車検・点検・メンテナンス
更新日:2026.01.30 / 掲載日:2018.08.29

8ナンバーの車検は何年ごと?費用はいくら?有効期間や税金を解説

キャンピングカーや特種用途自動車など、私たちの生活を豊かに、また社会を支えるために活躍するのが8ナンバーです。しかし、「車検は普通車と違うの?」「車検費用は高い?」といった疑問を持っている人も多いのではないでしょうか?

この記事では、8ナンバーの車検の有効期間や検査項目、費用の目安などを解説します。

1. 8ナンバーとは

「8ナンバー」とは、自動車の検査証に記載される「用途」が「特種用途自動車」の車両のことを指します。これは、一般的な用途である「3」や「5」ナンバーの「乗用」とは異なり、パトカーや救急車など特殊な用途に使用される車両に分類されます。

(1)8ナンバーに該当する車種

8ナンバーには、以下のような車両が挙げられます。

キャンピングカー就寝設備や調理設備などを備えた車両
救急車緊急搬送や医療用途に使用される車両
教習車自動車教習所で使用される車両
車いす移動車福祉車両として、車いすでの乗降や移動を可能にする設備を備えた車両


これらの車両が8ナンバーとして登録されるためには、それぞれの用途に適した特別な構造や設備を備えていることが条件となります。これらの装備や構造が基準を満たしているかどうかは、運輸支局等で行われる「構造等変更検査」によって確認されます。この検査に合格することで、初めて8ナンバーとして正式に登録できます。

(自動車検査証記録事項の変更及び構造等変更検査)第六十七条 自動車の使用者は、自動車検査証記録事項について変更があつたときは、その事由があつた日から十五日以内に、当該変更について、国土交通大臣が行う自動車検査証の変更記録を受けなければならない。引用:道路運送車両法|e-Gov 法令検索

(2)8ナンバーを取得するための条件

前述のように、8ナンバーとして登録するには、「構造等変更検査」という特別な検査を受ける必要があります。この検査では、車両がその用途に適した構造要件を満たしているかどうかを厳しくチェックします。

用途区分別の主な要件は以下の通りです。

用途区分主な要件例
キャンピングカー就寝設備(ベッド)、調理設備(シンク、コンロ)、収納スペースなどの装備
救急車担架や医療機器(AED・モニター類など)を設置・固定できるスペース
教習車助手席で操作できる補助ブレーキを装備
車いす移動車車いす昇降装置、固定装置、十分な室内高・幅などの空間

これらの設備が基準を満たし、構造等変更検査に合格すると8ナンバーへの登録が可能となります。

2. 8ナンバーの車検は何年ごとに受ける?車検の有効期間と確認方法

8ナンバーの車検は、新車登録時、もしくは構造等変更検査を受けてから2年ごとに行う必要があります。これは、一般的な乗用車の継続車検のサイクルと同じです。

8ナンバーは、キャンピングカーの居住設備や車いす移動車の昇降装置のように、その用途や構造が特殊です。これらの特殊な設備や構造が安全かつ適切に機能しているかを確認するため、定期的な点検が重要となります。

一方、一般的な乗用車の車検の有効期間は、新車登録から3年、以降は2年ごととなっています。新車登録から3年と8ナンバーより車検の有効期間が長いのは、一般的な使用状況や構造が、8ナンバーほど特殊ではないと判断されているためです。

ご自身の車両の車検満了日は、車検証の「有効期間の満了する日」欄で必ずご確認ください。

3. 8ナンバーの車検の検査項目

8ナンバーの車検では、外観検査やサイドスリップ検査など、基本的な車検項目に加えて、8ナンバー特有の検査項目が設けられています。検査項目の一例としては、構造要件の確認が挙げられます。

車検の共通項目・外観検査
・サイドスリップ検査
・排気ガス検査 など
8ナンバー車特有の項目構造要件の確認

例えば、キャンピングカーの場合、居住者が就寝するためのスペースが必要ですが、一定の広さや快適性が確保されている必要があります。また10L以上の水を貯蔵できるタンクも備えなければなりません。

これらの検査は、車両が登録時の状態を維持し、安全かつ適切にその特殊な用途で使用されているかを確認するために実施されます。具体的な検査内容は車両の種類によって異なりますので、事前に整備工場等にご確認ください。

4. 8ナンバーの車検費用の内訳

8ナンバーの車検費用は、一般的な乗用車と比較して、車両区分や構造によって異なる項目があります。

(1)車検基本料金

車検基本料金とは、登録手数料や検査手数料、法定24カ月点検などが含まれた費用です。8ナンバーの場合、特殊な構造や装備の確認・点検に専門知識や時間を要するため、一般的な乗用車と比較して、車検基本料金が高めに設定される傾向があります。

ただし具体的な料金については、ディーラーや整備工場など、依頼する業者によって異なります。複数の業者から見積もりを取ることが大切です。

(2)自賠責保険料

自賠責保険は、交通事故の被害者を救済するための保険で、法律で加入が義務付けられています。8ナンバーも車検を受ける際には、強制的に自賠責保険への加入が必要です。8ナンバーの自賠責保険料は、車種や保険期間によって異なります。

【2023年基準の自賠責保険料の比較(24カ月)】

自家用乗用自動車 17,650円
8ナンバーの自賠責保険料 特種用途自動車 19,980円
緊急自動車・霊柩車など 7,470円〜7,930円

例えば、2023年の基準では、24カ月の自家用乗用自動車の自賠責保険料が17,650円であるのに対し、キャンピングカー等の特種用途自動車では、19,980円とやや高めに設定されています。ただし、同じ8ナンバーでも、緊急自動車や教習車、霊柩車などの一部車種では7,470円〜7,930円と、一般の乗用車よりも低い保険料が適用されます(参照:自動車損害賠償責任保険基準料率|損害保険料率算出機構)。

(3)重量税

自動車重量税は、車両の重量や経過年数に応じて課税される税金です。具体的には、新規検査か、継続検査(2回目以降の検査)かにより、課税される税率が変わります。8ナンバーの場合、一般の乗用車よりも税率が優遇されています。ただし、自動車重量税は新規登録から13年、18年が経過すると税額が上がります。

【継続検査の場合の重量税の違い】

車両重量2トン以下エコカー(免税)エコカー(本則税率)エコカー外(13年未満)13年経過18年経過
自家用乗用自動車0円20,000円32,800円45,600円50,400円
特種用途自動車0円10,000円16,400円22,800円25,200円

例えば、継続車検を受ける自家用車(エコカー以外)で、重量が2トン以下の場合の重量税は、普通乗用車は32,800円ですが、特種用途車は16,400円と半額になります。(参照:自動車重量税額について p.6|国土交通省)。

ただし、同じ8ナンバーでもエコカー減税の有無や、車両の総重量によって税額は変動します。また車検時に納付する重量税は、車検の有効期間(2年分)の税額となります。正確な税額については、車検証やお近くの運輸局でご確認ください。

(4)追加整備費用

車検では、部品の経年劣化や使用による摩耗、破損などが見つかった場合、車検に合格するための修理や部品交換が必要となり、追加整備費用が発生します。特に8ナンバーの場合は、一般的な乗用車よりも装備や機能が多いため、追加整備が必要になるケースがあります。

例えば、キャンピングカーの場合、シンクの水漏れやコンロの不具合など、居住空間としての快適性や安全性を保つための設備に修理が必要です。また車いす移動車では、安全かつ円滑な昇降に欠かせない電動リフトやスロープの修理が必要となる場合もあります。

これらの追加整備費用は、車両の状態や部品の経年劣化の程度によって大きく異なります。一般的な乗用車より点検・整備箇所が増える分、追加でかかる費用が発生しやすいことも理解しておきましょう。

5. 8ナンバーの車検を受けられる場所

8ナンバーの車検は、対応できる工場が限られる場合があります。この章では8ナンバーの車検を受けられる場所を紹介します。

車検を受けられる場所特徴車検基本料の費用相場(※)
ディーラーメーカーの純正部品を使用している約5万~15万円
整備工場費用が抑えられる可能性がある約3万~10万円
8ナンバー対応可能な専門店8ナンバー特有の構造や装備に関する深い知識がある約3万~10万円
※自賠責保険料や自動車重量税などの法定費用が別途発生

(1)ディーラー

ディーラーでは、そのメーカーの車両を熟知した整備士が点検・整備を行ってくれます。特に、自社ブランドで販売されている車いす仕様車やキャンピングカーなどの8ナンバーについては、その架装や装備に関する知識も豊富です。

また、メーカー純正部品を使用するため、車両との適合性や品質面で高い信頼性があります。特殊な架装部分であっても、メーカー純正の補修部品や、メーカー指定のサプライヤーからの部品供給を受けられる場合があるでしょう。

ただし、ディーラーでの車検料金は約5万~15万円と、民間整備工場に比べて2〜3万円程度高めに設定されている傾向にあります。購入して間もない車両やメーカー保証が残っている車両、あるいはメーカー純正の架装が多い車両であれば、ディーラーでの車検は安心感が高いでしょう。

(2)整備工場

整備工場での車検は、ディーラーと比較して料金が約3万~10万円と、費用を抑えられる傾向があります。これは、ディーラーのようなメーカー系列の整備工場に比べて、人件費や設備維持費などの固定費が少ないため、その分、基本工賃を安く設定できる場合が多いためです。

また、地域に根差した工場では、ユーザーの使用状況や予算に合わせた柔軟な対応、きめ細やかなサービスが期待できるのも魅力です。

ただし、8ナンバーの特殊な構造や装備に対応できる技術力や設備を持っているかは工場によって異なります。そのため、単に「車検ができる整備工場」というだけでなく、ご自身の8ナンバーの架装内容(キャンピングカーや福祉車両)に精通しているかどうかを確認することが大切です。

判断材料として、キャンピングカーや福祉車両などの架装メーカーの指定工場になっているかどうかが挙げられます。指定工場となっている場合、その架装メーカーが認める技術力や設備を有している証であり、より安心して依頼できる可能性が高まります。

(3)8ナンバー対応可能な専門店

8ナンバーの車検に対応可能な専門店では、8ナンバー特有の構造や装備に関する深い知識と技術を有しています。また、キャンピングカーや福祉車両などの架装メーカーと連携している場合が多いのも特徴です。

例えば、キャンピングカーであれば、居住設備(シンク、コンロ、ベッドなど)の不具合や、電装系(サブバッテリー、ソーラーパネルなど)のトラブル、車いす移動車であれば昇降装置のメンテナンスなど、特殊な装備に関する専門的な整備が可能です。料金は約3万~10万円です。

8ナンバーは、その特殊性から対応できる工場が限られることがあります。ディーラーでは対応が難しかったり、一般的な整備工場では知識や設備が不足していたりする場合でも、専門店であれば安心して任せられるでしょう。

ただし、8ナンバーの専門的な整備に対応できる工場は、一般的な整備工場に比べて数が少ないのが現状です。そのため、お住まいの地域によっては店舗が見つかりにくかったり、希望する日程で予約が取りにくかったりする場合があります。

6. 8ナンバーの車検に必要な書類

8ナンバーの車検を受ける際には、事前に必要書類を準備しておくことで、車検当日の手続きがスムーズに進みます。一般的な8ナンバーの継続車検をディーラーに依頼する際の書類は以下の通りです。

・自動車検査証
・点検整備記録簿
・自動車損害賠償責任保険(共済)証明書
・納税証明書(場合によっては必要)

ただし8ナンバーでは、キャンピングカーの設備を取り外すなど、8ナンバーとして登録した際の構造や設備に変更があった場合、通常の継続検査ではなく「構造等変更検査」という手続きが必要です。構造等変更検査はディーラーや民間整備工場では受けることができず、運輸支局でしかできない検査になっています。

7. 8ナンバーの車検に関するよくある質問

(1)8ナンバー登録すると車検は短くなりますか?

8ナンバーの車検は、新車登録から2年ごとに行う必要があります。一般的な乗用車の新車登録が3年なのに対し、1年早いサイクルとなります。ただし、初回車検以降の継続車検のサイクルは、8ナンバーも乗用車も同様に2年ごととなります。

(2)8ナンバーは税金が安いって本当?

「8ナンバーは税金が安い」という話を聞いたことがある人もいるかもしれませんが、これは用途や車種によっては異なります。特に、自動車税や自動車重量税において、普通乗用車と比較して税額が優遇される場合があります。

しかし、全ての8ナンバーで税金が安くなるわけではなく、車両の構造や登録されている用途区分によって税額は変動します。ご自身の8ナンバーが税制優遇の対象となるかについては、車検証やお近くの運輸局などの専門機関でご確認ください。

(3)8ナンバー車のメリットは?

8ナンバー登録のメリットは、用途に応じた税制優遇を受けられる可能性がある点です。同等の普通乗用車と比較して自動車税や自動車重量税が安くなる傾向があります。

キャンピングカーのような、趣味やレジャーを充実させるための車両では、より経済的に維持しやすくなります。

8. 8ナンバーの車検を受けられる整備工場をお探しならグーネットピットをご活用ください

8ナンバーは特殊な構造や装備を持つため、車検に対応できる整備工場が限られます。

もしこれから整備工場を探す場合はグーネットピットをご活用ください。お近くの8ナンバー対応可能な整備工場を簡単に見つけることができ、相見積もりも簡単です。

グーネットピットで信頼できる8ナンバー対応の整備工場を見つけて、車検をスムーズに進めてはいかがでしょうか。

グーネットピットでお近くの整備工場を探す

車検・点検・メンテナンスが得意な整備店を探す
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットピット編集部

ライタープロフィール

グーネットピット編集部

車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、
自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。

この人の記事を読む

車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、
自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ