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キャデラックリムジンと
プレジデントの車種比較ページ

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車種

キャデラック キャデラックリムジン

1990年11月〜1992年11月

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日産 プレジデント

2003年10月〜2010年6月

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購入価格

新車価格帯

1,339万円

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500～

800〜987万円

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中古車価格帯

185〜255万円

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48.4〜187万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 6360mm

  • 1960mm

  • 1500mm

  • 5060mm

  • 1845mm

  • 1500mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2650mm

  • 1510mm

  • 1165mm

  • 2000mm

  • 1530mm

  • 1165mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 5727～5727cc 4494～4494cc
駆動方式 FR FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 8～9名 4～5名

クルマレビュー

総合評価

--(0)

  • 外観
  • 乗り心地
  • 内装
  • 装備
  • 走行性能
  • 価格
  • 燃費・経済性
外観
内装
走行
燃費
乗り心地
装備
価格

4.1(11)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.6
  • 内装4.4
  • 装備4.3
  • 走行性能4.5
  • 価格3.3
  • 燃費・経済性2.8
外観 4.6
内装 4.4
走行 4.5
燃費 2.8
乗り心地 4.6
装備 4.3
価格 3.3
3.7

【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 ２代目丸目４灯プレジデント拝見。 風格があり年輩の方が運転していてオーラがある。まず走る姿は皆無。丸目４灯は超いけてるし、テールもかっこいい。今にないデザインで素晴らしい。 【良い点】 個性の超高級車。 ２代目、３代目は超いけてるしかっこいい。 愛車遍歴でも３代目プレジデントが登場し感動。デカグリルはダミーとはいえ圧巻で、フロントライトのデカさに比べとテールライトのコンパクト差に興味津々。 【悪い点】 でかくても、ＥＶで復活してほしい。 セダン大不人気のなか、プレジデントとセンチェリーは別格だが？
3.6

【所有期間または運転回数】５年 【総合評価】８０ 点 【良い点】高速走行時に安定している　室内空間が広い 【悪い点】加速
4.7

【総合評価】 　最高です。 【良い点】 　広い車内とハイグレードの内装 【悪い点】 　なし
4.6

【総合評価】 どの年齢層にも一言に「カッコイイ」と言えるスタイルだと感じます。 後部座席に人を乗せることはほぼ無理といっていいと思いますが、 【良い点】 意外に車内は広くて快適でした。 【悪い点】 やはり値段ですかね。
3.9

【総合評価】 とても良い 【良い点】 なによりもかっこいい(*ﾟ▽ﾟ*) 【悪い点】 すこし燃費がわるいところ
みんなのレビュー
3.7

【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 ２代目丸目４灯プレジデント拝見。 風格があり年輩の方が運転していてオーラがある。まず走る姿は皆無。丸目４灯は超いけてるし、テールもかっこいい。今にないデザインで素晴らしい。 【良い点】 個性の超高級車。 ２代目、３代目は超いけてるしかっこいい。 愛車遍歴でも３代目プレジデントが登場し感動。デカグリルはダミーとはいえ圧巻で、フロントライトのデカさに比べとテールライトのコンパクト差に興味津々。 【悪い点】 でかくても、ＥＶで復活してほしい。 セダン大不人気のなか、プレジデントとセンチェリーは別格だが？
3.6

【所有期間または運転回数】５年 【総合評価】８０ 点 【良い点】高速走行時に安定している　室内空間が広い 【悪い点】加速
4.7

【総合評価】 　最高です。 【良い点】 　広い車内とハイグレードの内装 【悪い点】 　なし
4.6

【総合評価】 どの年齢層にも一言に「カッコイイ」と言えるスタイルだと感じます。 後部座席に人を乗せることはほぼ無理といっていいと思いますが、 【良い点】 意外に車内は広くて快適でした。 【悪い点】 やはり値段ですかね。
3.9

【総合評価】 とても良い 【良い点】 なによりもかっこいい(*ﾟ▽ﾟ*) 【悪い点】 すこし燃費がわるいところ

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