走っている。とても重要な箇所だが、空気圧不足での走行がいまだに多いようだ。空気圧の確認は1ヶ月に1回、給油のついでに行い、その際にタイヤの外観に変化がないかしっかり見ておく。

最近増えている要注意のポイント
　アイドリングストップ車の増加やクルマ自体の寿命が延びたため、スターターが長期にわたり使われるようになり、故障も増えている。不調だと始動不可能になるので要注意だ。