【フェラーリ 849テスタロッサ】の歴史といま買いの中古車 伝説を継ぐ次世代スーパーカー

フェラーリ 849テスタロッサ｜語り継がれる名車の系譜 vol.60｜

文●ユニット・コンパス　写真●フェラーリ　
※中古車参考価格はすべてグーネット2025年11月調べ。
※写真は一部本国仕様の場合があります。
（掲載されている内容はグーワールド本誌2026年1月号の内容です）

フェラーリが発表した新型フラッグシップモデルは、かつてスーパーカーブームを巻き起こした名車の名前を受け継ぐ。

受け継がれる赤いエンジンの伝説

必勝をかけて塗られた赤いヘッドカバー

　2025年9月イタリア・ミラノで849テスタロッサが初公開されたとき、世界は驚きとともに戸惑いを隠せなかった。伝説のテスタロッサが復活したにも関わらず、記憶のなかにあるスタイリングとそれは大きくかけ離れていたからだ。

　しかし、それこそがフェラーリたる所以なのかもしれない。849テスタロッサがオマージュするのは、あのスーパーカー・テスタロッサではなく、1950年代から勝利を積み重ねた名レーシングカーたちである。本業はあくまでもレース活動であり、自分たちの歴史はサーキットとモータースポーツにあるという強烈な誇りがそこにある。

　フェラーリの歴史に初めてテスタロッサが登場したのは、1956年のこと。新しいレギュレーションに合わせて開発されたパワーユニットの必勝を祈願しヘッドカバーを赤く塗装したことが始まりだった。

　テスタロッサは強かった。フェラーリに幾度もの勝利をもたらし、赤い頭(テスタロッサ)のエンジンは強さを象徴するシンボルとなる。

　1984年にロードカーとしてその名前を受け継いだのは、市販車のトップモデルとして高性能をアピールするため。だが、その圧倒的な存在感は、モータースポーツの歴史などまるで知らない極東日本の少年たちまでも虜にした。美しさと強さを伝えるのに、言葉は必要ないのだ。

フェラーリ 849テスタロッサはこんなクルマ

　フェラーリは2025年、FIA世界耐久選手権（WEC）のコンストラクターズタイトルを獲得した。市販モデルの最高峰である849テスタロッサには、WECマシンの技術も採用されている。デザインや名称だけでなく、技術面でもレースと直結しているのだ。

［フェラーリ 849テスタロッサが名車になった理由］モータースポーツでの勝利が息づくディテール

新車といま買いの中古車たち

フェラーリ 849 テスタロッサ

　４LV8ツインターボにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド。システム最高出力は1050馬力に到達する。SF90のパフォーマンスを上まわる現行ラインアップのフラッグシップ。

新車価格：6465万円〜7027万円（849 テスタロッサ　全グレード）

フェラーリ テスタロッサ

　スーパーカーの代名詞。フェラーリの歴史、つまりは名レーシングカーから命名されたものでヘッドカバーは赤く塗装されている。状態のいい物件を中心に相場は上がりつつある。

中古車参考価格帯：3000万円〜（84年～92年 テスタロッサ 全グレード）

フェラーリ F512M

　車名は「５LV12エンジン搭載のモディフィカータ（改良型）」に由来。リアミッドにV12エンジンシリーズの最終モデル。生産数が501台と少ないこともあり、相場はテスタロッサより高い。

中古車参考価格帯：ASK（94年～96年 F512M 全グレード）