イベント
更新日:2024.11.14 / 掲載日:2024.11.14

国内初公開「ソーラス GT」に沸き返る!マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024

 マクラーレン・オートモーティブは11月9日、富士スピードウェイを舞台に「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」を開催した。

「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」

 開催された「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」は、マクラーレンオーナー向けのイベントで、メインとなるパレード・ランには、同イベント歴代最多となる177台が一堂に会し、参加したオーナーそれぞれがこだわりや情熱を共有しながら、自身のマクラーレンでサーキット走行を満喫した。

「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」2

 イベント前夜(11月8日)には、アイルトン・セナ氏の甥にあたるブルーノ・セナ氏とのトークショーも開催され、翌日のイベントへの期待感に包まれるオープニングセレモニーとなった。

 イベント当日は、日本初公開となる「ソーラス GT」が登場。25台のみ生産されたソーラス GTは、ビデオゲーム「グランツーリスモSPORT」のコンセプトカー「マクラーレン・アルティメット・ビジョン・グランツーリスモ」を実車化した、シングルシートのサーキット専用ハイパーカーだ。

「Solus GT」
「ソーラス GT」

 会場では、タレントの吉村崇氏を迎えたオープニングセレモニーの開催を皮切りに、ビギナーからエキスパートまで、多彩なドライバーたちがそれぞれのカテゴリーで走行を楽しんだ。

 また、デモンストレーション走行には、ソーラス GT、さらにはブルーノ・セナ氏による特別走行などが行われ、会場は興奮に沸き返り、参加者全員がマクラーレンの魅力を肌で感じることができた一日となった。

「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」4
「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」5
「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」6
「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」7
「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」8
「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」9
「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」10

「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2024」概要

日付:2024年11月9日(土)
場所:富士スピードウェイ(静岡県駿東郡小山町中日向694)
集結したマクラーレン:177台
来場者数:約340名

マクラーレン 公式HP:
https://cars.mclaren.com/jp-ja

【あわせて読みたい】

マクラーレンの中古車を探す
  • 支払総額:1523万円
  • 車両本体価格:1498万円
  • 車種 : 570S
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1523万円
  • 車両本体価格:1498万円
  • 車種 : 540C
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1600万円
  • 車両本体価格:1550万円
  • 車種 : GT
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:3649万円
  • 車両本体価格:3628万円
  • 車種 : 750Sスパイダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:3028.7万円
  • 車両本体価格:3000万円
  • 車種 : アルトゥーラ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 50km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:5037.8万円
  • 車両本体価格:5000万円
  • 車種 : 750S
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額:3763.3万円
  • 車両本体価格:3750万円
  • 車種 : アルトゥーラスパイダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額:1564.1万円
  • 車両本体価格:1549.9万円
  • 車種 : 570S
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:1548万円
  • 車両本体価格:1530万円
  • 車種 : GT
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:2240万円
  • 車両本体価格:2200万円
  • 車種 : 720S
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 1.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:4437.8万円
  • 車両本体価格:4400万円
  • 車種 : 750Sスパイダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:1467.4万円
  • 車両本体価格:1448万円
  • 車種 : 540C
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額:2358.9万円
  • 車両本体価格:2330万円
  • 車種 : GT
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:4275万円
  • 車両本体価格:4269.2万円
  • 車種 : 750Sスパイダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 643km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:1558.8万円
  • 車両本体価格:1538.1万円
  • 車種 : 540C
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 2.0万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:2637.8万円
  • 車両本体価格:2600万円
  • 車種 : GT
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:4119.6万円
  • 車両本体価格:4100万円
  • 車種 : アルトゥーラスパイダー
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検11.1
  • 支払総額:4030万円
  • 車両本体価格:4000万円
  • 車種 : 750S
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検10.12
  • 支払総額:2968.7万円
  • 車両本体価格:2950万円
  • 車種 : アルトゥーラ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 150km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:2769.5万円
  • 車両本体価格:2750万円
  • 車種 : 720Sスパイダー
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.2万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:3690万円
  • 車両本体価格:3670万円
  • 車種 : 750Sスパイダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1418.9万円
  • 車両本体価格:1380万円
  • 車種 : 540C
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:2825万円
  • 車両本体価格:2780万円
  • 車種 : 720S
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:2634.4万円
  • 車両本体価格:2590万円
  • 車種 : 720S
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:1596.9万円
  • 車両本体価格:1568万円
  • 車種 : 570S
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 3.0万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:2930万円
  • 車両本体価格:2900万円
  • 車種 : 600LTスパイダー
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: 検10.9
  • 支払総額:1477.4万円
  • 車両本体価格:1458万円
  • 車種 : 570GT
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 1.5万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:1446.9万円
  • 車両本体価格:1430万円
  • 車種 : 540C
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1978.4万円
  • 車両本体価格:1950万円
  • 車種 : GT
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:3300万円
  • 車両本体価格:3288万円
  • 車種 : 750Sスパイダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 検9.3
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ