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更新日:2020.01.07 / 掲載日:2018.06.25

【ランドローバー】車速を一定に保つ「オールテレイン・プログレスコントロールシステム」とは

【ランドローバー】車速を一定に保つ「オールテレイン・プログレスコントロールシステム」とは

グーネット編集チーム

レンジローバーに採用された「オールテレイン・プログレスコントロールシステム」は統合マネジメント技術です。

車両が過酷な条件下におかれても、一定の走行速度をキープし、ブレーキやアクセル操作の負担を減らします。

オールテレイン・プログレスコントロールシステムとは

ランドローバーのレンジローバーに搭載されたオールテレイン・プログレスコントロールシステムはクルーズコントロールのようなシステムです。

このシステムは1.8km/h~30km/hの間で作動し、設定した車速をキープします。
このことにより、運転者が障害物を避けたり、ステアリングを操作したりすることに集中できます。

オールテレイン・プログレスコントロールシステムと連動する機能について

レンジローバー スポーツのオールテレイン・プログレスコントロールシステムと連続的に機能するのは、テレインレスポンス2システムをはじめ、4輪駆動、トラクションやブレーキシステムです。

ランドローバーには優れた操作性の他、安定性、トラクション性能を得る為に、走行状況に適応して、エンジンをはじめ、ギアボックス、ディファレンシャル、サスペンションなどのシステムを最適化する革新技術4モードテレインレスポンスがあります。

テレインレスポンス2システムは、この機能を改善したものです。

走行状況をモニタリングして自動的にモードをセレクトし、サスペンションやパワートレインのセッティングを最適化します。

更に追加された岩場モードも注目です。
テレインレスポンス2システムにおいてダイナミックモードにするとオプションの6番目の設定をセレクトできます。

ダイナミックモードでは、サスペンションを調節することで、平滑なハンドリングと鋭いレスポンス、的確なボディコントロールが体験できます。

オールテレイン・プログレスコントロールシステムの操作方法について

レンジローバー スポーツのオールテレイン・プログレスコントロールシステムの操作方法について説明します。

ます、速度を設定する際は、クルーズコントロールの+/-ボタン(ステアリングに装着・標準装備)で行います。

ブレーキとアクセルでセレクトした設定を変えることができます。
また、ブレーキを少し踏むことで、減速することも可能です。

「オールテレイン・プログレスコントロール」は単なるクルーズコントロールではなく、連動する機能によって、過酷な条件下でも車速をキープすることができる優れたシステムです。

このシステムで悪路の走行が楽になるでしょう。

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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