トヨタ「新型燃料電池（FC）システム」開発！３つのラインアップで水素社会実現に前進

車の最新技術
更新日：2025.02.14 / 掲載日：2025.02.14

トヨタ「新型燃料電池（FC）システム」開発！３つのラインアップで水素社会実現に前進

　トヨタは2月14日、水素を活用した新型燃料電池システム（第3世代FCシステム）を開発したと発表した。同システムは、2月19日～21日開催の「H2＆FC EXPO（水素・燃料電池展）」（会場：東京ビッグサイト）にて初披露される。

　今回の新たなシステムは、FCEV「ミライ」や、バス・鉄道・定置式発電機などに供給したFCシステムの開発で得た知見や技術をもとに開発された。

　特に水素社会を牽引する商用分野のニーズに応えるべく、従来比2倍となるディーゼルエンジン同等の耐久性能を実現。加えて、従来比1.2倍の燃費性能や、セル設計・製造プロセスの革新によるコストの大幅削減を追求した。

　また、第3世代FCシステムは従来の乗用車向け、汎用向け（定置式発電機、鉄道、船舶等）に加え、大型商用車にも搭載可能とし、ラインアップを拡大。2026年以降、日本や欧州、北米、中国などの市場に投入する予定としている。

「H2＆FC EXPO」の出展概要

日時	2月19日（水）～21日（金）
場所	東京ビッグサイト（東京都江東区）
主な展示内容	第3世代FCシステム（初公開）、水電解スタック、ポータブル水素カートリッジなど
企画・イベント	トヨタ自動車ブース内にてプレゼンテーション予定「水素社会の実現に向けたトヨタの取り組み（仮）」水素ファクトリー山形光正プレジデント（2/19 14:00～14:20）他

トヨタ公式HP：
https://toyota.jp/

【あわせて読みたい】

トヨタの中古車を探す

支払総額：468.8万円
車両本体価格：455.3万円
車種 : ハイラックス
年式 : 2022年
走行距離 : 2.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：215.8万円
車両本体価格：205.7万円
車種 : アクア
年式 : 2021年
走行距離 : 1.9万km
車検: 検8.7

支払総額：654.4万円
車両本体価格：639.8万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2025年
走行距離 : 33km
車検: 検9.4

支払総額：156.8万円
車両本体価格：141.8万円
車種 : ノア
年式 : 2014年
走行距離 : 4.8万km
車検: 車検整備付

支払総額：388.8万円
車両本体価格：375.1万円
車種 : ハリアーハイブリッド
年式 : 2021年
走行距離 : 1.5万km
車検: 検8.11

支払総額：299.4万円
車両本体価格：284.8万円
車種 : ＲＡＶ４
年式 : 2019年
走行距離 : 3.4万km
車検: 検8.12

支払総額：219.8万円
車両本体価格：205.9万円
車種 : ライズ
年式 : 2024年
走行距離 : 5.9万km
車検: 検8.3

支払総額：358.8万円
車両本体価格：344.6万円
車種 : ノア
年式 : 2023年
走行距離 : 2.1万km
車検: 検8.5

支払総額：294.8万円
車両本体価格：284.3万円
車種 : ヴォクシー
年式 : 2020年
走行距離 : 1.5万km
車検: 検7.10

支払総額：384.8万円
車両本体価格：368.8万円
車種 : プリウス
年式 : 2023年
走行距離 : 2.4万km
車検: 検8.7

支払総額：177.8万円
車両本体価格：167.7万円
車種 : ルーミー
年式 : 2022年
走行距離 : 1.7万km
車検: 検9.1

支払総額：254.8万円
車両本体価格：244.7万円
車種 : ヤリスクロス
年式 : 2021年
走行距離 : 1.9万km
車検: 検8.7

支払総額：405.8万円
車両本体価格：393.9万円
車種 : ハイラックス
年式 : 2021年
走行距離 : 3.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：559.8万円
車両本体価格：539.7万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2022年
走行距離 : 1.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：439.8万円
車両本体価格：422.2万円
車種 : クラウンクロスオーバー
年式 : 2023年
走行距離 : 3.7万km
車検: 検8.3

支払総額：233.8万円
車両本体価格：220.6万円
車種 : アクア
年式 : 2022年
走行距離 : 1.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：234.8万円
車両本体価格：219.8万円
車種 : クラウン
年式 : 2015年
走行距離 : 5.1万km
車検: 検8.12

支払総額：234.8万円
車両本体価格：221.5万円
車種 : カローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 1.0万km
車検: 検8.5

支払総額：427.8万円
車両本体価格：411.4万円
車種 : ヴェルファイア
年式 : 2020年
走行距離 : 2.8万km
車検: 車検整備付

支払総額：370.8万円
車両本体価格：355.3万円
車種 : ＲＡＶ４
年式 : 2023年
走行距離 : 0.9万km
車検: 検8.9

支払総額：476.8万円
車両本体価格：455.5万円
車種 : アルファード
年式 : 2023年
走行距離 : 3.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：349.8万円
車両本体価格：332.6万円
車種 : カローラクロス
年式 : 2024年
走行距離 : 0.6万km
車検: 検9.4

支払総額：331.8万円
車両本体価格：318万円
車種 : ハリアー
年式 : 2023年
走行距離 : 2.3万km
車検: 検7.9

支払総額：505万円
車両本体価格：489.8万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2021年
走行距離 : 6.4万km
車検: 車検整備付

支払総額：130.8万円
車両本体価格：119万円
車種 : カローラフィールダー
年式 : 2015年
走行距離 : 5.4万km
車検: 検8.8

支払総額：479.8万円
車両本体価格：465万円
車種 : ハイラックス
年式 : 2023年
走行距離 : 2.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：164.6万円
車両本体価格：154.7万円
車種 : Ｃ－ＨＲ
年式 : 2018年
走行距離 : 5.3万km
車検: 検7.12

支払総額：340.8万円
車両本体価格：324万円
車種 : ハリアー
年式 : 2024年
走行距離 : 1.4万km
車検: 検8.5

支払総額：109.8万円
車両本体価格：98.3万円
車種 : シエンタ
年式 : 2015年
走行距離 : 4.4万km
車検: 検8.5

支払総額：219.8万円
車両本体価格：208.9万円
車種 : アクア
年式 : 2023年
走行距離 : 3.5万km
車検: 車検整備付

トヨタの中古車をもっと見る

この記事の画像を見る

すべての画像を見る(全1枚)

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

一覧に戻る

トヨタ 「新型燃料電池（FC）システム」開発！ ３つのラインアップで水素社会実現に前進

「H2＆FC EXPO」の出展概要

中古車情報

トヨタ「新型燃料電池（FC）システム」開発！３つのラインアップで水素社会実現に前進