ハマーＨ２とジープ・ラングラーアンリミテッドの車種比較（ハマー）

ハマーＨ２と
ジープ・ラングラーアンリミテッドの車種比較ページ

選択している車種	ハマーハマーＨ２ 2003年2月～2010年2月車種を選択	クライスラー・ジープジープ・ラングラーアンリミテッド 2018年11月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	774～955万円 0 50 100 200 300 400 500～	494～905万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	130～1298万円 0 50 100 200 300 400 500～	298～1643万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	5170mm 2060mm 2010mm	4870mm 1895mm 1845mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	8～10km/l
排気量	5967～6162cc	1995～3604cc
駆動方式	フルタイム４WD	パートタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～7名	5～5名

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】昭和のクルマといつまでもの元祖ジープ、現ＳＵＶの先祖が現存しているのはかなりレア物。米軍ジープからランクルやパトロールのサファリ、三菱ジープ、そしてジムニーなど形は違ってもジープのスタイルは健在。どれも超かっこいい。感動もの。武骨なジープからハマーやゲレンデの街中仕様登場はやはり魅力的。【このクルマの気になる点】空力の抵抗や趣味の車など賛否両論ありでもスタイルの魅力は最高傑作車。新型なら林道から街中、どこでも乗りやすさは抜群、どこでも似合う素晴らしさ。かなり面白く見ているだけでも満足いく車だが？【総合評価】ポルシェ９１１同様、スタイルがいつの時代も変わらないジープスタイル、やはり魅力的。ジープ大人気は納得。必用最低限のジープから快適装備のラングラーやジムニー、シエラ、満足いく四駆が勢揃いで興味津々。

3.7

【所有期間または運転回数】乗り始め。【総合評価】何と言ってもデザイン。これに尽きます。それほど大きくないですが、堂々としていて存在感があります。モデルチェンジで最近の機能はそれなりに装備してます。ハンドリングの直進安定性などは４トントラックみたいです。３０年前のチェロキーと大差ないです。細かな修正を必要で神経を使います。慣れでしょうか？【良い点】２リッターターボの登場とスカイトップの発売が決めてです。音響はこの手の車にしては、かなりイイです。この金額でこれだけ個性的な車は他に見当たりません。販売台数が増えたとはいえ、まだまだ珍しくて注目されます。【悪い点】スカイトップではキャリア装着が難しいかも。荷室は狭いです。ハンドリングはどんな車よりシビアです。風の抵抗も凄いです。純正ナビにＣＤが無いのは残念。

4.7

【所有期間または運転回数】まだ１ヶ月経ってない【総合評価】アメリカの豪快さと遊び心がある。【良い点】この形が好きな人は、絶対おすすめ。【悪い点】日本では、ふだん使いにはちょっと不向きかな。（自分は普段でも使うけど）

2.9

【所有期間または運転回数】３カ月【総合評価】趣味の車としては★５乗用車としては★１【良い点】唯一無二のデザインであり元々軍用車という事もあって走破性はぴか一先日の大雨の洪水で被災地に行きましたが、普通の乗用車では進めないぬかるみも難なく通れました。そもそも格好と南海トラフで被災した場合を想定して購入したのでこの点に関して大満足でした。【悪い点】エコカーブームですが、おそらく普通のＥＶ車やハイブリッド車ではあの被災地での走行は不可能だったのではないでしょうか。（私が通った道では）が、その反面燃費や維持費は最悪です。概ねリッター５ｋｍです。４／１減りで１００ｋｍ行くか行かないかです。用途が常用ではなく、災害用、アウトドア、趣味と割り切って乗る車です。

3.5

【所有期間または運転回数】未納車【総合評価】９０点【良い点】カッコイイ！　カスタム性が高い！【悪い点】車が大きい割に室内が狭い

みんなのレビュー

5.0

【所有期間または運転回数】１カ月【総合評価】８０点です。【良い点】なによりかっこいい。【悪い点】燃費が悪いです。。。

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