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PROTO CORPORATION

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ハマーH3と
5008の車種比較ページ

選択している
車種

ハマー ハマーH3

2005年6月〜2010年2月

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プジョー 5008

2017年9月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

449〜685万円

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404〜622万円

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中古車価格帯

120〜288万円

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108〜548万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4705mm

  • 1995mm

  • 1920mm

  • 4640mm

  • 1840mm

  • 1650mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1890mm

  • 1290mm

  • 1125mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 5.7~7km/l km/l
排気量 3460~5327cc 1598~1997cc
駆動方式 フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 7~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 2ヶ月 【総合評価】 見た目オンリーで買った車でしたが、思ってたよりも使いやすく、覚悟はしていた燃費も予想以上に良かったです。 【良い点】 カッコイイと個人的には思ってます。 かなり目立ちます。 チョット優越感にひたれます。 意外?にも女の子に評判がイイ。 【悪い点】 見た目の大きさの割には車内は狭い。 エンジン音の大きさとスピードが比例しない。

4.7

【所有期間または運転回数】10 【総合評価】とっても良い大満足 【良い点】スタイルがとても素敵 【悪い点】燃費がもう少し良ければ言うことなし

5.0

【所有期間または運転回数】 納車待ち 【総合評価】 満点 【良い点】 前から乗りたかった車種 【悪い点】 ちょっと燃費が心配

4.4

【所有期間または運転回数】 二ヶ月 【総合評価】 見た目だけで選んだので、維持費や使い勝手は期待してませんでしたが、意外に小回りも効くし燃費も良いし、同クラスの国産車よりインパクトもあり非常に満足してます。 【良い点】 まだ所有して間もないのですが壊れない 意外と燃費が良い 目立つ 【悪い点】 オートマを5速にしてほしい、高速道路でトルクが有るので、もう一速あった方が更に燃費が良くなると思います。

3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ハマーは1、2、3全てかっこいい。 日本ではH3がベストサイズですがそれでも大きい図体、魅力的なスタイル。今は中古車しか 購入できませんがあのスタイルは復活してほしい?昨今のSUV人気でまちがいなく受けそう?国内ではH4かH5でコンパクトにデザインすれば売れそう。ジープ系を好む女子が多くなってきたからハマーが復活して最新アメ車の底力に期待。国内ミニバンも頭打ちなデザインで同じスタイル、マンガキャラやいかつくなるエクステリアデザインばかり走っていてうんざりしてる方々にはアメ車SUVは最高だし今は超世界的なSUV大ブームでかっこいいSUVが多くメーカーも力いれてる。アメ車SUVも乗らなきゃ損だか? 【良い点】 かっこいいエクステリアデザイン。 ジープしていて本格的なSUV。 H3なら右ハンドルもあり女性もかっこよくて似合いそう。オフロードから都会でもどこでもマッチするスタイル。レギュラー仕様でグー。 【悪い点】 国内では取り扱いずらいが??クルーザーよりはぜんぜんかっこいいし実燃費も変わらないしドレスアップしがいがあり黒メッキならすごくいけてるが日本ではアメ車は不評。 ハマーのオーラや迫力にはかなわないが、SUVブームの時期が遅かったか?残念。

ハマーH3のクルマレビューをもっと見る
3.1

【このクルマの良い点】 かっこいい 【総合評価】 い

4.9

【所有期間または運転回数】 7千キロ走行しての私見です。 【総合評価】 価格以上の満足度を提供してくれる5008。フランス大統領が就任パレードでこの車を選んだ点などをメーカーがコマーシャルなどで告知してブランド価値を向上させるに値する一台です。 【良い点】 現時点でのリッターあたり実燃費は軽油で街乗りで11ー12キロ。高速で16ー17キロと経済性に優れています。また山道での軽快な走りにはトルクフルなGTの特性が活かせます。加えて夜間のドア開閉時のプジョーロゴが浮かび上がる、ドアライトは秀逸で内装のい コックピットは視覚的に優雅さを感じています。 【悪い点】 扉を閉める際にレクサスやメルセデスの様な重厚な音が無く、私のイメージは通常の国産車H社と同じ程度と感じています。

3.7

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 新型5008、実物超かっこいい。カタログと実物ではやはり違います。3008もかっこいいが、5008のテールはうまいデザインでグー。1600ターボでも充分な走り。3列シートがあるわりに車重軽いからいい感じ。上品なSUVで国産車にはないかっこよさ。 2列目は広々していて、3列目必要ない方々は折り畳めばリアは充分な、荷物置き場に。ライバルというライバルがいない。全体的なバランスごいいデザインやエンジンで素晴らしい車の印象。これは売れる。新しいプジョーの幕開け感が大あり。 【良い点】 テールのデザインが3008てはひとあじ違い、かっこいい。室内が広々していて解放感あり。上品なSUV。 【悪い点】 このクラスのSUVは、選択肢がたくさんありデザインなら圧倒的に5008か3008だが、価格帯で比較するとまだまだいい車がいっぱい。ガソリン、ディーゼル、どちらか? 3008はディーゼルが売れてるが、5008はガソリンの黒色が一番売れてみたいで、んんん。まあ、どちらも売れてることは間違いない。

2.7

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 5008の新車が間もなくデビューですが、フロントはかっこいい3008、テールはミニバン? スライドドアならミニバンだが、ヒンジ、SUV? 海外でのスライドドアは乗用車扱い。でも新型はかっこいいしバランスよく、室内も広い。3008か5008かはライフスタイルで決めれはいいが、両方くっついた車なら、、、。 【良い点】 新型、かっこいい。3008とけん引しあってほしいが。 【悪い点】 SUVとして、統一してほしいが。 EVやハイブリッドは? ディーゼルハイブリッドは??? かっこいい車はある程度売れるが、その先の戦略があるのかな?

1.9

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 3008見に行くと、5008も新型間もなくデビュー。 かっこいい7人乗りでバランスがいい。 3008も5008もばか売れ状態。やはり、いい車は売れる。世界中で大ヒット。SUVブームのなか、また素晴らしい選択肢が1台あがる。新型3008以降プジョーディーラの来客が増えてるらしいが、フロントデザインの第一印象インパクト恐るべし。かっこが一番。 【良い点】 3008の3列シートとは思いきゃ、パワーシートや2列目のリクライニングができるし、エンジンは同じですが車重が変わらないのでグー。そして価格差もあまりないのも素晴らしい。売れすぎている意味がわかる。 【悪い点】 スペアタイヤやフロントボンネットダンパーはいただけない? ライバルがCX−8とは寂しいが、、、。 まだ海外でしか売られていない、大人気の7人乗りティグアンやCR−Vならわかるが? 日本人も真面目な車つくりしているメーカー、車、SUVに注目が、あつまりグッド。

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