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更新日:2017.12.14 / 掲載日:2017.12.05

人とは違う個性派ミニバンが欲しい人に シトロエンC4ピカソ

この雰囲気は日本車にはない個性

ダッシュボード中央には液晶ディスプレイ、中央のパッドが動かないステアリングなど個性的

ダッシュボード中央には液晶ディスプレイ、中央のパッドが動かないステアリングなど個性的

【本記事は2007年6月にベストカーに掲載された記事となります。】C6やC4など最近のシトロエンのニューモデルは、シトロエンらしさが前面に出て評判がいい。このC4ピカソはC4セダン/ハッチバックをベースにした3列シート7人乗りのミニバン。このC4ピカソにその“らしさ”があるだろうか?運転席に座ると、すぐにほかのミニバンとは違うことがすぐにわかる。スーパーワイドアングルパノラミックフロントウィンドウは前席頭上まで広がり、三角窓と細いピラーにより、これまでに感じたことがない開放感だ。また、ステアリング右上にある人の指ほどしかない小さいATのセレクターレバー、固定式のステアリングセンターパッド、ダッシュボード上の中央部の液晶ディスプレイなど、独特なこの雰囲気は日本車にはない個性。

上質な走りの感覚は一定に保たれる

2列目は充分なスペースだが3列目は緊急用

2列目は充分なスペースだが3列目は緊急用

いっぽう室内の居住性に関しては7人乗りというより、5人+2人乗りといった感じ。ボディサイズは全長4590×全幅1830×全高1685mmと、見た目は全長4560mmのトヨタウィッシュクラス。2列目は13cmの前後スライドが可能で、ヘッドレストを外さずにストラップを引くだけで簡単に畳める。3列目は子供用と割り切ったほうがよさそう。また3列目は床下収納が可能。走り出すとこれまた“らしさ”を感じる。路面の凸凹をいなし、とにかく上質でしなやか。リアサスはエアサス。乗員数や積載量で変化しても一定のストロークが確保されるため、上質な走りの感覚は一定に保たれる。停止時でも荷室までの高さを50~64cmの間で調節できる。

個性的なミニバンを欲しいと思っている人には

主要諸元

主要諸元

エンジンはC4やC5と同じ143ps/20.8kgmを発生する2L直4。トランスミッションは4速ATとパドルシフト付きの2ペダル6速MT。2ペダルMTはつながりもスムーズで秀逸。価格はAT、2ペダルMTともに345万円。個性的なミニバンを欲しいと思っている人にはぜひオススメである。

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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