２４０とベクトラの車種比較（ボルボ）｜中古車なら【グーネット中古車】

２４０と
ベクトラの車種比較ページ

選択している車種	ボルボ２４０ 1989年10月～1993年10月車種を選択	オペルベクトラ 2002年7月～2006年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	385～413万円 0 50 100 200 300 400 500～	305～445万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	109.8～315万円 0 50 100 200 300 400 500～	77万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4785mm 1715mm 1450mm	4625mm 1800mm 1465mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	2316～2316cc	2198～3174cc
駆動方式	FR	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(4)

外観4.8
乗り心地4.3
内装3.8
装備3.8
走行性能3.5
価格4.3
燃費・経済性3.8

外観	4.8
内装	3.8
走行	3.5
燃費	3.8
乗り心地	4.3
装備	3.8
価格	4.3

4.0

【所有期間または運転回数】３年間。自分用のマイカーとしてほぼ毎日運転していました。【総合評価】北欧車らしい独特のフォルムが素敵です。オンリー・ワンを目指す人にお勧めです。【良い点】いまサーファーに大人気です。ちょっと古い欧州車を足として使う楽しさがあります。【悪い点】燃費は悪いです。

3.9

【総合評価】いかんせん年式の古い車なので今時の車と同列には見れないが、その時代のわりには装備が充実していたので、今乗ってもそれ程不便さを感じない。【良い点】やはり外装のスタイリングに尽きるかと。今探してもここまで角ばった車はなかなか見当たらないかと。。【悪い点】エアコンの効きが昔の北欧車だけに良くない。窓を開けてうちわでパタパタ仰ぎながら走るのもまた味かな。

5.0

【総合評価】素晴らしいや(*`･ω･´)(*`･ω･´)(*`･ω･´)(*`･ω･´)(*`･ω･´)(*`･ω･´)(*`･ω･´) 【良い点】かたちがいい【悪い点】ココリコが乗ってるのはボルボらしいね

3.1

僕が初めて買った車です。今なら１０万円で買えるでしょう・・・。少し前にガソリンスタンドのTVCMに使われていましたね。雰囲気のある外観が唯一（随一？）の美点です。

4.0(4)

外観4.5
乗り心地4.0
内装3.8
装備4.3
走行性能4.3
価格4.3
燃費・経済性3.0

外観	4.5
内装	3.8
走行	4.3
燃費	3.0
乗り心地	4.0
装備	4.3
価格	4.3

4.4

【総合評価】静電気よぶシート、、、それ以外は大満足！【良い点】長距離ドライブで車のよしあしがわかります。高速道路も安定感ある走りです。【悪い点】以前乗っていた《オメガ》は最高の座席シートでしたが、、《べクトラ》シート素材が静電気よびこみ、シートが糸くず、毛玉のように浮いて　つど掃除が大変です。

3.9

【総合評価】全体的に良く出来ている。【良い点】サイズも丁度良く、高速でも安定。【悪い点】電気系統が弱い。ヤナセが撤退して、部品の在庫有っても非常に高い。

3.6

【総合評価】安定性があり乗り心地がとても良い。高速速度も安定。【良い点】室内が広く運転中も静か。【悪い点】装備が多いのは良いが壊れたら直すのが大変。電気系統は弱い。鍵も複雑で亡くしたらまた作るのが大変。

4.1

【総合評価】車体価格が安いわりにデザイン、内部の機能など満足のいく造りになっている。剛性も良いのか運転していてもかなり静かである。【良い点】デザインがハッチバックセダンのわりにクーペのように見えてカッコイイと思う。【悪い点】燃費があまり良くないことと、オペル自体が現在日本から撤退してしまっている為故障などの際に部品を確保するのが大変なこと。

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