新型カローラクロス大研究《エクステリア＆パッケージング》

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更新日：2025.08.20 / 掲載日：2025.08.20

新型カローラクロス大研究《エクステリア＆パッケージング》

ベストセラーSUVが最新仕様に!

ヤリスクロスとともにトヨタ製SUVの最量販モデルとなるのがカローラクロス。これまでガソリン車とHEVの2本立てのラインナップだったが、マイナーチェンジを機にHEVのみとなった。ベストセラーSUVの新たな魅力を探る。

●文：まるも亜希子　●写真：澤田和久

この記事の目次

新型カローラクロス《エクステリア＆パッケージング》

おとなしかった印象から、よりダイナミックに変身
デザインは、フロントマスクの印象がガラリと変わった。ボンネットフードエンドを伸ばし、グリル面を立てることでSUVらしい高い車両軸を実現しつつ、フロントフェンダーの塊をサイドポンツーンと連続させて、ダイナミックな造形としている。ボディ同色でバンパー一体成形のハニカム状グリルは面から開口へグラデーションで変化し、モダンさを表現。ヘッドランプは4つのエッジの効いたランプによってシャープで先進的な光を放つ。横幅いっぱいに点灯するワイドなターンランプも精悍さを高め、より都会的なプレミアム感と若々しい躍動感を手に入れたと感じる。左右のヘッドランプをつなぐセンターランプには、縦格子の奥から上下方向のグラデーションで光る個性的な意匠が与えられた。薄暮時から夜間にかけてひと味ちがった輝きを放ち、アーバンプレミアムを演出。テールランプも細くシャープな構成となり、リヤビューにも上質感が高まった印象だ。足下のホイールデザインは、精緻な切削グラフィックによる立体感が際立つ意匠へと変更。ボディカラーは8色のうち4色が新しくなり、国内トヨタ初登場となるマッドバスをはじめ都会的な色味が多くなっている。

大掛かりなスタイリング変更で、従来のイメージを一新。改良型はヘッドランプと連続感を持たせたアッパーグリルの採用やフェンダーまわりの存在感を高めることで、所有欲を満たすデザインを実現している。

GRスポーツ新登場!!

やや遅れて8月に発売となるGRスポーツは前後灯火やブラックで引き締めたエクステリアパーツなど独自のデザインで“走り”を強調。専用のサスも採用しており、最低地上高は他グレードより15㎜低い145㎜となっている。

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支払総額：317.8万円
車両本体価格：304万円
車種 : カローラクロス
年式 : 2023年
走行距離 : 1.9万km
車検: 検8.7

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車種 : カローラクロス
年式 : 2023年
走行距離 : 1.6万km
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年式 : 2022年
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車種 : カローラクロス
年式 : 2025年
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車種 : カローラクロス
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車種 : カローラクロス
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車種 : カローラクロス
年式 : 2025年
走行距離 : 12km
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車種 : カローラクロス
年式 : 2023年
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車種 : カローラクロス
年式 : 2021年
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車種 : カローラクロス
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年式 : 2025年
走行距離 : 34km
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車種 : カローラクロス
年式 : 2024年
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車種 : カローラクロス
年式 : 2023年
走行距離 : 2.4万km
車検: 車検整備付

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車種 : カローラクロス
年式 : 2025年
走行距離 : 15km
車検: 検10.7

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車種 : カローラクロス
年式 : 2022年
走行距離 : 4.4万km
車検: 車検整備付

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車種 : カローラクロス
年式 : 2022年
走行距離 : 0.7万km
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年式 : 2022年
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年式 : 2024年
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車種 : カローラクロス
年式 : 2024年
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年式 : 2023年
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年式 : 2024年
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年式 : 2025年
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年式 : 2023年
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年式 : 2024年
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車種 : カローラクロス
年式 : 2024年
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年式 : 2023年
走行距離 : 2.3万km
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ライタープロフィール

内外出版/月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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