三菱の新サービス「車両データ評価書」とは？見た目では分からないクルマの状態を可視化

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更新日：2026.03.30 / 掲載日：2026.03.30

三菱の新サービス「車両データ評価書」とは？見た目では分からないクルマの状態を可視化

　三菱は2026年3月27日、コネクティッドカーから取得した総走行距離やバッテリー健全度などのデータを分析し、車両の状態や使用状況を提示するサービス「車両データ評価書」を、複数のリース事業者向けに提供する実証を開始した。

　同実証で提供する「車両データ評価書」は、三菱がコネクティッドカーから取得した各種データから作成。実際に車両が走行している間にリアルタイムで収集されたデータのため、より実態に即した車両評価と残価算定を可能にするという。

　これまで、中古車市場における使用済み車両の評価は、主に外観から得られる情報に基づいて行われており、車両内部の状態は評価や残価算定に十分反映されてこなかった。特に、バッテリーの劣化が残存価値に大きく影響する電動車では、この傾向が顕著であり、電動車の普及を阻む要因の一つとなっている。

　「車両データ評価書」を利用すれば、過去の走行履歴の分析により車両内部の状態をより詳細に把握することが可能になり、車両評価における透明性の確保につなげることができるとしている。

　今回の実証ではカーリースを利用する法人ユーザーの車両について、ユーザーの同意に基づき「車両データ評価書」を作成し、カーリース事業者である三菱自動車ファイナンス、三菱オートリース、日本カーソリューションズに提供する。

　対象車両は、「アウトランダーPHEV」（2024年10月改良モデル）、「デリカミニ」、「トライトン」の3車種で、コネクティッド機能を搭載する全車に順次拡大していくとしている。

三菱公式HP：
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/

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