日産 シルビア[第9回 1988-1989 日本カー・オブ・ザ・イヤー]の記事詳細

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日本カー・オブ・ザ・イヤー [2019.10.16 UP]

日産 シルビア[第9回 1988-1989 日本カー・オブ・ザ・イヤー]

 1988年は、青函トンネル、瀬戸大橋、東京ドームがそれぞれ完成しつつ、リクルート疑惑、昭和天皇の病状悪化などが伝えられた年であった。そんななか登場した5代目シルビアは、曲面構成の美しいスタイリングが見る者の目を奪い、デートカーにふさわしいお洒落クーペのポジションをプレリュードから奪還。また、後輪駆動らしい走りのスポーティさで、多くの走り屋も虜にするなど、爆発的ヒット車となった。エンジンは当初1.8L直4のターボとNAを搭載。当時の選考結果を見ても、ちょっと贅沢なファミリーカーとして圧倒的な人気を誇っていたマークII/チェイサー/クレスタの3兄弟を86点引き離し、その評価の高さが伺える。さすがに売れたクルマだけあって中古車も豊富。グーネットでは約70台を確認。そのキャラクターからか事故車も多く、価格は38万円〜258万円と程度によりバラツキが目立つ。こちらも2016年あたりから上昇傾向にある。

グーネット 全国販売価格相場(日産 シルビア)

(単位/縦軸:円、横軸:年) ※価格はグーネット掲載車両による平均価格となります。

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クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど 様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。 みなさんの中古車・新車購入の手助けになれればと考えています。

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