９４０とＤＳ３カブリオの車種比較（ボルボ）｜中古車なら【グーネット中古車】

９４０と
ＤＳ３カブリオの車種比較ページ

選択している車種	ボルボ９４０ 1990年9月～1997年10月車種を選択	シトロエンＤＳ３カブリオ 2013年7月～2014年5月車種を選択

購入価格

新車価格帯	330～573万円 0 50 100 200 300 400 500～	311～320万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	188～259.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	59.9～60万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4870mm 1755mm 1435mm	3965mm 1715mm 1460mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	7.7～8.7km/l	―km/l
排気量	2316～2316cc	1598～1598cc
駆動方式	FR	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】今でこそ古くなりましたが、ゆったりした乗り心地や柔らかい椅子など、乗っていると急ごうと言う気持ちにならないから不思議です。セダンに乗っていますが荷室は非常に広く、４～５歳用の自転車がそのまま載りました。後部座席も前席より一段高いので乗っていて気分が良い上に椅子の大きさや形状も適切で足元もFRとは思えない程広さを確保してあります。この点は後継機のS60と比較すると圧倒的に優れていると思います。因みにS60は車体の大きさから想像すると後部座席空間の広さは失望間違い無いです。エアーバッグは残念ながら私のは運転席にしか有りませんが、当時先進的だったSIPS（側面衝突防御機構）が設計思想に反映されており、中途半端は現代車より安全性が期待出来ると思っています。　また、高速巡航機構すなわちクルーズコントロールが着いているので高速走行は楽ですし、私の車は空調が自動制御なので見た目は古臭い車ですが、中身は中々先進的です。燃費に関しては町乗りだと6km/L　高速で10km/L行くかなと言う程度ですが、私の車は古いので燃調が濃い感じがするので個体差は有ると思います。 S60より良いと思います。【良い点】広い室内空間と柔らかい乗り心地。更に今でも通用する先進装備（ABS,エアバック、側面衝突対応ボディ、ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ、ｵｰﾄｴｱｺﾝ等）そして何より信頼性が高い事でしょう。更に書けばターボ車なので意外と速いです。【悪い点】あまり見当たらないが、ワイパーと動かすと昔ながらのモーター音が聞こえる事だったり、ヘッドライトが現代の水準からすると暗く感じるとか位かな。後は、FRなので冬道や凍結路では、やはり気を使う。

5.0(2)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格5.0
燃費・経済性5.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	5.0
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	5.0

5.0

【総合評価】国産のコンパクトハッチバックと比べて、値段だけ見ると割高に思われる人も沢山いると思いますが、乗れば間違いなく考えが変わると思います。ツインストロークダーボによる低回転でもトルクフルな乗りやすいエンジン。フランス車らしいシートの良さ。シトロエンにしか出来ないアバンギャルドなデザイン。そして、最大の魅力運転しながらでも自分の気分のまま開閉出来る電動のオープン！自然光と程よく入ってくる風が運転してる喜びは、まさにプライスレス。こんな車に乗ったら車離れなんか無くなるんじゃないですか？(笑) 【良い点】所有欲を満たしてくれる事。同じクラスの車や同じメーカーの一つ上のクラスの車に対して羨ましくならないほどの出来の良さ。まさに、オンリーワン！【悪い点】しっかり考えて実物も見て買った車だから文句無し。ただし、荷物の出し入れ口の狭さや助手席の前のBOXに車検書も入らないほどの狭さに皆が驚く(笑)

5.0

【総合評価】最近の国産車には無い走りもデザインも秀逸な車です。ＤＳ３と比べて２０キロの増加は、解らないぐらいの少し硬めの足回り。同じクラスの車が羨ましくならないほどのアバンギャルドでオンリーワンなデザイン。そして、乗った皆が幸せに感じるオープンエア同じクラスの国産車と比べて高いって評価する人もいると思いますが、乗れば考えが変わる事間違い無しです。四季のある日本こそ、オープンカーを楽しみたいですね。フルオープンの車と違い痛い視線も無く好きな時、直ぐにオープンに出来るのも強みだと思います。燃費、燃費というだけが車じゃないと確認させられます。しかも、６速マニュアルって車を操縦してるって感覚は、やっぱり良いです。【良い点】５人乗れて、しかも１２０キロまでボタン一つで出来る開閉システム。運転しやすい低回転からのパワフルなトルク、スコスコ入りやすい６速クラッチ。あげればキリがないです。【悪い点】特になしですが、トランクの開閉口が少し狭いので大きな荷物の時は、シートを倒して前から入れないといけない事。後、助手席の前ＢＯＸが車検書も入らないほど小さな事。但し、買う前から分かってたので不便とは、言いたくない！これも個性です！

みんなのレビュー

3.5

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5.0

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