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メガーヌエステートと
フィットシャトルハイブリッドの車種比較ページ

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車種

ルノー メガーヌエステート

2012年7月〜2017年10月

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ホンダ フィットシャトルハイブリッド

2011年6月〜2015年3月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

278〜328万円

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50
100
200
300
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500～

181〜233万円

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500～
中古車価格帯

28〜189万円

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14.9〜154万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4565mm

  • 1810mm

  • 1490mm

  • 4385mm

  • 1695mm

  • 1540mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1905mm

  • 1415mm

  • 1290mm
JC08モード燃費 13～13km/l 25～26.2km/l
排気量 1197～1998cc 1339～1339cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.7(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能5.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 4.5
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 4.5
装備 4.5
価格 5.0
4.3

【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 満足です。運転する楽しさと実用性を高次元で両立させた車です。他に代わる車がありません。 【良い点】 このクラスでワゴンでターボでＭＴということになると、ほぼ他の選択肢がない（強いていえばアテンザぐらいか） ファミリーでも使えて、運転も楽しめる希少な車（子供の評価も上々） シートがよくできていて、長時間運転しても疲れない 国産車にはないデザイン 無駄を排したシンプルな内装であり、走る気にさせてくれる 【悪い点】 リアのナンバープレートの取り付け位置が悪い（手をケガさせたいのか！） シガーソケットがＡＣＣ連動ではなく、常時給電である（降車の度にプラグを抜くのが面倒） 社外パーツが少ない リアシートの中央にアームレストがない等、初期モデルよりも装備が削られている アイドリングストップ機能が余計 カッコよすぎて、気づいたら駐車場に立ってニヤニヤしてしまう（いつか職質されそう）
5.0

【所有期間または運転回数】 １日目。 【総合評価】全てにおいて満点。 【良い点】乗っている人が少ない 【悪い点】なし。

4.1(146)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.1
  • 内装3.9
  • 装備4.1
  • 走行性能4.1
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性4.4
外観 4.2
内装 3.9
走行 4.1
燃費 4.4
乗り心地 4.1
装備 4.1
価格 4.1
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ☆☆☆☆☆☆ 【良い点】 キズを直してくれました。 【悪い点】 本当は７人乗りが欲しかったです。
5.0

今回、良い買い物をしました。 担当者さんの、親切丁寧な接客対応で、満足しました。 ありがとうございます。
3.3

【所有期間や運転回数】 この車に乗って、約２年。ほぼ毎日運転をしております。 【このクルマの良い点】 装備が充実しております。特にスマートキー・クルコンは嬉しい装備ですね。 【このクルマの気になる点】 スマートキーのドアボタン（ゴム仕様）。硬くてなかなか反応しません。リアトランクは全然大丈夫ですが、、、 【総合評価】 仕事で使っていますが、荷物も沢山運べるし、燃費もまぁまぁですし、走行性能も、疲れにくく良い感じです。総合的には気に入っています！
4.7

【所有期間または運転回数】１週間 【総合評価】とても良い 【良い点】新型が出て低価格。コンパクトなのに座席・荷室とも広く、フルフラット可。燃費いいのに、いざという時に電気アシストで加速がいい。 【悪い点】シフトレバーが電子式で、とっさの時に意図せぬレンジに入ると、加速の良さが仇となり急発進の危険があるかも。
5.0

【所有期間または運転回数】 今日、納車したばかり 【総合評価】 カッコいい 【良い点】 燃費、経済性がいい 【悪い点】まだ分からない
みんなのレビュー
4.3

【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 満足です。運転する楽しさと実用性を高次元で両立させた車です。他に代わる車がありません。 【良い点】 このクラスでワゴンでターボでＭＴということになると、ほぼ他の選択肢がない（強いていえばアテンザぐらいか） ファミリーでも使えて、運転も楽しめる希少な車（子供の評価も上々） シートがよくできていて、長時間運転しても疲れない 国産車にはないデザイン 無駄を排したシンプルな内装であり、走る気にさせてくれる 【悪い点】 リアのナンバープレートの取り付け位置が悪い（手をケガさせたいのか！） シガーソケットがＡＣＣ連動ではなく、常時給電である（降車の度にプラグを抜くのが面倒） 社外パーツが少ない リアシートの中央にアームレストがない等、初期モデルよりも装備が削られている アイドリングストップ機能が余計 カッコよすぎて、気づいたら駐車場に立ってニヤニヤしてしまう（いつか職質されそう）
5.0

【所有期間または運転回数】 １日目。 【総合評価】全てにおいて満点。 【良い点】乗っている人が少ない 【悪い点】なし。

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5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ☆☆☆☆☆☆ 【良い点】 キズを直してくれました。 【悪い点】 本当は７人乗りが欲しかったです。
5.0

今回、良い買い物をしました。 担当者さんの、親切丁寧な接客対応で、満足しました。 ありがとうございます。
3.3

【所有期間や運転回数】 この車に乗って、約２年。ほぼ毎日運転をしております。 【このクルマの良い点】 装備が充実しております。特にスマートキー・クルコンは嬉しい装備ですね。 【このクルマの気になる点】 スマートキーのドアボタン（ゴム仕様）。硬くてなかなか反応しません。リアトランクは全然大丈夫ですが、、、 【総合評価】 仕事で使っていますが、荷物も沢山運べるし、燃費もまぁまぁですし、走行性能も、疲れにくく良い感じです。総合的には気に入っています！
4.7

【所有期間または運転回数】１週間 【総合評価】とても良い 【良い点】新型が出て低価格。コンパクトなのに座席・荷室とも広く、フルフラット可。燃費いいのに、いざという時に電気アシストで加速がいい。 【悪い点】シフトレバーが電子式で、とっさの時に意図せぬレンジに入ると、加速の良さが仇となり急発進の危険があるかも。
5.0

【所有期間または運転回数】 今日、納車したばかり 【総合評価】 カッコいい 【良い点】 燃費、経済性がいい 【悪い点】まだ分からない

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