マッスル感復活！　ワイドボディのチャレンジャーSRTがシビレる！

　長さは25秒。ただ音楽にのせてクルマが走っているだけ。たったそれだけなのですが、クルマがカッコよく見え、思わず見入ってしまうのはチャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディが強烈な個性を持っているからに違いありません。

　冒頭はヘッドライトのアップ。立体造形で凝っていますねぇ。

　そして足元です。ドーンと張り出したオーバーフェンダーがワイルドです。

　このマッチョな雰囲気こそ、マッスルカーの醍醐味です。レトロ感もあって素敵なフォルムです。

　走りもカッコいい。最後はV8らしさ抜群の脈を打つ重低音と、スーパーチャージャーの機械音が共演するエンジンの爆音にシビれるのを忘れずに！　ちなみにエンジンは707馬力です！　とてつもない動力性能です。

　このダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディは、オーバーフェンダー装着により305mm幅のタイヤを履けるようになってグリップ力が高まったそうです。そして、0-60マイル（約96.6キロ）加速では同じエンジンを搭載するナローボディのモデルに対して0.1秒縮めた3.4秒を実現。怒涛の加速です。もちろんコーナリング能力もあがっているからサーキットでも速いことでしょう。

　オーバーフェンダーとタイヤとエアロパーツの価格は、7300ドル（約83万円）。高いような気もしますが、これだけカッコいいのだから高くなんてないですよね!?