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更新日:2018.10.26 / 掲載日:2014.12.17
迫り来る「ディーゼルウォ-ズ」に備えよ!

低燃費でクリーンな注目モデルが続々登場 迫り来る「ディーゼルウォーズ」に備えよ!
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。30年間継続してきた改良の蓄積により、優れた耐久性・走破性を実現している。ボディタイプは、4ドアバンとダブルキャブピックアップの2種類で、4ドアバンではランドクルーザーらしいフォルムと高い居住性を実現し、堅牢なデッキスペースを備えた国内初設定のダブルキャブピックアップには最大600kgの貨物を積載することが可能。
国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。オーダーの受付は、2015年6月30日生産分までで終了。
ランドクルーザー70シリーズは、1984年の販売開始から現在に至るまで悪路走行に適したヘヴィーデューティーモデルとして世界各国で活躍を続けている。10年前にラインナップから消えていた日本においても、いまも復活を望む声が多く寄せられるほど根強い人気を誇るモデルである。
今回発売される70シ文/工藤貴宏 写真/ユニット・コンパス
ハイブリッドをも凌ぐ人気の中心は「ディーゼルモデル」
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。30年間継続してきた改良の蓄積により、優れた耐久性・走破性を実現している。ボディタイプは、4ドアバ
5つの疑問
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。
排ガス悪いんじゃない?
排ガス悪いんじゃない?
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。
燃費悪いんじゃない?

ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。
うるさいんじゃない?

ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。
遅いんじゃない?

ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。
高いんじゃない?
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。
いまどき「ディーゼル」の底力
アバンに加え、国内で初めてダブルキャブピックアップトラックが
●力強い走りが快適
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。30年間継続してきた改良の蓄積により、優れた耐久性・走破性を実現している。ボディタイプは、4ドアバンとダアバンに加え、国内で初めてダブルキャブピックアップトラックが

アバンに加え、国内で初めてダブルキャブピックアップトラックが
●ダブルでお得な燃費
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で設計。30年間継続してきた改良の蓄積により、優れた耐久性・走破性を実現している。ボディタイプは、4ドアバンとダ
今もっとも注目されるクリーンディーゼルブランド マツダの鮮やかな逆襲撃
国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。

マツダ デミオ XDツーリング
注目の“マツダ”ディーゼル #01 マツダ デミオ
国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
●ボディ
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で●ボディ
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で●ボディ
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で
DATA
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
【基本スペック】
マツダ デミオ XDツーリング
●価格1463万円 ●エンジン形式V6DOHC+モーター、2995cc ●最高出力184ps/5500rpm ●最大トルク30.6kgm/1200-4000rpm ●燃費(08モード) 00.0km/L184ps/5500rpm ●全長×全幅×全高5015×1931×1418mm ●車両重量 2095kg
●ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 ベンチレーテッドディスク ●タイヤ前245/50ZR18 後275/45ZR18
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。

マツダ アテンザ ワゴン XD
注目の“マツダ”ディーゼル #02 マツダ アテンザワゴン
国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
●ボディ
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で●ボディ
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で
DATA
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
【基本スペック】
マツダ アテンザ XD
●価格1463万円 ●エンジン形式V6DOHC+モーター、2995cc ●最高出力184ps/5500rpm ●最大トルク30.6kgm/1200-4000rpm ●燃費(08モード) 00.0km/L184ps/5500rpm ●全長×全幅×全高5015×1931×1418mm ●車両重量 2095kg
●ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 ベンチレーテッドディスク ●タイヤ前245/50ZR18 後275/45ZR18
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。

マツダ CX-5 XD
注目の“マツダ”ディーゼル #03 マツダ CX-5
国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
●ボディ
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で●ボディ
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で●ボディ
ディーゼル伝統のラダーフレームなど、通常の乗用車にくらべはるかに厳しい基準で
DATA
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
【基本スペック】
マツダ アテンザ XD
●価格1463万円 ●エンジン形式V6DOHC+モーター、2995cc ●最高出力184ps/5500rpm ●最大トルク30.6kgm/1200-4000rpm ●燃費(08モード) 00.0km/L184ps/5500rpm ●全長×全幅×全高5015×1931×1418mm ●車両重量 2095kg
●ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 ベンチレーテッドディスク ●タイヤ前245/50ZR18 後275/45ZR18
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。
中古車でこそねらいたい きらりと輝く個性派ディーゼルモデル

BMWの2.0Lディーゼルターボエンジン
国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
お買い得ディーゼル #01 BMW 3シリーズ

国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。
お買い得ディーゼル #02 MINI クロスオーバー

国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。
お買い得ディーゼル #03 マツダ アクセラ

国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。
お買い得ディーゼル #04 三菱 デリカ D:5

国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。
お買い得ディーゼル #05 日産 エクストレイル

国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。
お買い得ディーゼル #06 三菱 パジェロ

国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。リーズ」が期間限定で販売される。売される。に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。
【新車価格帯】
000万~000万円
【中古車価格帯】
000万~000万円
実際の燃費は? 15.2~21.0km/L
※「e燃費」の実燃費ランキングによる。
まとめ
国内外で人気のトヨタ「ランドクルーザー」。初代の発売から30周年を迎えた記念として、日本国内での販売が2004年に終了していた「“70”シリーズ」が期間限定で販売される。オーダーの受付は、2015年6月30日生産分までで終了。
ランドクルーザー70シリーズは、1984年の販売開始から現在に至るまで悪路走行に適したヘヴィーデューティーモデルとして世界各国で活躍を続けている。10年前にラインナップか