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更新日:2025.10.22 / 掲載日:2025.10.21

気になるSUVのココが“買い!”『ZR-V』

どれが“買い”? イチバン気になるあのクルマ! 【SUV編】

ニューモデル投入が続く定番人気カテゴリー、SUV。気になるモデルたちの“買い”のポイントをまとめて解説する。

●文:まるも亜希子

HONDA ZR-V

●価格:328万4600〜458万2600円

ZR-V《PROFILE》

ホンダのスポーツDNAを汲むフロントマスクやクーペのようなルーフラインを持つスタイリッシュなデザインを実現しつつ、室内空間を犠牲にせずラゲッジスペースには家族4人分のキャンプ道具が収まる容量を確保。ホンダ得意の低床技術とシートアレンジで車中泊にも対応。2ℓの2モーターハイブリッド「e:HEV」と1.5ℓガソリンを設定し、4WDも選べる。

ZR-V《ココが買い!》

スポーティで爽快な走りと居心地のいい室内空間が魅力
2ℓ直噴エンジンのダイレクト感と、2モーターによる瞬発的なパワー感がシームレスに切り替えられ、走行シーンに応じてスポーティで爽快な走りを実現。インテリアでは人が触れるところにソフトパッドを採用。左右対称に収納が作られて人の動きが交錯しないようにするなど、居心地のいい空間を演出している。後席は6:4分割でフラットになる。

ZR-V《おすすめグレード》

e:HEV Z ●価格:423万5000円(FF)

軽快感が楽しいガソリンモデルもいいが、家族で乗るなら後席の乗り心地や静粛性が高まるe:HEVがお勧め。XとZの装備差はそれほど大きくないものの、ステアリングヒーターやハンズフリーパワーバックドア、8ウェイパワーシートといった上級装備がつくのは便利。

ホンダ ZR-Vの中古車を探す
  • 支払総額:383.4万円
  • 車両本体価格:374.3万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:382.1万円
  • 車両本体価格:371.8万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:359.9万円
  • 車両本体価格:349万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:364.9万円
  • 車両本体価格:355.9万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 396km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:339.9万円
  • 車両本体価格:325.8万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.8万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:324.1万円
  • 車両本体価格:310.4万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:383.4万円
  • 車両本体価格:374.3万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:338.6万円
  • 車両本体価格:328.7万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:383.4万円
  • 車両本体価格:374.3万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:349.9万円
  • 車両本体価格:337.7万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.1万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:380.2万円
  • 車両本体価格:369.8万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額:386.7万円
  • 車両本体価格:377.6万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:362.9万円
  • 車両本体価格:348.9万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:319.9万円
  • 車両本体価格:312.3万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:369.5万円
  • 車両本体価格:355.8万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:258.8万円
  • 車両本体価格:238万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:383.4万円
  • 車両本体価格:374.3万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:316.3万円
  • 車両本体価格:313万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:402.9万円
  • 車両本体価格:385.9万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:353.8万円
  • 車両本体価格:343.4万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.3万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:372.9万円
  • 車両本体価格:359.1万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:329万円
  • 車両本体価格:319.8万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 2.4万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:317.9万円
  • 車両本体価格:306.2万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:385.4万円
  • 車両本体価格:376.3万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:278.1万円
  • 車両本体価格:269.8万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:357.9万円
  • 車両本体価格:344.4万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.6万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:328.6万円
  • 車両本体価格:318.7万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:357.9万円
  • 車両本体価格:346.1万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:319.9万円
  • 車両本体価格:306.2万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:352.9万円
  • 車両本体価格:339.4万円
  • 車種 : ZR-V
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 検9.1
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内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

内外出版/月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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