輸入車
更新日:2026.10.16 / 掲載日:2026.10.16

ボルボ「ES90」新しいセダン像を描く次世代のラグジュアリーカー

ボルボ ES90/新車価格帯●979万円〜1229万円(ボルボ ES90 全グレード)

 SUV全盛の時代に地殻変動が起きつつある。米国の調査会社エスカレントによれば、14歳〜19歳の若者の51%が将来乗りたいクルマとしてセダンを選んだというのだ。「親がSUVに乗っているから」という反動も少なくないそうだ。SUVが当たり前になったからこそ、逆説的にセダンの美徳が際立ち始めたのだ。

ES90の特徴は全高と最低地上高を従来より大幅に数値を大きくしている。その結果、従来セダンが苦手としていた居住性や乗降性能が向上。一方でデザインの工夫によりセダンらしさを維持した。

 そんな状況のなかで、ボルボから登場した新型セダンES90が販売面でも健闘しているという。1000万円級のセダン型電気自動車という枠組みからすればこれは意外な事実だ。もちろんポジティブな意味で。

「ウルトラ」に標準装備の本革シートは、座面と背もたれに上質なナッパレザーを用い、そのほかには環境に配慮した再生素材が使われる。

 実際にES90をドライブしてみると、いくつもの発見があった。なかでも感心したのが、従来セダンが苦手としていたことに正面から向き合い克服していること。たとえば室内空間の広さや居心地のよさ、乗り降りのしやすさが、従来のセダンに比べて格段によくなっている。特にリアシートは驚くべき空間で、頭上の余裕こそさほどではないが一度シートに収まってしまえば開放感と足まわりの広さが想像以上。しかもシートの座面が従来のセダンよりも高い位置にあるので、乗り降りする際に身体にかかる負荷が明らかに少ない。

圧倒的な広さと開放感を誇るリアシート。センターの肘掛けを跳ね上げたときに視界が遮られるためデジタルインナーミラーが用意される。

 秘密は全高を大胆に上げた独自のプロポーションにある。床下にバッテリーを搭載しながら室内空間を犠牲にしないというのがES90の考え方。さらに最低地上高をSUV並みの175mm〜190mmとしたことで、下回りを気にすることなく扱える気軽さも手に入れている。実態としてはクロスオーバーSUV的なディメンションなのだが、デザインの力によって伝統的なセダンのように見せているのだ。

センターディスプレイに操作系を集約しシンプルなデザインを実現。一方でよく使う操作には物理ボタンが用意されているのも親切。操作に対するレスポンスもよく使いやすい。

 走らせても良かった。静音に徹底的にこだわったことで車内には心地よい音楽だけが流れる極上の空間が広がる。新しいセダン像に挑んだES90からは、次世代のラグジュアリーカーが見えてきた。

パノラマルーフを全グレードで標準装備。紫外線カットだけでなく赤外線コーティングにより車内の温度上昇を抑える。オーディオにも力が入っていて良質な音楽を楽しめる。

文と写真●ユニット・コンパス 問い合わせ:ボルボ・カスタマーセンター TEL:0120-55-8500 URL:https://www.volvocars.com
(掲載されている内容はグーワールド本誌2026年11月号「【グーワールド コラム/テストドライブ】|VOLVO ES90|新しいセダン像で挑む次世代のラグジュアリーカー」の内容です)

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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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