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PROTO CORPORATION

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3008と
CTの車種比較ページ

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車種

プジョー 3008

2025年7月〜[発売中]

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レクサス CT

2011年1月〜2022年11月

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購入価格

新車価格帯

489〜599万円

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355〜488万円

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中古車価格帯

438〜503万円

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40〜388万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4565mm

  • 1895mm

  • 1665mm

  • 4355mm

  • 1765mm

  • 1460mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1765mm

  • 1470mm

  • 1135mm

WLTCモード燃費 19.4~19.4km/l 21.3~23.9km/l
排気量 1199~1199cc 1797~1797cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.1

【所有期間または運転回数】1日(数回) 【総合評価】この価格帯であれば、電動シート・ヒーターは標準で欲しいレベル。 【良い点】外装のかっこよさ、内装の先進感。適度に硬く、シートホールドよい。 【悪い点】Aピラーによる視界の悪さ

5.0

とにかく接客対応がみなさんすばらしく、 最後まで気持ちよく手続きできました。 今後もお付き合いしていきたいです。 ありがとうございました。

5.0

とにかく接客対応がみなさんすばらしく、 最後まで気持ちよく手続きできました。 今後もお付き合いしていきたいです。 ありがとうございました。

5.0

一度は予算面で諦めたが乗り心地、デザイン、スタッフさんの対応が良かった為決めました。 今後メンテナンスもありますがよろしくお願いします。

3.7

【所有期間や運転回数】 ビッグマイナーチェンジ 【このクルマの良い点】 3008がビッグマイナーチェンジでフロントマスクにシェーバーが入りプジョーのトレードマークが入り新生プジョーの仲間入り。国内はガソリンターボのみ? 【このクルマの気になる点】 最新プジョーの勢いが凄いなか、最後に3008ですが無理やり牙をいれた?ダイブバランスは悪いフロントマスクですが乗り心地や走りは文句なし?2008が大評判で3008が危うくなっていましたが、ビッグマイナーチェンジで国内受けは?2000ディーゼルが古く新生1500ディーゼルは3008には小さい。 【総合評価】 無理やりのビッグマイナーチェンジの評判は?2008が世界に浸透してからがよかったか?内装やテールデザインは変わらず安全第一。

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5.0

【このクルマの良い点】 コンパクト 【総合評価】 good!

4.3

【このクルマの良い点】 車内に高級感を感じる 【総合評価】 無限

5.0

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 100点 【良い点】 燃費が良い(20km/l超) 高級感あり 追従クルコン便利 【悪い点】 車高が低めなので乗り降りが少ししにくい   主に通勤車両として使用していますが一人もしくは二人で使用するには非常に良いと思います。エントリーモデルとはいえやはりレクサスブランドを冠しているだけあり、高級感があります。排気量も1800ccで税金も高すぎず、燃費もよいので非常に経済的です。(ぶつけると高額になりがちだそうですが)装備も充実しており、ボタンがいっぱいありすぎてまだよくわかっていません。すこしずつ勉強していきます。

5.0

商談の時からとて親切な対応をしてくれました。 こちらの要望も聞いてくれて、とても満足です。 車の購入を考えている友人がいたら、ぜひおすすめしたいです。

4.7

【所有期間や運転回数】 この車に乗って4か月になります。 【このクルマの良い点】 スタイル、装備、乗り心地 【このクルマの気になる点】 特になし 【総合評価】 非常に満足

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