マツダ「ロードスター」走り好きに応える特別仕様車「PS」誕生！ドライビング性能も深化

　マツダは2026年6月26日、小型オープンスポーツカー「ロードスター（ソフトトップモデル）」「ロードスターRF（リトラクタブルハードトップモデル）」を商品改良し、全国のマツダ販売店を通じて予約受付を開始した。

　発売は9月上旬を予定、メーカー希望小売価格はロードスターが2,959,000円～4,070,000円、ロードスターRFが3,850,000円～4,697,000円（すべて消費税込）。

ロードスターが「走る歓び」をさらに深化

　ロードスターは、1989年に初代モデルが誕生して以来、4世代にわたり進化を重ね、累計126万台以上を販売。一貫して「走る歓び」を追求し、ユーザーの期待を超えるドライビング体験の提供と、クルマを楽しむ文化の発展に貢献してきた。

　今回の商品改良では、新たな特別仕様車「PS」を追加したほか、新塗装色「ジンクグリーンメタリック」を採用。加えて、最新の車外騒音規制への対応を図り、規制適合と走りの魅力を高次元で両立させることで、ロードスターならではのドライビング性能をさらに深化させた。

街乗りからワインディングまで楽しめる特別仕様車

　特別仕様車「PS」は、街中からワインディングまで、よりピュアにスポーツ走行を楽しみたいユーザーの新たな選択肢となることを目指したモデル。スポーティかつモダンなカラーコーディネートと、充実した走り装備を組み合わせている。

　特別装備として、ガラス製リアウインドー付ソフトトップや、RAYS社製16インチアルミホイール、Brembo社製ベンチレーテッドディスク＆対向4ピストンキャリパー、ビルシュタイン社製ダンパーを装備。インテリアでは、ブラックとシルバーで加飾されたエアコンルーバー、ブラックのエアコンダイヤル、エンジンスターターリングなどを採用している。

機能美をスタイリッシュに表現した新塗装色

　新塗装色「ジンクグリーンメタリック」は、魂動デザイン以降、初のグリーン色域のボディカラー。工業製品に耐久性を持たせるための防錆塗料「ジンククロメートプライマー」の色や質感から着想を得て、タフなインダストリアルカラーのもつ機能感をスタイリッシュに表現したという。

　ソリッドライクながらロードスターの造形が際立つメタリックカラーで、低明度ながらも彩度感をキープすることで、マツダ車の造形に合った重すぎないインダストリアルカラーを実現。グリーンはネイチャーなイメージに寄りがちだが、都市でも自然でも映えるようなクールな印象にするためにブルーのマイカを用いた。

最新規制に対応しながら走りの楽しさをさらに追求

　車外騒音規制への対応では、静音タイヤの採用と、タイヤ特性にあわせたステアリングフィールを最適化。サイレンサ―の大型化や、吸排気系に専用レゾネータやリブを新設計した音質チューニング、インダクションサウンドエンハンサーの標準化（ソフトトップモデル）などを行った。

　このほか、専用チューニングを施したサスペンション、ビルシュタイン製ダンパー（「PS」と「RS（ソフトトップモデル）」）、加速応答改善制御（MT車）、ヒール＆トゥアシスト制御（MT車）の採用、レブリミット回転直前まで出力を絞らずに走行できるよう制御の変更を行っている。

　さらに、新たなシート安全基準への対応のため、ヘッドレストの高さおよび形状の最適化を図ったほか、Apple CarPlay／Android Autoにタッチパネル操作機能を追加した。

特別仕様車「PS」特別装備一覧

・ガラス製リアウインドー付ソフトトップ（インシュレーター付・クロス：グレー）
・RAYS社製 16インチアルミホイール（ブラック塗装）
・Brembo社製ベンチレーテッドディスク＆Brembo社製対向4ピストンキャリパー（シルバー塗装）
・ビルシュタイン社製ダンパー
・エアコンルーバー加飾（外側：ブラック／内側：シルバー）
・エアコンダイヤル、エンジンスターターリング（ブラック）

主要諸元＆メーカー希望小売価格

全長×全幅×全高：3,915×1,735×1,235mm
ホイールベース：2,310mm
車両重量：1,010～1,080kg
メーカー希望小売価格（消費税込）：
・マツダ ロードスター：2,959,000円～4,070,000円
・マツダ ロードスターRF：3,850,000円～4,697,000円

マツダ 公式HP：
https://www.mazda.co.jp/

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2026.06.01