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更新日:2025.08.21 / 掲載日:2022.03.16

【BMW 3シリーズツーリング】グーネット動画カタログ

こちらはBMW 3シリーズツーリング F30,31.34 320dツーリング Mスポーツの動画カタログです。
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BMW 3シリーズツーリング F30,31.34 320dツーリング Mスポーツのカタログ情報

使い勝手の良いサイズ感とスポーティな走りが人気の3シリーズをベースとしたステーションワゴンモデル。
2.0直列4気筒ツインパワーターボディーゼルエンジンを搭載し、高い運動性能と実用性を兼ね備えた一台。
今回はBMW 320d ツーリング Mスポーツをご紹介します。

BMW 3シリーズツーリング F30,31.34 320dツーリング Mスポーツのカタログ情報の車両情報
型式:LDA-8C20
長さ:4645mm
幅 :1800mm
高さ:1450mm

BMW 3シリーズツーリング F30,31.34 320dツーリング Mスポーツの内装・オプション別解説
フロントフェイスにはクローム仕上げのキドニーグリルを採用し、
ヘッドライトのフォルムは精悍さに満ちたワイルドな印象を強調しています。
ボディサイドはツーリングモデルならではの滑らかなシルエットとキャラクターラインが美しく映えるスタイル。
フロントフェンダー付近には、Mエクステリアバッジを配置し細部までこだわりが光ります。
ホイールにはダブルスポークタイプの純正18インチアルミホイールを採用し足元の印象を引き締めます。

ヘッドランプ
ヘッドランプはLEDヘッドライトを採用。前方を明るく照らします。

リアランプ
デザイン性に優れたL型テールランプは、夜間でも後続者に自車の存在をしっかりと知らせます。

解錠・施錠
キーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。
キーを携帯した状態であれば、ドアハンドルを握って解錠、ドアハンドルのセンサー部分に触れて施錠ができます。

テールゲートも、キーのリモコン操作で自動的に開閉することが可能です。
また、テールゲートに2種類のスイッチがあり、左側を押すと自動で閉まり、右側を押すと自動で施錠まで行います。

黒で統一された、シャープでスタイリッシュな室内空間。
ステアリングにはグリップ性の高い、Mスポーツ専用のレザーステアリングを採用。
インテリアや座面にはヘキサゴンクロスを取り入れ、ブラックアルカンタラのコンビネーションの
スポーツシートがよりスポーティさと高級感のある雰囲気を印象づけます。

電動フロントシート
シートは、リクライニングの角度などを電動で調節可能。
シート側面にはシートポジションを2つまで記憶することができる、メモリー機能スイッチが備わっています。
また、電動調節式サイド・サポート機能がついたスポーツシートを採用し、座席のホールド感を高めることができます。

エンジンスタート
エンジンスイッチは、運転席の左側にあります。
キーを携帯した状態でブレーキペダルを踏み、スイッチを押すとエンジンが始動。合わせてメーター類も起動します。

ワイパーレバー/ウィンカーレバー
ステアリングコラム右側には、ワイパーレバー。反対側には、ウィンカーやライトを操作するレバーがあります。

パドル・シフト
ステアリングの裏側に、パドル・シフトを装着。マニュアルモードの時に、手動で変速操作ができます。

ステアリングスイッチ(左)クルーズ・コントロール
ステアリングの左側にはクルーズ・コントロールの作動や設定を行うスイッチを配置。

ステアリングスイッチ(右)オーディオ/音声機能
右側には、音声機能やオーディオの操作を行うマルチメディア関連スイッチが並びます。

ライトスイッチ
運転席右側にライト関連のスイッチを配置しています。中央のダイヤルでヘッドライトを操作。
左側のスイッチでフォグランプを点灯します。
右側にはメーター表示の明るさを設定するダイヤルが設置されています。

HDDナビゲーションシステム/iDriveコントローラー
インパネ中央の上部に、ディスプレイを設置。セレクターレバーの左側にある、コントローラーで操作を行えます。
スムーズな操作感で、様々な設定変更や車両情報の確認が行えます。

オートマチック・エア・コンディショナー(左右独立温度調節機構)
センターコンソールに、エアコン操作パネルを装備。
2つのダイヤルを操作することで左右個別での温度設定が可能です。
中央のスイッチを押すと風量調整を行うことができます。

オーディオ設定スイッチ
エアコン操作パネルの下にはオーディオの操作スイッチを配置。
左側のダイヤル操作で音量調整を行うことができ、ダイヤル上部を押すとミュート設定になります。

パークディスタンス・コントロールスイッチ
周囲の障害物を検知し、警報やビジュアルで知らせる機能の作動スイッチ。

セレクターレバー
センターコンソールにセレクターレバーを配置。セレクターレバーをRに入れると、
ナビの画面が車両後方の映像に切り替わります。Dポジションから左に入れるとスポーツモードとなり、
さらに上下に入れるとマニュアルモードになり8速までの変速が可能になります。

DSC OFFスイッチ
セレクターレバーの右側にはスリップなどを察知したとき、走行安定性を確保する
DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)をOFFにするスイッチを配置。

ドライビング・パフォーマンス・コントロール(SPORT/COMFORT/ECO PRO)
その下には好みや状況に合わせて、3つのモードからドライブモードを選択できるスイッチがあります。
ドライブモードの選択状況はナビゲーションディスプレイ上で確認することができます。

フロント収納ボックス
センターコンソール上部に小物を置ける収納スペースを用意。

前席用カップホルダー/シガーソケット
カバーを上部にスライドすると、前席用のカップホルダーとして利用することができます。
中にはシガーソケットも配置。

アームレスト/収納ボックス/USB端子/外部入力端子(AUX)
アームレストを開くと中は収納ボックスになっています。
隣にはUSB端子と外部入力端子も用意されているので、携帯などの充電にも便利です。

グローブボックス
助手席正面に、車検証などの収納に便利な照明付きのグローブボックスを用意。

サンバイザー
サンバイザーの裏側に、チケットホルダーと照明付きバニティミラーがあり身だしなみのチェックに便利です。

ルームランプ/SOSコールスイッチ
フロント席の天井にルームランプの調整スイッチを配置。
フロントルームランプや左右の読書灯の点灯・消灯を行うことができます。
その近くに緊急時に利用できるSOSコールの作動スイッチもついています。

ルームミラー/ETC車載器システム
ルームミラーの裏側にはETC車載器システムが内蔵されています。

フロントドア
フロントドアにもアルミニウム・ヘキサゴン・トリムを取り入れることでスポーティな印象です。
下部にはボトルホルダーと収納ポケットを用意。

リアドア
リアドア下部にも収納ポケットを用意。

リアシート
リアシートはレッグスペースを広めに確保。乗降しやすく長時間のドライブでも快適です。

リヤ・センター・アームレスト/後席用カップホルダー
後席中央に、収納式のアームレストを装着。アームレストの上部のボタンを押すと、
後席用のカップホルダーとしても利用できます。

ラゲージルーム/トノカバー/ラゲージネット
ラゲージルームは荷物の出し入れのしやすい大きな開口部。荷物の目隠しに便利なロール型のトノカバーと、
荷物がリアシートに流れるのを防ぐことができるラゲージネットも装着。
トノカバーとラゲージネットはそれぞれ取り外しも可能です。

ラゲージルームフロア収納
ラゲージスペース床下のカバーを持ち上げると、収納スペースが用意されています。
収納スペースは手前と奥の2箇所に分かれており、工具などの収納に便利です。

ポケットホルダー/荷物固定用フック
ラゲージルームの右サイドには小物の収納に便利な収納ポケットを用意。
荷物の固定に利用できる収納式のフックもついています。

40:20:40分割可倒式リヤシート
リアシートの肩口にある取っ手を引くとシートが倒れ、リアシートを倒すことで
さらに荷室スペースを拡大することができます。またリアシート中央部分のみを分割で倒すこともでき、
リアシートから簡単にラゲージルームにアクセスできます。

まとめ
都心部での利用からアウトドアなどのレジャー利用まで幅広いシーンで活躍する一台。
以上、BMW 320dツーリング Mスポーツのご紹介でした。

■BMW 3シリーズツーリングの中古車を探す

BMW 3シリーズの中古車を探す
  • 支払総額:493万円
  • 車両本体価格:472万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検8.1
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.6万km
  • 車検: 車検整備付
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:549.2万円
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 2.3万km
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.5万km
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  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.5万km
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2019年
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2021年
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 5.4万km
  • 車検: 車検整備付
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  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.6万km
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  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.5万km
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  • 支払総額:506.1万円
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:159.9万円
  • 車両本体価格:149万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 6.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:528.4万円
  • 車両本体価格:505万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検8.10
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:427.7万円
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.1万km
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:353万円
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:511.7万円
  • 車両本体価格:488万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.7万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:521.3万円
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:109.9万円
  • 車両本体価格:99万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:95.8万円
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:368.7万円
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.5万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:460.6万円
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: 検8.6
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 検8.10
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  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:603.4万円
  • 車両本体価格:577万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:336.7万円
  • 車両本体価格:322万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 検8.1
  • 支払総額:432.6万円
  • 車両本体価格:403万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.5万km
  • 車検: 車検整備付

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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