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ＤＳ５と
Ａ３の車種比較ページ

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車種

ＤＳオートモビル ＤＳ５

2014年6月〜2018年11月

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アウディ Ａ３

2021年4月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

409〜497万円

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500～

310〜580万円

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中古車価格帯

47.8〜268万円

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183.8〜573.7万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4535mm

  • 1870mm

  • 1510mm

  • 4355mm

  • 1815mm

  • 1435mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

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  • ----mm

  • ----mm

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JC08モード燃費 11.3～17.3km/l 14.2～20.2km/l
排気量 1598～1997cc 999～1984cc
駆動方式 FF FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.4(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能4.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 4.5
走行 4.0
燃費 3.5
乗り心地 5.0
装備 4.5
価格 4.0
4.6

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 シトロエンのフラッグシップに相応しかったＤＳ５。シトロエンから独立のＤＳ、ＤＳのフラッグシップＤＳ７、ＤＳ５に負けない傑作車。 女性が似合う車。フル装備で付ける付加価値がない。 【良い点】 おしゃれ。 バランスいいデザインや内装。 シートにマッサージやＢＲＭ時計のグランシップのオペラは最高。ディーゼルが売りで選択肢が装備だけはフランス車らしい。エンジンとマッチしてるアイシンのＡＴ。ＤＳの女神がますます楽しみ。最近のフランス車もいい所どりで故障リスクも減りあとは知名度があれば売れる。 【悪い点】 都会的で似合う個所が限られる。リヴォリのシートは硬い。ソーシックてグランシップの差額が１５０万円は装備だけ？やはり２０インチはゴツゴツ感あり。グランシップに１８インチのオプションがあれば。 リアのマフラー穴はダミーですがおしゃれな空間。ＤＳ５のデビューに期待。
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 シトロエンＤＳ、わが道を行く車。おしゃれでかっこいい、歴代を思わせる佇まいなデザイン。内装もコリコリで他にないかっこよさ。静寂性や乗り心地、これぞＤＳパワー。 【良い点】 独自な車作り。素晴らしい。 マニアックで好きな方はＤＳ以外は考えられない。 【悪い点】 飛んだデザインで世間受けは厳しく、リセルバリューはイマイチ？独立したＤＳ、ＤＳ７のデビューで人気はＤＳ７に。新型ＤＳ５の登場も楽しみですが、ＤＳの生き残りにはＥＶが欠かせない。

4.2(67)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.2
  • 内装4.4
  • 装備4.1
  • 走行性能4.3
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.6
内装 4.4
走行 4.3
燃費 3.7
乗り心地 4.2
装備 4.1
価格 4.0
4.4

【このクルマの良い点】 ハイブリッドだから燃費が良く、その上高速走行の性能も高い。安全性においても信頼が置け、ハンドルを離しても自動で運転をしてくれる。 特に気に入っているのは内装で、同価格帯のベンツやｂｍｗといった競合に比べ高級感があり、かつシンプル。シフトレバーは小さく、指で操作ができるし、パーキングもボタン一つ。真ん中のやかましさが一切ない。 他にも車線変更で後ろから車が来ていると教えてくれるし、ライトも自動で消える。 数少ない悪いところを挙げると、カーナビが３Ｄなのは見にくいのと、若干アクセルやブレーキが重い。あとフロントがいかつすぎ。 コスパも含めてその他は気に入ってる。 【総合評価】 外車乗りたいけどお金あんま使いたくない人におすすめ。スマートだし運転に便利な機能が多い。最＆高
5.0

【所有期間または運転回数】 １年未満 【総合評価】 １００点 【良い点】 内外装ともに高級感があり、運転していて気分が上がる 【悪い点】 特になし
2.4

【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】１ 【良い点】乗りやすいから気に入ってたけど残念です 【悪い点】
5.0

【所有期間または運転回数】 ７日 【総合評価】 大満足です。・・・・・・・・・・・・・・・・ 【良い点】 とてもお買い得でした。・・・・・・・・・・・ 【悪い点】 なし。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
5.0

１５年ぶりに車を買い替えたので、技術や装備の進化に驚いてます。 とても綺麗な新車に近い車なので気に入ってます。
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 シトロエンのフラッグシップに相応しかったＤＳ５。シトロエンから独立のＤＳ、ＤＳのフラッグシップＤＳ７、ＤＳ５に負けない傑作車。 女性が似合う車。フル装備で付ける付加価値がない。 【良い点】 おしゃれ。 バランスいいデザインや内装。 シートにマッサージやＢＲＭ時計のグランシップのオペラは最高。ディーゼルが売りで選択肢が装備だけはフランス車らしい。エンジンとマッチしてるアイシンのＡＴ。ＤＳの女神がますます楽しみ。最近のフランス車もいい所どりで故障リスクも減りあとは知名度があれば売れる。 【悪い点】 都会的で似合う個所が限られる。リヴォリのシートは硬い。ソーシックてグランシップの差額が１５０万円は装備だけ？やはり２０インチはゴツゴツ感あり。グランシップに１８インチのオプションがあれば。 リアのマフラー穴はダミーですがおしゃれな空間。ＤＳ５のデビューに期待。
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 シトロエンＤＳ、わが道を行く車。おしゃれでかっこいい、歴代を思わせる佇まいなデザイン。内装もコリコリで他にないかっこよさ。静寂性や乗り心地、これぞＤＳパワー。 【良い点】 独自な車作り。素晴らしい。 マニアックで好きな方はＤＳ以外は考えられない。 【悪い点】 飛んだデザインで世間受けは厳しく、リセルバリューはイマイチ？独立したＤＳ、ＤＳ７のデビューで人気はＤＳ７に。新型ＤＳ５の登場も楽しみですが、ＤＳの生き残りにはＥＶが欠かせない。

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4.4

【このクルマの良い点】 ハイブリッドだから燃費が良く、その上高速走行の性能も高い。安全性においても信頼が置け、ハンドルを離しても自動で運転をしてくれる。 特に気に入っているのは内装で、同価格帯のベンツやｂｍｗといった競合に比べ高級感があり、かつシンプル。シフトレバーは小さく、指で操作ができるし、パーキングもボタン一つ。真ん中のやかましさが一切ない。 他にも車線変更で後ろから車が来ていると教えてくれるし、ライトも自動で消える。 数少ない悪いところを挙げると、カーナビが３Ｄなのは見にくいのと、若干アクセルやブレーキが重い。あとフロントがいかつすぎ。 コスパも含めてその他は気に入ってる。 【総合評価】 外車乗りたいけどお金あんま使いたくない人におすすめ。スマートだし運転に便利な機能が多い。最＆高
5.0

【所有期間または運転回数】 １年未満 【総合評価】 １００点 【良い点】 内外装ともに高級感があり、運転していて気分が上がる 【悪い点】 特になし
2.4

【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】１ 【良い点】乗りやすいから気に入ってたけど残念です 【悪い点】
5.0

【所有期間または運転回数】 ７日 【総合評価】 大満足です。・・・・・・・・・・・・・・・・ 【良い点】 とてもお買い得でした。・・・・・・・・・・・ 【悪い点】 なし。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
5.0

１５年ぶりに車を買い替えたので、技術や装備の進化に驚いてます。 とても綺麗な新車に近い車なので気に入ってます。

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