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407と
ランサーワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

プジョー 407

2005年6月〜2011年6月

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三菱 ランサーワゴン

1989年10月〜2007年8月

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購入価格

新車価格帯

360〜569万円

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109〜348万円

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中古車価格帯

25〜157.3万円

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48〜329.8万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン・ワゴン・クーペ・スポーツ・スペシャリティ ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4685mm

  • 1840mm

  • 1460mm

  • 4530mm

  • 1770mm

  • 1480mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1885mm

  • 1425mm

  • 1190mm

10・15モード燃費 8~9.4km/l km/l
排気量 2230~2946cc 1468~1997cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.9

【所有期間または運転回数】  1週間で10回以上 【総合評価】  満点 【良い点】  シンプルかつカッコいいスタイル。しっかりした足回りとハンドリング。  上質な内装。JBLのスピーカーを奢ったオーディオ。広いトランクルーム。  左ハンドルでも、すぐ慣れる。 【悪い点】  大柄ボディのため取り回しが悪い(慣れれば狭い場所もOK)

3.6

【所有期間または運転回数5年 【総合評価】4.5 【良い点】デザイン先取りだから、国産車と比較して古さを感じさせない。 【悪い点】高速のでの燃費11km台ですが、街乗り5〜6kmはチョイト厳しいね!6

4.3

【所有期間または運転回数】   2カ月 【総合評価】   90点  買って正解!!! 【良い点】   カッコいい(好みによる)。静かで割とパワフル。不満はあるが仕方ないなと思わせてくれるところ。 【悪い点】   車格の割りに狭い(荷室も含む全て)。不便(ドリンクホルダーが無い、、、などなど)。   燃費は良くない。

4.6

【総合評価】  セダンとはひと味違う、優雅なパーソナルクーペ。インパネはレザー張り&リアルステッチで上質感がある。V6エンジンは常に余裕がありなめらか。乗り味もモード切り替えでコンフォートにもスポーティにもなる。 【良い点】  406クーペよりしなやかな乗り味(も選択可能)である点。ゆったりした室内空間。 【悪い点】  ピニンファリーナの406クーペのほうが美しさの点では優っていた。

3.4

【総合評価】  407の味わいは今なお魅力的ですね。なかでもプジョーならではといえるのは、デザインと足回りのセッティング。まず、ひとめてプジョーだとわかるスタイリングは、今の主力モデルとは違う個性がありますよね。走りの味はとびきりスポーティとかとびきりソフトというわけではないのですが、粘り強く曲がるハンドリングと同乗車を絶対に不快にさせない乗り心地のバランスがとにかく絶妙。 【良い点】  乗り心地のよさの根底にあるのは、振動をしっかり吸収するサスペンション。ロングドライブでも疲れ知らずだから、ロングツアラーとしてもいい相棒になってくれるでしょう。 【悪い点】  特に3.0Lモデルは燃費がよくないですね。あとデザインは個性的ですが、好き嫌いが分かれるかもしれません。

407のクルマレビューをもっと見る
5.0

【所有期間または運転回数】 まだ買ったばかり 【総合評価】 何点満点なのでしょうか 100点満点なら80点かな 【良い点】 乗りやすい 【悪い点】 GDIがちょっと不安

3.4

【総合評価】 使い勝手が良いワゴンボディーと、スポーツカーな動力性能が両立していて楽しい車。 【良い点】 走り・曲がる・止まるが高次元で満足できる。 ワゴンなので周囲への威圧感も少ないのでは? 【悪い点】 全く小回りが効かないのが辛い・・・ エゴな車なので、期待できない燃費と維持費は仕方がない

3.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】速さは◎ですが、燃費は覚悟したほうがいいですね。       ATでもかなり速いですよ(笑)       そろそろガタが出る年式になっているので、しっかり確認する事を        オススメします。       私的には、買って良かったです。 【良い点】ブリスターフェンダーがカッコイイ。滅多に見ないので注目の的。      ランエボだけあって、ATでも鬼加速。速いです。 【悪い点】燃費が悪い(AT街乗りで7KM)速いので仕方ないです。      足が硬いですが、すぐ馴れます。      バケットの背もたれ調節がダイヤル式なので、急に倒せない。

3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】4 【良い点】ブリスターフェンダーがカッコいい。滅多に見ないので注目の的。 【悪い点】ランエボなので覚悟はしていたが、足が固い。低速での切り返し時、ハンドルが重い。

5.0

【総合評価】 乗りやすい。早い。とてもかっこいいです。 【良い点】 標準でレカロシートがいけてます。 【悪い点】 体格のいい人はレカロシートだときついかもしれません。

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