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PROTO CORPORATION

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9000シリーズと
240の車種比較ページ

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車種

サーブ 9000シリーズ

1988年10月〜1997年10月

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ボルボ 240

1989年10月〜1993年10月

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購入価格

新車価格帯

378〜660万円

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385〜413万円

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中古車価格帯

-万円

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98.9〜315万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4795mm

  • 1765mm

  • 1420mm

  • 4785mm

  • 1715mm

  • 1450mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

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  • ----mm

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WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 1984~2962cc 2316~2316cc
駆動方式 FF FR
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.3

【総合評価】 車内が静かで速く、何処を走っても常に余裕の走りをします。 過給器付き2300ccのエンジンでも、これで十分なんです。 エアクリーナーがノーマルなら、ターボの過給音も殆ど聞こえないので これターボだよね?と首をかしげる事しばし。 【良い点】 車内が静かである事。 色んな所がチャチくなく、ああこれはお金が掛かっている車だなと実感する。 夜になってインパネにスポット照明を充ててジャズを聴けば そこはもう部屋の中です。 【悪い点】 ガス食い。排気量を考えるとハイパワーなので致し方ないか・・・ 乗り心地がどうやっても硬い。この点タイヤの扁平を変えようが何しようが硬い。15インチまで下げて60扁平タイヤにしてもまだ硬かった。

4.6

【総合評価】 いい車です。 【良い点】 とにかく速い。もう乗っている人も少ないから、目立ちます。 【悪い点】 もう部品がないかも。やっぱり燃費が悪い。

4.4

【総合評価】もうあまり乗っている人はいないけど、いつまでたっても良い車です。昔の900ターボがもっと良かったんだけど・・・。 【良い点】さすがearoです。加速がすごいです。ポルシェに負けません。ベンツを置いてきます。 【悪い点】燃費が悪い。ガソリンを喰います。加速がいいから、仕方がないですね。

4.7

【総合評価】 いつまでも乗り続けたい。 【良い点】 ほとんど誰も乗っていないところ。 【悪い点】 燃費が悪い。部品が手に入りにくい。

4.3

【総合評価】 古いですが、なかなか味もありいいですよ。 【良い点】 意外によく走ります、小回りもいいですし、荷物も積みやすいです。乗り心地は少しハードめですが、高速で安心できます、シートのできがいいから、そうハードではありません。 【悪い点】 古いですから、部品といいたいですが、まだある程度有るみたいです。

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4.0

【所有期間または運転回数】3年間。自分用のマイカーとしてほぼ毎日運転していました。 【総合評価】北欧車らしい独特のフォルムが素敵です。オンリー・ワンを目指す人にお勧めです。 【良い点】いまサーファーに大人気です。ちょっと古い欧州車を足として使う楽しさがあります。 【悪い点】燃費は悪いです。

3.9

【総合評価】 いかんせん年式の古い車なので今時の車と同列には見れないが、 その時代のわりには装備が充実していたので、今乗ってもそれ程不便さを感じない。 【良い点】 やはり外装のスタイリングに尽きるかと。 今探してもここまで角ばった車はなかなか見当たらないかと。。 【悪い点】 エアコンの効きが昔の北欧車だけに良くない。 窓を開けてうちわでパタパタ仰ぎながら走るのもまた味かな。

5.0

【総合評価】 素晴らしいや(*`・ω・´)(*`・ω・´)(*`・ω・´)(*`・ω・´)(*`・ω・´)(*`・ω・´)(*`・ω・´) 【良い点】 かたちがいい 【悪い点】 ココリコが乗ってるのはボルボらしいね

3.1

僕が初めて買った車です。今なら10万円で買えるでしょう・・・。 少し前にガソリンスタンドのTVCMに使われていましたね。 雰囲気のある外観が唯一(随一?)の美点です。

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