車種別・最新情報
更新日：2025.09.09 / 掲載日：2025.09.09
注目モデル最新購入情報『スバル・フォレスター』
気になる新車の正しい攻め方＆狙い方を解説
ディーラー情報満載 ! 《2025年夏〜秋》注目モデル最新購入情報
ジャンルを代表する定番モデルからデビュー有力の新型モデルまで、この先の動向が気になるクルマに注目！ ディーラーで聞いた最新事情をお教えしよう。
●解説：渡辺陽一郎／販売現場の事情に詳しいカーライフ・ジャーナリスト。クルマは高額だという、現実に即したシビアな視点が特徴だ。
※本記事の内容は月刊自家用車10月号制作時点（2025年8月中旬）のものです。
SUBARU フォレスター
S:HEVの納期は緩和傾向だがそれでも8か月待ち
先代フォレスターは1.8ℓターボ車の人気が高く、スバルは「新型でもターボが50％前後を占める」と予想していた。
ところが初期受注ではストロングハイブリッドのS:HEVが85％を占めるなど、事前の予想が外れたことになる。
こんな結果になったのは、プレミアムS:HEV・ EXの価格設定が絶妙だったことが大きい。ターボのスポーツEXより約41万円ほど高くなるが、装備内容と購入時の税額の安さを考慮すると、実質的な価格差は約28万円まで縮まる。買い得感が高いS:HEVが人気を集めるのは当然だろう。
S:HEVの納期は一時は1年待ちとも言われていたが、生産体制が強化されたことで緩和されてきている。8月上旬の段階で販売店に話を聞くと「ターボは約3か月、S:HEVは約8か月が目安」とのこと。
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- 支払総額：229.8万円
- 車両本体価格：216.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 6.8万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：262.8万円
- 車両本体価格：249.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 3.1万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：349.8万円
- 車両本体価格：337.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 4.5万km
- 車検: 検8.10
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- 支払総額：117.9万円
- 車両本体価格：101.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2016年
- 走行距離 : 9.3万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：222.8万円
- 車両本体価格：209.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 7.2万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：218.4万円
- 車両本体価格：208.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 6.5万km
- 車検: 検9.7
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- 支払総額：211.8万円
- 車両本体価格：198.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.0万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：169.9万円
- 車両本体価格：158.7万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2015年
- 走行距離 : 5.4万km
- 車検: 検8.12
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- 支払総額：243.8万円
- 車両本体価格：230.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 4.2万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：161.8万円
- 車両本体価格：148.3万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2016年
- 走行距離 : 3.4万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：153.8万円
- 車両本体価格：144.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2017年
- 走行距離 : 7.0万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：288.8万円
- 車両本体価格：275.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.7万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：258.8万円
- 車両本体価格：245.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 5.4万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：158.7万円
- 車両本体価格：139万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2017年
- 走行距離 : 4.0万km
- 車検: 検8.5
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- 支払総額：109.9万円
- 車両本体価格：94.1万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2013年
- 走行距離 : 7.1万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：275.8万円
- 車両本体価格：262.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 2.8万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：194.8万円
- 車両本体価格：181.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 3.7万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：258.8万円
- 車両本体価格：245.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 1.8万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：199.8万円
- 車両本体価格：186.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 2.4万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：369.5万円
- 車両本体価格：356.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.8万km
- 車検: 検8.5
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- 支払総額：274.8万円
- 車両本体価格：265.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 3.0万km
- 車検: 検8.7
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- 支払総額：112.9万円
- 車両本体価格：97.2万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2015年
- 走行距離 : 7.2万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：225.8万円
- 車両本体価格：212.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 4.2万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：208.8万円
- 車両本体価格：195.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 3.8万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：208.8万円
- 車両本体価格：195.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 7.4万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：209.9万円
- 車両本体価格：198.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 6.0万km
- 車検: 検8.10
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- 支払総額：239.9万円
- 車両本体価格：223.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 4.0万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：309.8万円
- 車両本体価格：294.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 4.3万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：199万円
- 車両本体価格：188.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 7.2万km
- 車検: 検8.3
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- 支払総額：609.9万円
- 車両本体価格：597万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 25km
- 車検: 検10.10
ライタープロフィール
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
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