ホンダヴェゼルとストリームの燃費や乗り心地等の違いを徹底比較してみた

まずは2車種の車体のサイズについて比較してみたいと思います。

■ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング
全長×全幅×全高
4305×1790×1605mm

■ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ
全長×全幅×全高
4570×1695×1545mm

両車はボディタイプが異なり、ヴェゼルはコンパクトSUV、ストリームはミニバンタイプです。

ヴェゼルの方が全幅95mm、全高60mm上回りますが、
全長はストリームが265mm上回っています。

ヴェゼルはSUVらしく力強い堂々とした抑揚のあるボリューム感のある3ナンバーボディが特徴です。

ストリームはエアロパーツを装備した背の低い安定感のあるフォルムが特徴で、
立体駐車場に対応した全高1550mm以下のボディサイズを持つ5ナンバー登録車です。

■ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング
（前）225/50R18 95V
（後）225/50R18 95V

■ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ
（前）205/55R17 91V
（後）205/55R17 91V

ヴェゼルの方が1インチ大径で20mmほど太く、若干偏平率の低いタイヤが標準装備されています。
ともに車格に合った運動性能と乗り心地を重視したパッケージと言えるでしょう。

ともにアルミホイールが標準で装着されます。

■ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング
5名

■ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ
6名

ヴェゼルは5名、ストリームは3列シートを備え6名の乗車定員です。

■ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング
JC08モード燃費：19.8km/リットル
排気量：1496cc
最高出力：131ps(96kW)/6600rpm
最高トルク：15.8kg・m(155N・m)/4600rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
車両重量：1210kg

■ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ
JC08モード燃費：14.2km/リットル
排気量：1997cc
最高出力：150ps(110kW)/6200rpm
最高トルク：19.4kg・m(190N・m)/4200rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
車両重量：1420kg

両車ともに駆動方式はFFです。
ヴェゼルは1.5L 4気筒自然吸気エンジン+CVT、
ストリームは2.0L 4気筒自然吸気エンジン+CVTを搭載しています。

燃費はヴェゼルの方が5.6km/リットル優れた数値となっています。
これはヴェゼルの方が、燃焼効率に優れた直噴型エンジンを搭載し、
210kg軽量なことが起因していると言えでしょう。

ともに懐に優しいレギュラーガソリン仕様です。
自動車税はヴェゼルが年間34,500円、ストリームが年間39,500円です。

※自動車税は2016年12月時点で参照したものとなります。

■ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング
室内長×室内幅×室内高
1930×1485×1265mm

■ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ
室内長×室内幅×室内高
2605×1460×1250mm

室内サイズはヴェゼルの方が室内幅25mm、室内高15mm上回りますが、
室内長は3列シートを備えるストリームの方が675mm上回っています。

ヴェゼルは、ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」を採用し、
十分なヘッドクリアランスとミニバン並みのゆとりを持たせたリアシートが自慢です。
また分割式のリアシートを備え、長尺ものや大きな荷物を運ぶのにとても便利な機能です。
また、ラゲージスペースに十分な高さがあり、利便性に優れています。

ストリームは背の低いボディデザインでありながら2+2+2のシートレイアウトにより、
フラットなフロアの恩恵もあり、数値以上に開放感ある室内空間を実現し、
大人6名がゆったりと移動できる優れた居住空間を提供しています。
さらに多彩なアレンジを持つ2・3列目シートを持ち、
大きな荷物や長尺ものを積む際の利便性に優れます。

■ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング
2,390,000円

■ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ
2,365,715円

※2004年4月以降の発売車種につきましては、
車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

両車はともに人気のあるコンパクトSUVとミニバンタイプです。
ボディ重心やホイールベース長などにも違いがあり、乗り味も異なります。

■ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング
滑らかな肌触りと掛け心地の良いウルトラスエードシートと軽量で高剛性なボディ、
走行時の安定性に寄与するパフォーマンスダンパーを採用し、18インチタイヤと相まって、
走りのレベル向上とダンピングの効いたしなやかな乗り心地を実現しています。

遮音性に優れ、静粛性の高さも特徴です。
リアシートは足元と座面の奥行きにゆとりがあり、リラックスした移動空間を提供しています。
全席、視界性と快適性に優れた、セダン的なパッケージデザインです。

車の姿勢の安定化を図るVSAを標準装備し、
スタビリティの高い安定性の高い走りを可能にしています。

■ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ
低重心設計と低く空力特性に優れたボディ、
スタビライザーを備えた前ストラット、後ダブルウィッシュボーン式サスペンションにより、
しなやかな乗り心地と優れた走行安定性を誇ります。

ブラックとレッドの手触りの良いコンビシートは、
身体をしっかりホールドしてくれる形状で、疲れにくい快適な掛け心地が自慢です。

揺れの少ない、高い静粛性を持つ静かなキャビンは、
街中からロングドライブまで質の高い居住性を実現しています。

最小回転半径は、ヴェゼルが5.5m、ストリームが5.5mと、同じ数値です。

ヴェゼルはややワイドなボディ幅ながら、
アイポイントをセダンのプラス100mmを目安に設定し、視界性と操作性の高さが自慢です。

ストリームは若干小ぶりな5ナンバーサイズのボディにより、
初心者の方でも運転しやすいと感じる取り回しの良さが特徴です。

両車はホンダとトヨタの人気のミニバンであり、
それぞれボディデザインや走行性能に特徴のある2台です。

■ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング
SUVタイプらしく躍動感あふれるボディデザインと、
ダンピングの効いたしなやかな乗り心地が特徴です。

リアシートはミニバン並みに足元と座面の奥行きにゆとりがあり、
ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」と相まって、
大人5人が快適に移動できる高い居住性を実現しています。

搭載する1.5L自然吸気エンジンは高効率化により、
全域に渡り力強さを感じる、走行性と経済性に優れた特性を持っています。

中でもＲＳ・ホンダセンシングは、
スポーティな足周りと可変ステアリングギアレシオ、メリハリのあるエンジン制御、
先進の予防安全運転支援システム「Honda SENSING」を備え、
クオリティの高い走りと安全性に優れたグレードです。

高い予防安全運転システムとメリハリのある走り、しなやかで上質な走りから、
スタイリッシュにドライビングを楽しみたいコンパクトSUVを求める方々へおすすめです。

■ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ
5ナンバーサイズの立体駐車場にも対応した背の低いミニバンです。
このモデルはエアロパーツと17インチ軽量アルミホイールを標準で装備し、
スタイリッシュで安定感のあるフォルムが特徴です。

ミニバンながら低重心ボディとスポーティな足周り、
パワフルで切れのある2.0L i-VTEC自然吸気エンジンにより、
しなやかな乗り心地と高い運動性能を実現しています。

2+2+2のユニークなシートレイアウトはすべてのシートで、
余裕の感じられる居住性の高さを誇ります。

数値以上に開放感のある広い室内スペースとスポーティで爽快な走りから、
5ナンバーサイズのスタイリッシュミニバンを求める方々へおすすめです。

※参考URL
ホンダ ヴェゼル（VEZEL）ＲＳ・ホンダセンシング:
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/VEZEL/10102572/index.html

ホンダ ストリーム（STREAM）ＲＳＺ Ｓパッケージ:
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/STREAM/10090515/index.html