閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成!

アルピーヌと
TT RSプラスクーペの車種比較ページ

選択している
車種

ルノー アルピーヌ

1992年1月〜1993年1月

車種を選択

アウディ TT RSプラスクーペ

2013年2月〜2015年10月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

895万円

0
50
100
200
300
400
500~

890〜915万円

0
50
100
200
300
400
500~
中古車価格帯

1750万円

0
50
100
200
300
400
500~

248〜403万円

0
50
100
200
300
400
500~

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4450mm

  • 1760mm

  • 1235mm

  • 4200mm

  • 1840mm

  • 1380mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 2975~2975cc 2480~2480cc
駆動方式 RR フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 最新A110絶賛。 軽い車重で軽快な走り。 1800ターボでも1110キロと脅威の軽さ。これではスペックだけでも走りのよさは実感。スタイルもバランスいいデザインで現代版になっている。ライバルはいない、皆無。 【良い点】 走り、デザイン、楽しさ。 【悪い点】 時代に反し、リバイバル版など走りに重視した車が続出。ハイブリッドだらけから一転、ガソリンターボが多く出現で車も楽しくなる?燃費重視の単なる移動車から楽しく操れるマシンが大人気で自動運転車が?

3.7

【所有期間または運転回数】 4年間くらい 【総合評価】 現代の車に慣れた身に合っては乗りにくい(運転しずらい)と感じる部分もあるかもしれないがそんなことを一瞬で忘れさせてくれるデザインとドライビングポジションに付いた時の高揚感がたまらない。 【良い点】 なんといってもルノーが作ったのRRハンドリング。 【悪い点】 しょっちゅう色々と壊れました。 純正サイズのタイヤは手に入りません。

アルピーヌのクルマレビューをもっと見る
4.1

【総合評価】 とにかく加速・サウンド・デザインに尽きる それほど荷物乗せる必要性なく、1〜2人で乗ることがメインの方は最高の選択になると思います。この魅力が800万円程度で買えることが素晴らしい! スポーツカーに乗りたい方で予算が許される方は迷ってないで買いましょう。 【良い点】加速・サウンド・デザイン 内装素晴らしい。必要不可欠な装備なのでこれで充分です。最初から1〜2人乗りだと思えば充分なスペースです。 【悪い点】室内が狭い・キーがボタン式ではないので面倒、リアゲートが半ドアになりやすい。 ドアが重く、開けづらい、出来れば自動半ドアクローザーがあれば便利  純正オーディオの音がいまいち、

TT RSプラスクーペのクルマレビューをもっと見る
もっと見る

中古車検索

よく比較される車種

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ