２０５と２００８の車種比較（プジョー）｜中古車なら【グーネット中古車】

２０５と
２００８の車種比較ページ

選択している車種	プジョー２０５ 1989年9月～1995年4月車種を選択	プジョー２００８ 2020年9月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	188～316万円 0 50 100 200 300 400 500～	299～464万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	135万円 0 50 100 200 300 400 500～	139.8～415万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック・オープン・カブリオレ・コンバーチブル	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3705mm 1590mm 1380mm	4305mm 1770mm 1580mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	17.1～21.5km/l
排気量	1360～1904cc	1199～1498cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～5名	5～5名

【このクルマの良い点】２０５というとモータースポーツで活躍したターボ１６やホットハッチとして名高いＧＴＩ、カブリオレタイプのＣＴＩが有名です。その中でも、隠れた名車といえるのがＸＳ　ＡＵＴＯだと思います。この車は自分ではなく、祖父が所有していたものでした。免許取りたての頃、車の運転に慣れるために祖父が度々貸してくれていたので、数えきれないほど乗ったことがある非常に思い出深い車です。エンジンスペックは最高出力５９ｋＷ（８０ｐｓ）、最大トルク（１３２．４Ｎｍ）１３．５ｋｇｍという平凡なものでしたが、当時のコンパクトカーでは珍しい４速ＡＴとの相性も良好だったと思います。全長も３７０５ｍｍとそこまで大きくなかったですし、車体重量も９００ｋｇにも満たない軽量さが相まってとにかく運転しやすかったという印象です。運転初心者だった自分が感じたほどなので、きっとベテラン運転手はもっと扱いやすい車だと感じるのかもしれません。また、ピニンファリーナとプジョーのコラボによるデザインも、すっきりとした印象を受け、スタイリッシュでお気に入りでした。【総合評価】プジョーの２０５という車名からスポーティーなイメージを受ける人も多いかもしれませんが、ＸＳ　ＡＵＴＯはあくまでベーシックな実用車です。ＧＴＩやＣＴＩより排気量が３００ｃｃ小さく、点火方式も旧態依然としたキャブレター式。しかし、他のグレードにはない特徴として、５ドアが設定されていたのは特筆すべき点だと思います。リヤスペースが同じ広さでも、リヤドアがある５ドアハッチバックの使い勝手は、見た目以上のメリットがありました。２０５は全長３７０５ｍｍ、全幅が５ナンバー枠に収まるコンパクトサイズも特徴で、車としての扱いやすさは抜群です。現代のコンパクトカーが３ナンバーサイズ、全長も４０００ｍ前後という事実と比べれば、いかに２０５がコンパクトだったのかがわかります。荷室や車内空間の広さに関してはお世辞にもいいとは言えないですが、日常で買い物や通勤に使うにはちょうどいいサイズ感です。

4.4

【総合評価】いろんな車を乗ってみたが、この車は本当に良い車だと思う。ピニンファリーナデザインで飽きが来ない。私はこの車以外に乗り換えるつもりはない。【良い点】パンチ力の有る加速。キビキビしたハンドリング。コーナーでも破綻しない安定性。トルクの有るエンジンで街中でも楽。路面情報などがハンドルを通じ伝わってくる。これは車を乗る上で重要な感覚。【悪い点】内装が粗末でとにかくプラスティック製品がよく破損する。何かとマイナートラブルは多いので、素人や女性は無理。但し、エンジンが完全に止まるとか致命的なトラブルはタマにしか無い。エンジンの調子など音を聞きながら判断できる人でないと無理。

4.6

【総合評価】走りの楽しいいい車でした。【良い点】ビュンビュンに走ったいい車でした。【悪い点】エアコンが壊れて、苦労しました。

4.0(34)

外観4.7
乗り心地4.1
内装4.2
装備3.8
走行性能4.1
価格3.6
燃費・経済性3.5

外観	4.7
内装	4.2
走行	4.1
燃費	3.5
乗り心地	4.1
装備	3.8
価格	3.6

3.7

【このクルマの良い点】フランス車ながらのデザインの良さ【総合評価】コンパクトで狭い道でも十分乗りこなせる

4.0

【このクルマの良い点】ガソリンモデルとＥ２００８の乗り比べではタイムラグない出足や静寂性はダントツ。超かっこいいエクステリアデザインやガソリンモデルと変わらない内装はＰＳＡグループの戦略。チョイ乗りや短距離走行にはベストなサイズとかっこいいデザインで素晴らしいＳＵＶ。【総合評価】ＧＴモデルのかっこよさは色合い次第ではベスト。パワーシートとリアシートのリクライニングはほしい装備。かっこよさはダントツで２００８。

5.0

【所有期間または運転回数】１０回程度【総合評価】１００【良い点】見た目【悪い点】燃費（国産車からの乗り換え）

5.0

何車種か迷っていましたが納得できるくらいのデザイン、乗り心地です。またお店もとても綺麗ですので特別感あるショールームでした。今後のメンテナンスもよろしくお願い致します。

4.0

【所有期間や運転回数】追加？【このクルマの良い点】ドライブエディション？追加でＧＴラインの上が。１８インチ。かっこいいスタイル抜群が輪をかけてかっこいい。【このクルマの気になる点】ＧＴラインの立場が？アリュールもフロントライト３本とキセノンにしないと？ドアの閉時、持つ箇所が１箇所と閉めにくい。不満点もエクステリアデザインがよくてＧＯＯＤ。【総合評価】プジョーの大本命はメーカーも力の入れようが違う？大人気車はチョコチョコ改良あり？そのたびに価格アップでは？

みんなのレビュー

3.6

4.4

4.6

【総合評価】走りの楽しいいい車でした。【良い点】ビュンビュンに走ったいい車でした。【悪い点】エアコンが壊れて、苦労しました。

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3.7

【このクルマの良い点】フランス車ながらのデザインの良さ【総合評価】コンパクトで狭い道でも十分乗りこなせる

4.0

5.0

【所有期間または運転回数】１０回程度【総合評価】１００【良い点】見た目【悪い点】燃費（国産車からの乗り換え）

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